Projekt Jelcz 422 JZS GCBA

Cześć wszystkim

W tym wątku będę Wam prezentował mój postęp prac nad stworzeniem modelu, którego raczej nie doczekamy się prędko w wydaniu gazetkowym czy żywicznym, a jest to Jelcza 422 w zabudowie GCBA 5/32 JZS (Jelcz 010). Smile

Dodam, że nie jestem jakimś wybitnym modelarzem i dotychczas składałem tylko gotowe projekty z druków 3D czy odlewy żywiczne, ale myślę że jak na pierwszy projekt tego poziomu, dość dobrze mi to idzie. Laughing

Jako bazę do kabiny i jej wnętrza użyję dwa modele: Jelcz 415 oraz Jelcz 640 z Kultowych Ciężarówek PRL-u. Podwozie pochodzić będzie również z Jelcza 415. Zabudowa z druku 3D z żywicy, mojego projektu, wykonanie przez kolegę.

Mała prezentacja ostatniego tygodnia pracy nad modelem.

Od czego się zaczęło...

Pierwsze wstępne przymiarki.

Spasowanie po wstępnym sklejeniu części.

Lekkie "szpachlowanko" łączenia kabiny.

Projekt zabudowy "na oko" z tektury, czy zabudowa spasuje z podwoziem i kabiną.

Projekt 3D zabudowy. Smile

Oraz wstępne malowanie kabiny.

A na koniec wykonana zabudowa w technologii druku na żywicy.

Już niedługo kolejne postępy. Cool

To żeś sobie ambitny projekt wymyślił. Zabudowa z druku to pół biedy, ale połączyć dwie kabiny w brygadówkę, a potem to ładnie oszklić już nie jest taką prostą sprawą. Będę zaglądał na pewno. Jak już zrobisz 010 (lub 010R, bo to praktycznie to samo z zewnątrz) i Ci się spodoba, to w kolejce czeka 014 lub 014R na podwoziu 442 z wydechem z przodu pod zderzakiem. A na deser 010M z przedłużoną kabiną z szerokim słupkiem pośrodku i skróconą zabudową Smile

A i była jeszcze prototypowa wersja 010, w którym blacha zabudowy nie miała przetłoczeń w miejscu, gdzie znajduje się zbiornik wody. Też ciekawa. Kiedyś na okładce Strażaka albo Przeglądu Pożarniczego było jego kolorowe zdjęcie przed Pałacem Kultury. Pewnie gdzieś krąży po sieci.

O kurde, teraz to żeś mi zaimponował. Zapowiada się model petarda. Dodaje temat do śledzonych i czekam na relacje zdjęciową Smile

Pomysł bardzo ciekawy, szczególnie, że raczej małe szanse na taki model w KCP. Fajnie jakbys pokazał więcej zdjęć samej zabudowy. Czy jest to jeden druk całości, czy jakieś elementy sa drukowane osobno?
Co do samej kabiny, to podjąłeś się poważnego wyzwania, bo sam ostatnio coś tam piłowałem i było ciężko. Natomiast zdjęcie pomalowanej kabiny jest na tyle mało wyraźne, że trudno ocenić efekt końcowy. Ona jest czymś oklejona i to tylko próbne malowanie?
Na pewno będę śledził wątek i mocno kibicował Smile

A nie dalo by rady zrobić takiej kabiny w 3D i druknąć? Skoro zabudowe dałeś rade Smile

@W126 - Rozmyślałem nad wersją 010M, ponieważ taka do niedawna jeździła u mnie w okolicy i mam dość dużo jej zdjęć, lecz postawiłem na bardziej popularną, klasyczną 010. Smile

sprzewo napisał:

... Natomiast zdjęcie pomalowanej kabiny jest na tyle mało wyraźne, że trudno ocenić efekt końcowy. Ona jest czymś oklejona i to tylko próbne malowanie?

