Jelcz 316

Nie wykluczone, na razie zamówiłem u Resinów Autosana D-83.

No zaczyna wyglądać ciekawie. Zastawnawiałem się na jakim etapie jesteś. Ja będę eksperemntował z takimi elementami jak burty technologią graweru laserowego. Z tego co się orientowałem to powinno być super efekt i tak właśnie tak będe grila do Csepela i inne płaskie elemnty.

max napisał:

Koła trzeciej osi połączone były osią 😉
Jeszcze taka uwaga: koła osi wleczonej miały szerszy rozstaw niż w Twoim modelu.
W oryginale poruszały się w śladzie zewnętrznych kół bliźniaczych w osi napędzanej.

Nie do końca max się zgodzę, posiadasz ogromna wiedzę, ale w/g schematów z instrukcji obsługi ostatnie koła nie szły centralnie w śladzie kół zewnetrznych, byc może tak było w tych modyfikowanych w NRD ale w fabrycznych nie . Również nie były połączone osią, cytuję wpis z instrukcji : " koła podpierające zawieszone niezależnie, wahacz podłużny osadzony obrotowo na wsporniku ramy i połączony z resorem mostu tylnego" .
gryngol odezwij się do mnie na meila to podeslę Ci fotki ramy i układu jezdnego .

RICA napisał:

No zaczyna wyglądać ciekawie. Zastawnawiałem się na jakim etapie jesteś. Ja będę eksperemntował z takimi elementami jak burty technologią graweru laserowego. Z tego co się orientowałem to powinno być super efekt i tak właśnie tak będe grila do Csepela i inne płaskie elemnty.

no właśnie na burtach teraz utknąłem i zastanawiam się jak je zrobić Smile

W uzupełnieniu mojego poprzedniego posta.
Poniżej rysunek podwozia Jelcza 316. Rysunek to zawsze uproszczenie ale ten w miarę dokładnie oddaje szczegóły konstrukcji.
Tylna oś wleczona w Jelczu 316 to dość skomplikowany mechanizm w którym poszczególne koła zawieszone są niezależnie. Rozwiązanie w modelu prawdopodobnie będzie prostsze ale o tym zdecydujesz sam Smile

Koła trzeciej osi były bardzo nieznacznie przesunięte względem zewnętrznych kół osi napędowej (ok 5 cm) ale ich tarcze były odwrócone względem kół osi sąsiedniej co w praktyce wyglądało jakby poruszały się w jednym śladzie. Widać to doskonale na wielu zdjęciach pojazdu.
W skali 1:43 różnica będzie wynosiła ok 1 mm.
[link widoczny dla zalogowanych]

Rysunek pierwszej serii.

Jelcz pomalowany w docelowe barwy.

zeszlifowałem uchwyty pod wycieraczkami i zastąpiłem je odpowiednio dogiętymi zszywkami, odcięte plastikowe schodki i zastąpione fototrawionymi (to samo wycieraczki). Zeszlifowane boczne kierunki i w to miejsce przyjdą żywiczne. Skrzynia uproszczona, ale takich też kilka znalazłem na necie, więc były w znikomej ilości (może jakaś rzemieślnicza produkcja).
Kiedyś zrobię drugą (albo kolejnego 316 dla PKSu) z fabryczną skrzynią i plandeką.

Jelcz dostanie przydział do Transbudu.

Bardzo fajnie już wygląda. Podoba mi się Twoja praca modelarska. Ok!

No i zaczyna już "wyglądać jak człowiek" 😉
Powodzenia w dalszej pracy.

Praktycznie koniec. Został jeszcze do naklejenie napis 316 na bokach kabiny i znaczek POLMO na masce.

Piękny... Po prostu świetnie zrobiłeś ten model. Super

Jestem pod wrażeniem.

Piękny 🤩

Kawał dobrej roboty.

Świetny, gratulacje Smile

Teraz tylko załadować go węglem Wink

Super praca.