Porównania

Wysłany: Wto 8:00, 27 Mar 2012

Zauważyłem jedną znaczną różnicę. Tył samochodów. Inne spojlery Wink

Do porównania cytryny od DEA i UH. Wiem że były na forum już omawiane różne wersje tego auta, ale wydaje mi się że tylko jedno może być bliższe oryginałowi w wymiarach. Nie mierzyłem ich, zdjęcia na szybko przed wyjściem na motorshow w Poznaniu:)

Nie jestem specjalistą od przedwojennych wozów, ale mi to wygląda na dwie różne wersje nadwoziowe, więc czemu miałoby nie być różnicy w wymiarach? Tak de facto to są dwa różne samochody. Tak jakbyś porównywał model Fiata Tipo firmy A i Fiata Tempry firmy B. Niby samochody te same technologicznie, nawet ten sam segment, ale jednak buda zupełnie inna.
Poza tym, mógłbyś już napisać słowo 'recenzji' w ramach porównania.

PS. A co do tego mają targi Motorshow w Poznaniu, bo nie rozumiem?

Pod tym linkiem
[link widoczny dla zalogowanych]
są opisy poszczególnych wersji citroena traction avant.

Oczywiście. Ten z KAP to ten krótki, a "UH" to długas. Piszę "UH" bo to nie jest żadne UH, jeno Del Prado. Sprzedają toto pod nazwą UH i z resztą nie tylko jego.

Dzięki Adam za linka, tam jest faktycznie dużo danych na temat tych samochodów, wiedziałem że długości się zmieniały, a tam doczytałem że szerokość też, jeszcze muszę poczytać czy takie elementy jak drzwi zmieniały wielkość.

smigi, Citroen Traction to jest samochód produkowany przez długi czas i nie rozumiem dlaczego miałbym ich nie porównać. Miałem nadzieję dowiedzieć się od jakiegoś miłośnika marki czy te modele nie mają skopanych wymiarów. Z artykułu podesłanego przez Adama można się wiele dowiedzieć, ale te modele wydają mi się ciężkie do zmierzenia bo zderzaki mogą mocno zakłócić wymiary.
Co do porównań to gdybym miał tipo 1:43 i byłby sporo większy od tempry w tej skali to też pewnie bym się zastanawiał i mierzył gdzie jest błąd.

Koledzy mają rację. Porównałeś Citroena traction Avant CV 11 (szary) z 1954r. i Citroena BL 11 z 1947/48r. Są to dwie zupełnie inne wersje nadwozoiowe.
Model Kultowego można porównać z jego odpowiednikiem z UH który wyszedł w kolekcji "James Bond" Jak się poprawi pogoda wstawię pełne porównanie.

[link widoczny dla zalogowanych]

Kultowy z boku.

[link widoczny dla zalogowanych]

UH z boku.

[link widoczny dla zalogowanych]

Mam pytanie do bardziej obeznanych ode mnie w kwestii firm produkujących modele. Chodzi mi o IXO, które robi kilka interesujących mnie modeli. Czasem sprzedawcy opisują je jako IXO/Altaya. Czy jest jakaś różnica w czymkolwiek? - jakości modelu, pudełka? Pytam, bo oglądając zdjęcia w necie, zwykle słabej jakości, trudno się rozeznać.

Masz coś konkretnego na myśli? Bo ciężko tak opisać bez przykładu. Generalnie IXO/Altaya to modele gazetowe robione przez Ixo dla wydawnictwa Altaya, natomiast samo IXO oznacza modele brandowe tego producenta. Wyższa jakość wykonania i wszystkie dodatki występują w tym drugim przypadku, chociaż czasami IXO/Altaya jest równie lub prawie tak samo dobre jak brandowe IXO Wink

Dzięki za odpowiedź! Chodzi mi np o taki model:
[link widoczny dla zalogowanych]

Ale już to co napisałeś mi wystarcza. Wolę trochę więcej zapłacić za "brandowy" niż taniej za gazetowy Smile

tu np jest coś takiego:
[link widoczny dla zalogowanych]
niby to samo a jednak inne Smile

Pozdrawiam
Mariusz

To drugie to przecież z serii "Legendarne Samochody" wydawnictwa Amercom cena 19,99... Oczywiście warto kupić ten pierwszy model - seria CLC (od Classic Collection) to pełna wersja gablotkowa IXO Wink

Przypadkiem trafiłem na ciekawy blog, gdzie jest bardzo dużo porównań:
[link widoczny dla zalogowanych]

Porównanie Wartburga 311 Volkspolizei - Minichamps / IST Cars&Co

Bez komentarza - oceńcie sami !
Z lewej - Minichamps.

I cała rodzinka !

Na prośbę Tomasza wklejam kilka fotek porównawczych Mercedesów 500SL R230, oba to edycje dealerskie, z lewej strony to PMA, z prawej Norev.
Tak na pierwszy rzut oka PMA ma lepsze detale i wykończenie, ładniejsza końcówka szyby, delikatniejsze lusterka lepszy lakier, Norev ma lepsze felgi - bardziej trójwymiarowe i lepiej zamarkowaną głębię grilla oraz wydaje mi się że fajniejsze reflektory przednie. Oczywiście Norev ma system otwieranego sztywnego dachu dzięki czemu subiektywnie dla mnie wygrywa 100:1 Smile

Ze zdjęć wynika, że ten podpisany jako S R 230 jest niższy.
Czy może to tylko wina zdjęcia???