Waloryzacje

Oczywiście, że Warszawa M20 nie miała świateł awaryjnych, późniejsze modele Warszawy też ich nie miały. Polski Fiat 125p MR '73 też nie miał świateł awaryjnych, nie miał ich nawet model po restylingu - MR75, chociaż w niektórych wersjach eksportowych istniała możliwość ich montażu. Pierwszym polskim samochodem z seryjnymi światłami awaryjnymi był Polonez.
Instalowanie świateł awaryjnych w prawidłowo odrestaurowanej Warszawie M20 (a zatem i w modelu) nie powinno mieć miejsca. Podobnie jak tapicerka z "ekoskóry", lakier złoty metalic, chromowane felgi terenowe i niebieskie żarówki udające xenony Wink

Swój egzemplarz robię na dzisiejsze realia więc dlatego wybór padł na tapicerkę w kolorze kremowym w eko - skórze.
Choćby stan skrzynki narzędziowej o tym świadczy Very Happy

To nie było do Ciebie, podziwiam wykonanie Twojego modelu.
Chodziło mi o stodołowe "renowacje" samochodów służących później do wożenia nowożeńców. Czyli polski country tuning Wink

Kol. przecież napisałem wyżej, że można np. zastosować to do awaryjnych, nic nie stoi na przeszkodzie, aby w ten sposób działały np. świtała przednie, czy też oświetlenie wnętrza - możliwości jest kilka.
Kol. max, nie zapytałem o 125p i awaryjne w nim zastosowane tak bez sensu, bo akurat w tym roczniku, wszystkie wersje eksportowe, musiały być, obowiązkowo w nie wyposażone przez fabrykę i tak było - mówię tu konkretnie o takim państwie jak NRF.
M20 Kol. kolekcjoner87 jest jego pomysłem na jego model i jego sprawa jak ją sobie zrobi, należy tylko podziwiać go, za tytaniczną pracę jaką wkłada w ten model.

Jeden z dwóch głośniczków wmontowany wewnątrz baku:

Jest to inny głośnik (nie ten który nabyłem w AVT) - tamten okazał się zbyt słaby - 0.1W).
Ten ma większą średnicę oraz moc 0.25W - 8 Om.

Pierwszy test:
Odtwarzacz plików dżwiękowych uruchomiony poprzez USB.
Kolejna próba będzie już na zasilaniu bateryjnym wraz z silniczkiem elektrycznym.

LINK DO FILMU:
http://youtu.be/49MTTFLg4qs

ścieżka dżwiękowa pochodzi z tego filmu na YT:
http://www.youtube.com/watch?v=n0JRgYSOSjU

Na tę chwilę nic lepszego nie znalazłem.

Co do głośnika na przegrodzie to na tę chwilę podpiąłem większy głośnik o mocy 1W. Docelowo będzie mniejszy, lecz dopiero ocenię czy się zmieści po otrzymaniu elementów do budowy deski rozdzielczej Very Happy

Kolejny test - silniczek elektryczny + odtwarzacz plików dżwiękowych.

http://youtu.be/XiwMMwcdodM

Zmiany: czarna miska olejowa, zrobiony korek spustowy - oczywiście można go odkręcać Wink

Okiem na bieżnik Very Happy

Mam całe pudło, różnych glośniczków, jeżeli będziesz potrzebował, pisz - chętnie ci jakieś podaruje.

Ja nie wierzę w to, co widzę... Very Happy

. Pokłony i bicie czołem o glebę Razz

Troche światła nie zaszkodzi Very Happy

Kluczyk do stacyjki - będzie pełnił funkcję - uruchomienia zasilania Very Happy

Foto 1/1:

Wymiary? przeliczone na skalę 1/8, długość: 6mm.

Nie chcę się powtarzać, co do wychwalania tego co widzę.
Ale naprawdę dużą przyjemność sprawia mi zaglądanie w ten wątek, bo co parę dni jak ,,w banku,, można zobaczyć coś naprawdę .... brak słów.

Rzut okiem na silnik.
Zrobiony lejek.

Czarodziej, no czarodziej, nawet ten lejek zrobiły jakieś siły nieczyste, nie człowiek Razz

. No koniec sprzedają ją w cenie dwukrotnie wyższej niż 1:1 po odrestaurowaniu Very Happy

Dawno tu nie zaglądałem, ale po tym co przed momentem zobaczyłem przyznaję, że to duży błąd. Fantastyczna robota, gratuluję Smile

Zmiany:
będą łącznie 3 głośniczki (nie 2), czyli jeden kóry jest już zamontowany w baku (0.25W), drugi na przegrodzie (o średnicy 3cm, 0.5W), zaś trzeci w chłodnicy.
Dziś usunąłem plastikową kratkę wenątrz chłodnicy - jest tam co najmniej 8mm przestrzeni i 5 cm średnicy - czyli zmieści się bez najmiejszego problemu głośniczek 0.5W Mr. Green

Głośniczek ten będzie oczywiście skierowany w stronę grila. Poniżej fotki.

Głośniczki o które pytałeś:
zielony - impedancja 16ohm
czarny - -------------- 5 ohm
Wymiary widać:
[link widoczny dla zalogowanych]