Porównania

tak, osobne.
Teraz już na kilometr widać jakim kaszalotem jest Abrex...

Trabant 1.1 (IST Vs DeA)

Trabant 1.1 (Atlas Vs DeA Vs IST)

Trabant 1.1 (Atlas)

(forum.index.hu)

Dobrze widzieć braki w bocznych oknach i tylnych lampach. Ten z DeA to "jakiśtam" Trabant z grillem od 1.1

Jak mnie pamięć sięga, Trabant 1.1 w kolorze jasnozielonym nie był produkowany Wink

Ale mogę się mylić. Biały, kremowy ( jak wyżej ), ciemnozielony, czerwony, niebieski i różowy - tyle wiem.

masz rację (na 99% - jeden procent zostawiam na nietypowe malowania, które się zdarzały przy poprzednich modelach więc i tu mogło)
kolory podstawowe:
- togaweiss - biały
[link widoczny dla zalogowanych]
- gletscherblau - jasny niebieski
[link widoczny dla zalogowanych]
- papyrus - szary
[link widoczny dla zalogowanych]
kolory w ofercie specjalnej:
- indianrot - czerwony
- olympiablau - niebieski
- chromgelb - żółty
- pink - różowy
Kolory Trabantów można pooglądać [link widoczny dla zalogowanych]
klikając na "Typ" posortują się według modelu Trabanta i na początki będą wersje 1.1

Kolor Atlasowy zbliżony jest do koloru Pastelgrün stosowanego w Trabancie 601 i Riogrün stosowanego w Wartburgu 1.3 więc tak zupełnie nie wykluczam jego użycia w 1.1

to chyba Pastellgrün z trabanta 601...cos zle wygooglowali Laughing

Odnośnie trabanta 1.1 od Dea. Czy ta nakładka progowa pod drzwiami to jakaś radosna twórczość ? Skoro nie ma czegoś tego w Iscie ?

A tak nawiązując do poprzedniego porównania skodzianek. Skoda 110R i Trabant 1.1 to przykład skrajnych przypadków jakie można otrzymać w IXO/Dea. Skoda, czysty, zgrabny model w którym nie rażą uproszczenia/braki w wykończeniu detali które pojawiły by się zapewne w modelu gablotkowym, i wręcz chamsko wykończony i z ogólnie skopaną bryłą model trabiego 1.1 .( detale ratują Atlasa i ISta, ale trudno i tak być do końca taką ,,improwizacją na temat,, zadowolonym)
Pozdr.

marakas napisał:

Odnośnie trabanta 1.1 od Dea. Czy ta nakładka progowa pod drzwiami to jakaś radosna twórczość ? Skoro nie ma czegoś tego w Iscie ?

Nie jest to radosna twórczość Wink

To tylko kilka przykładów. Zdjęć jest więcej - niektóre to mają, niektóre nie Wink

Detale to nie problem - zawsze można poprawić - domalować uszczelki itp. Jak już kiedyś wspominałem największym problemem białego z DeAgostini jest deska rozdzielcza żywcem przeszczepiona z 601...Jak jest w innych nie wiem, bo nie miałem ich w rękach.

Dawno nic tu nie wrzucałem, ale jest dobra okazja.
Po udanym modelu Chargera z Greenlight wpadł mi w ręce jego odpowiednik z Hot Wheels Elite.

[link widoczny dla zalogowanych]

Oczekiwania były spore, nie powiem. Mam na półce bardzo udane filmowe modele z HWE i teraz trafił się kultowy Charger z Szybkich i Wściekłych.

Nie jest tak różowo!
postawiłem oba modele obok siebie i parę rzeczy zwróciło moją uwagę.

[link widoczny dla zalogowanych]

Jeśli chodzi o ogólny odbiór modelu to HWE prezentuje się bardzo dobrze, ale tak samo wypada Greenlight. Na pewno cieńsze fototrawione wycieraczki i delikatniejsze kierunkowskazy to plus dla HWE, ale o wiele delikatniejsze ramki okien wyglądają lepiej w Greenlight.

