Samochody PRL Hachette - skala 1:24

Zastanawia mnie dlaczego w serii rumuńskiej został wydany ARO240 a u nas jest przewidywany ARO10. Czyżby obydwa modele były w planach kolekcji? To trochę bez sensu.

No właśnie, a żeby było śmieszniej to po polskich drogach PRL-u jeździło zdecydowanie więcej 240-tek niż tych Aro 10. I były przeważnie w kolorze właśnie kości słoniowej chyba, że szły na służby mundurowe jak np Straż.

Ciekawe jak Hachette podejdzie do naszego rynku i odmian naszych rodzimych wozidełek? Jest sporo fajnych odmian krajowych, które chciałbym zobaczyć w tej skali z polskiego rynku a nie tylko to co wszędzie pozbierane z obcych kolekcji. Na razie poza Syreną i Poldkiem leci to co uniwersalne było wszędzie. Żeby nas nie zasypali odmianami Ład, Wołg itp bo te to sobie można dokupić z kolekcji CCCP.

Marzyłoby mi się aby zaskoczyli mnie/nas m.in. Warszawą białą sedan, szarym kombi i seledynowym pick-up, Fiatem Kombi np karetka i Pickup, Polonezem 3d w pomarańczu, ładnym Maluszkiem 600, Trabantem 600 i to w kombi w dwukolorze, Wartburgu 1000 Kombi i Coupe albo nawet Cabrio, oczywiście pierwszy Żuk, Nysa i najlepiej Tarpan tez, no i nie wspomnę o Syrenie sport, Mikrusie czy Smyku...

Ale to chyba zbyt wielki koncert życzeń.

tatran napisał:

Marzyłoby mi się aby zaskoczyli mnie/nas m.in. Warszawą białą sedan, szarym kombi i seledynowym pick-up, Fiatem Kombi np karetka i Pickup, Polonezem 3d w pomarańczu, ładnym Maluszkiem 600, Trabantem 600 i to w kombi w dwukolorze, Wartburgu 1000 Kombi i Coupe albo nawet Cabrio, oczywiście pierwszy Żuk, Nysa i najlepiej Tarpan tez, no i nie wspomnę o Syrenie sport, Mikrusie czy Smyku...

Ale to chyba zbyt wielki koncert życzeń.

Mikołaj to ma u Ciebie prze.....ne Very Happy

No rzeczywiście tatran, w głowie ci się przewróciło. No ale każdy ma swoje marzenia.Nawet ja. Stworzyłem swoją prywatną listę oczekiwań i podzieliłem ją na trzy części. PRL: Żuk A-03, Nysa N57 i 522, Warszawa 223/224, Mikrus MR-300, Syrena Bosto i Sport, Polonez Truck LB i Caro, Fiat 126P, Tarpan i Honker. Teraz demoludy: radzieckie: Moskwicz 408/412, Zaporożec 966/968, Czajka Gaz-14,Gaz-24, Gaz-69, UAZ-469. Czeska Skoda Oktasia i Tatra 603, dederońskie P-70 i Wartburg 353. No i jugolskie Zastawy 600 i 1300( albo ich włoskie odpowiedniki).Teraz Zachód: tu moje oczekiwania są dużo mniejsze: Citroen 2CV i DS;VW Garbus i Mercedesy 300 i 600. Wydaje mi się że wybrałem najbardziej charakterystyczne i wyróżniające się auta swojej epoki. W malowanie nie wnikam, bo patrząc na Warszawę i Fiaty 125P, wiem że inwencja( indolencja?) ludzi z Hachette nie zna granic. Co wy na to moi Drodzy Koledzy Forumowicze?

Pierwsza przymiarka, na kołach od Syreny. Przed ewentualnym zrobieniem 15-ek Wartburga, chciałem sprawdzić czy koła 15-ki będą pasować do tego modelu. Czy nie będą o nic obcierać itp. Przód jest ok, tył jest ,,na styk". Trzeba by przypiłować delikatnie tylne nadkole, tym bardziej, że opona Wartburga była delikatnie wyższa. Ewentualne merytoryczne komentarze osób znających tematykę mile widziane. Szczególnie byłbym wdzięczny za wysokość kołpaka.

W tej kolekcji interesują mnie tylko Polskie samochody, ale kurde ten Wartburg wygląda świetnie... Smile

Info z facebookej grupy:

Zbyt dużo zapychaczy, ale przynajmniej będzie Maluch Smile

Trabanta znamy, maluch to będzie z pewnością hit Very Happy

Myślę, że Tatra i Skoda również bardzo ciekawie się zapowiadają, a Rocar jest dopbrym prognostykiem zapowiadającym auta dostawcze w kolekcji.

Skoda 130 RS to mega ciekawostka 😄

Czekamy zatem na PF126p, jeżeli dobrze rozumuje to pojawi się u nas gdzieś końcem listopada / początkiem grudnia Cool

No to ja czekam na Nysę w tej serii Laughing

W ciemno biorę 17,19, 20, 21, 23, 24. Ten ostatni, mam nadzieję w malowaniu rajdowym. Rumuńskie dostawczaki mnie nie interesują, w zamian za to na nasz rynek powinny wejść Żuk i Nysa.

Wyliczyłem ( o ile wirus nie pokrzyżuje planów), że Malucha będziemy mieli pod choinkę. Very Happy

Nie my, tylko Rumuni.

Rumuni 15-go, my 23-go.