| Autor |
Wiadomość |
Wojciech1500
User
Dołączył: 13 Wrz 2010
Posty: 1435
Przeczytał: 36 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany:
Śro 20:19, 20 Lip 2011 |
 |
A jak zdemontować tylne lampy w tej warszawie ?(chyba są czymś przyklejone) |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany:
Sob 20:10, 05 Maj 2012 |
|
Ja mam pytanie nie do KaP-u, ale w każdym razie natknąłem się na problem przy rozkręcaniu pewnego MAN-a z SIKU.
Otóż nie wiem co mogę zrobić, jeżeli przy próbach odkręcenia śruby śruba po prostu się rozwaliła (ten krzyżyk w który wkłada się śrubokręt  ).
Nie ma ktoś pomysłu jak pozbyć się tej śruby w szybki sposób mogąc później włożyć w to miejsce inną śrubkę ? |
|
|
|
|
|
smigi
User
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 2657
Przeczytał: 24 tematy
Pomógł: 37 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany:
Sob 20:27, 05 Maj 2012 |
|
Rozwaliła? Rozumiem że po prostu wyrobiłeś otwór na śrubokręt ? Trza było korzystać z porządnego wkrętaka  Teraz masz problem
Ja bym spróbował innym rozmiarem krzyżaczka (bo to krzyżak, prawda?) ewentualnie jeśli dziursko zrobiło się duże to może jakąś małą gwiazdką czy coś. Mocno docisnąć, żeby się nieco wbił w łebek śrubki i modlić się że puści. Jeśli nikt wcześniej modelu nie rozbierał, to marne szanse, bo fabrycznie te śrubki potrafią być fest dowalone. Ale próbuj |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez smigi dnia Sob 20:29, 05 Maj 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
miki rempejcz.
User
Dołączył: 12 Lis 2010
Posty: 647
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Pomiechówek
|
| Wysłany:
Sob 20:34, 05 Maj 2012 |
|
Musisz pogłębić wgłębienia np: dremelkiem z małą tarczą. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Sob 20:39, 05 Maj 2012 |
|
Powiem tyle: z krzyżyka została duża, okrągła dziura...
Rozwiercać mi przyjdzie ? |
|
|
|
|
|
smigi
User
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 2657
Przeczytał: 24 tematy
Pomógł: 37 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany:
Sob 23:48, 05 Maj 2012 |
|
Spróbuj gwiazdką. Jesli śrubka jest w modelu zagłębiona, a pewnie jest, to raczej dremelek nic Ci nie da, chyba ze chcesz pociac sobie podwozie. Jesli z gwiadkowym wkrętakiem się nie uda-wierć waść, chyba nic innego nie pozostaje. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Nie 11:21, 06 Maj 2012 |
|
To nie musi być wina śrubokręta, a g..nianych chińskich śrubek, które są miękie jak plastelina.
Miałem takie doświadczenia z rozkręcania Amercomowskich modeli - Strażackich, Legendarnych - nie polecam!!!
Zresztą w kultowych śruby też niewiele lepsze... |
|
|
|
|
|
andrzej50_lodz
User
Dołączył: 11 Lis 2010
Posty: 844
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 41 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
| Wysłany:
Nie 12:17, 06 Maj 2012 |
|
Przy wszelkiego rodzaju wkrętach, których nie można odkręcić trzeba najpierw spróbować minimalnie dokręcić wkręta. Dopiero później próbować normalnie odkręcać. W tym przypadku, gdy jest już tylko wyrobiony okrągły otwór trzeba próbować odkręcić dobrym wkrętakiem (twardym) o innej liczbie krawędzi. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Mike
Gość
|
| Wysłany:
Sob 18:48, 01 Wrz 2012 |
|
Czy wiek ktoś może jak zdemontować wycieraczki i lusterka z kultowych aut prl, bez zniszczenia ich? |
Ostatnio zmieniony przez Mike dnia Sob 18:48, 01 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
jat02
User
Dołączył: 21 Sie 2009
Posty: 3592
Przeczytał: 23 tematy
Pomógł: 70 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Wysłany:
Sob 18:52, 01 Wrz 2012 |
|
ja używam stożkowego szpikulca i wypycham od środka |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Mike
Gość
|
| Wysłany:
Sob 18:53, 01 Wrz 2012 |
|
U mnie najczęściej siedzą tak mocno, że nie chcą wyjść. Szukam na to rady  |
|
|
|
|
|
metall
User
Dołączył: 25 Lut 2010
Posty: 1133
Przeczytał: 25 tematów
Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Słupsk
|
| Wysłany:
Sob 19:08, 01 Wrz 2012 |
|
ja zrobiłem bolec z malutkiego śrubokręta i wypycham a dokładniej wybijam od środka uderzając w niego np kombinerkami ( mam do tego mały młotek -100g)
w 9 na 10 przypadków się udaje |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Mike
Gość
|
| Wysłany:
Sob 19:17, 01 Wrz 2012 |
|
Dobry pomysł! Dzięki |
|
|
|
|
|
Abarth098
User
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 2882
Przeczytał: 64 tematy
Pomógł: 47 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Sob 20:59, 01 Wrz 2012 |
|
Osobiście "wiercę"ostro zakończonym pilniczkiem tak długo, aż usune tyle "stożka", wklejanego w karoserię, że wycieraczka czy lusterko zacznie sie ruszać i chcieć wyjść. Jak do tej pory pełna skuteczność. A przykleić to już się zawsze da, nawet jak przy "wierceniu" prawie cały "stożek" ulegnie degradacji |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Abarth098 dnia Sob 21:02, 01 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Raf
Moderator
Dołączył: 08 Sie 2012
Posty: 2057
Przeczytał: 22 tematy
Pomógł: 174 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Oszczepowice k. Brzęczewa
|
| Wysłany:
Nie 15:52, 02 Wrz 2012 |
|
Filmik jest dosyc stary i powstal w odpowiedzi na podobne pytanie...
[link widoczny dla zalogowanych] |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Raf dnia Nie 15:52, 02 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
|
|
