 |
|
 |
| |
| Autor |
Wiadomość |
HitFan
User
Dołączył: 15 Lip 2015
Posty: 749
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bytom
|
 Wysłany:
Pią 22:45, 01 Sty 2016 |
 |
Jeszcze jedno pytanko. Czy w tym modelu tylne lampy to plastik,czy po prostu farba?
Jest to Toyota Celica GT4 Carlosa Sainza z RMC
 |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez HitFan dnia Pią 22:47, 01 Sty 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
 |
|
|
|
 |
Abarth098
User
Dołączył: 22 Lip 2010
Posty: 2796
Przeczytał: 88 tematów
Pomógł: 45 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pią 23:35, 01 Sty 2016 |
|
A to nie była kalkomania? Pewnie szybko się dowiesz konkretnie  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
HitFan
User
Dołączył: 15 Lip 2015
Posty: 749
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany:
Sob 0:21, 02 Sty 2016 |
|
No właśnie obawiam się, że to kalkomania. Jedzie inny do mnie inna Celica, też z Trofeu, to będę miał pewność. Jeśli to kalka, to trochę smutna sprawa... 
I jeszcze pytanie. Ktoś wie w jakim okresie ten model był produkowany? Bo wygląda na bardzo stary |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez HitFan dnia Sob 0:29, 02 Sty 2016, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
Piotrek_EPKK
User
Dołączył: 03 Gru 2009
Posty: 6319
Przeczytał: 121 tematów
Pomógł: 284 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany:
Sob 1:35, 02 Sty 2016 |
|
Kalkomania. Rok produkcji: 1991/1992. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
HitFan
User
Dołączył: 15 Lip 2015
Posty: 749
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany:
Sob 11:07, 02 Sty 2016 |
|
| Piotrek_EPKK napisał: |
| Rok produkcji: 1991/1992. |
To by tłumaczyło, że dzisiejsze gazetówki są lepiej zrobione. Dzięki |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Piotrek_EPKK
User
Dołączył: 03 Gru 2009
Posty: 6319
Przeczytał: 121 tematów
Pomógł: 284 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany:
Sob 13:36, 02 Sty 2016 |
|
To model z początku działalności Trofeu, który należy traktować jako zabytek . W przeciwnym razie będzie odstawał od dzisiejszej produkcji tej firmy. W każdym razie jest on bardzo klimatyczny. Akurat wersja Sainza to mało ciekawy przykład, fajniejsze są takie, których odpowiedników nikt już potem nie produkował. Przykładowo ja mam wersję z rajdu Jugosławii, taka ciekawostka  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
HitFan
User
Dołączył: 15 Lip 2015
Posty: 749
Przeczytał: 5 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Bytom
|
| Wysłany:
Sob 14:01, 02 Sty 2016 |
|
No właśnie jedzie do mnie inny, ale na kwadratowej podstawce, więc trochu nowszy na pewno. Będzie siedzieć u mnie do czasu, aż dorwę w końcu Quattro A2 z Trofeu A nad tym od Sainza to się troszku zastanawiam, choć wolałbym wersje od HPI. Niestety na razie poza moim zasięgiem. Albo spadnie kurs Euro, albo mi jakiś konkretny pieniądz wpadnie... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB
© 2001/3 phpBB Group :: FI Theme ::
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
|
|
|
 |
|
 |
|