Tak, foto jest z pierwszego malowania, po wyszlifowaniu szpachlówki na łączeniu kabin, poprawiałem jeszcze malowanie dachu i przód jest oklejony taśmą by go nie zalać zbytnio farbą.

gryngol napisał:

A nie dalo by rady zrobić takiej kabiny w 3D i druknąć? Skoro zabudowe dałeś rade Smile

A no dało by radę, nawet nad tym myślałem, lecz udało mi się w fajnej cenie zdobyć te dwa modele, więc postanowiłem się w to pobawić. Smile

Gdyby łączenie kabin mi nie wyszło, drugą opcją było wydrukowanie całości.

To pomyśl nad zrobieniem takiej kabiny, bo myślę że kilku chętnych by się z nalazło Wink

sprzewo napisał:

Pomysł bardzo ciekawy, szczególnie, że raczej małe szanse na taki model w KCP.

A ja bym DeA pocisnął o ten model i chyba nawet do nich w tej sprawie napiszę. Konstrukcję zaprojektowano jeszcze w PRL, a jeżdżące prototypy były gotowe już w 1986 roku. Nie stały pod plandeką w fabryce, tylko jeździły i były testowane w jednostkach w Polsce. Dało się je spotkać na ulicy przy dużej dawce szczęścia. Ich produkcja seryjna nie zdążyła wystartować w PRLu przez problemy finansowe. Pierwotnie planowano jednak rozpocząć ich wytwarzanie jeszcze przed 1989 rokiem. Ale to już na osobny wątek...

Ciekawie się zapowiada. Będę z przyjemnością oglądał postęp prac. Na razie wygląda bardzo fajnie. Trzymam kciuki. Ok!

Większość szyb wstawione, niestety boczne w drugiej klasie będę musiał z czegoś wyciąć, bo z jednego i z drugiego Jelcza są za krótkie

Zabudowa przed malowaniem podkładem.

Włożyłeś dużo pracy w wykonanie tej kabiny. Szkoda, że nie zainwestowałeś w szpachlę żeby ją finalnie obrobić. Niestety farba uwypukla wszelkie niedociągnięcia.

@sprzewo, szpachla była użyta na łączeniu kabin i przedłużając/wyrównując linię nad oknem tylnej załogi - Tamiya Putty Basic Type. Dość duże też szpachli nakładałem na dach, by wyrównać linię dachu. Jednak wyszło jak wyszło, widać niedociągnięcia po nałożeniu farby. Teraz już raczej tego nie naprawię, a szkoda od nowa tworzyć.
Muszę się następnym razem bardziej przyłożyć do pracy ze szpachlą. Kto wie, może zrobię z czasem drugiego Jelcza ze wspomnianą dłuższą kabiną i węższą pierwszą skrytką zabudowy. Smile

Niemniej trzymam kciuki w dalszym ciągu

Trochę tu ostatnio cisza, ale to nie znaczy że nic się nie dzieje. Na zabudowę w międzyczasie położyłem podkład, pomalowałem wstępnie i skróciłem ramę podwozia o 0,5cm.
Do końca jeszcze trochę zostało, kolejne poprawki też będą robione.

Aktualizacja prac Smile

Zastąpiłem poprzednie "łączone" szyby w desancie na pełne nowe, wycięte z kawałka plexi.
Postanowiłem również wydrukować rolety i blachę ryflowaną, podkleić taśmą dwustronną i nałożyć na Jelcza niż zostawić pomalowane elementy na srebrno. Jak dla mnie lepszy efekt niż zwykła farba.
Prace powoli posuwają się do końca, pozostało jeszcze pokombinować nad przesunięciem tylnej osi o 2-3mm do tyłu, kilka poprawek lakierniczych, wykombinowanie dwóch głośników na dach i nakładanie kalkomanii.

Przy okazji, może ktoś ma zbędne głośniki z dachu strażackiego Stara 266 z Kultowych Ciężarówek PRL, to może odezwać się na priv.