[link widoczny dla zalogowanych]

Modele różnią się przednim grilem i tylnym pasem - teraz pytanie, który bardziej odpowiada oryginałowi?
Zajrzałem na imcdb.org i HWE jednak bardziej odzwierciedla filmowy oryginał - Greenlight ma niepotrzebnie dodane chromy na grilu z przodu i srebrne obramówki lamp tylnych.
HWE ma cały czarny przód (nie ma okropnych czarnych bolców w lampach) tylko napis Charger jest srebrny.

[link widoczny dla zalogowanych]

Natomiast wydaje mi się, że duży, przesadzony wlot powietrza do silnika jest lepszy w Greenlight - bardziej odpowiada oryginałowi.

Inny jest środek, W Greenlight są normalne dwa fotele, a HWE jeden fotel, a na miejscu pasażera instalacja NOS.

Co mi się nie podoba w HWE? Chromy - są świecące i błyszczące - może to kwestia gustu, ale wolę te bardziej matowe - stonowane z Greenlighta.

Rozmiar opon i wysokość zawieszenia (szczególnie z tyłu bardziej według mnie przypomina oryginał w HWE.

[link widoczny dla zalogowanych]

Spód jest minimalnie lepszy w HWE, ale tam mało kto zagląda Smile

Podsumowując...

[link widoczny dla zalogowanych]

Spodziewałem się o wiele więcej po HWE. Przy zestawieniu Greenlight zyskuje bardzo dużo, to bardzo dobry model, a cena 60 Euro za HWe jest wzięta z kosmosu i nie odpowiada oczekiwanej jakości modelu.

Takie małe porównanie BMW 2000 CS z Minichamps-a i IXO - ocenę zostawiam wam!

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

I jeszcze BMW 3000 CS z Detail Cars i Schuco.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Jedziemy w takim razie z porównaniami w temacie BMW.

Jako przeszczęśliwy właściciel 635 CSi z AutoArtu i Minichampsa zwróciłem uwagę na kilka różnic.

Przede wszystkim, modele nie przedstawiają tych samych wersji, AA to M-power - ma inny spoiler i odpowiednie oznaczenia na klapie bagażnika.

[link widoczny dla zalogowanych]

Widać dużą różnice w chromach, ich jakości i przede wszystkim w obecności np. z tyłu nie ma ich w PMA.

[link widoczny dla zalogowanych]

Sporą różnica jest rozmiar felg, w AA sporo mniejsze, choć felgi są o wiele lepsze.

[link widoczny dla zalogowanych]

Spód - wiem, że rzadko się tam zagląda, jest lepszy w AA, pomalowane elementy podwozia, choć wydaje mi się, że delikatnie fajniejsze jest zawieszenie w PMA.

[link widoczny dla zalogowanych]

Wiele osób tego nie lubi, niektórzy unikają wręcz, ale dla mnie w tym momencie jest szach-mat dla PMA.
Piękny silnik pod otwieraną maską, którym jak dla mnie AA morduje PMA.

[link widoczny dla zalogowanych]

Dużo szczegółów i ogólne wrażenie sprawiają, że jednak dla mnie PMA zostaje w tyle.

[link widoczny dla zalogowanych]

Aha, wiecie, że nie mierze modeli suwmiarką, ale na pierwszy rzut oka PMA jest ciut szersze niż AA.

Troszkę mi nie ostre zdjęcia chyba wyszły, lekko przejarzyłem, ale mam nadzieję, że widać o co chodzi.

Coś u mnie sie skaszaniło czy na forum, bo w 3 ostatnich postach fotek nie widzę.

Na kazdym kroku wygrywa AA. Teraz jestem pewny,ze na takiego zapoluje po zdobyciu pma. Dzieki za fotki Exclamation

Wartburg 311 Camping (KAP Vs Zlota)

(forum.index.hu)

Coś kosztem czegoś - poprawili tylne okno, ale zabrali ramkę Smile