Polski Fiat 125p MR 76

Nie mogąc się doczekać aż DeA wyda go w swojej kolekcji, korzystając z kilku dni wolnego, machnąłem sobie MR-a '76.
Oczywiście jest to tylko cienka próba, tak że proszę nie bić Laughing

By [link widoczny dla zalogowanych] at 2011-05-03

Przód bez zastrzeżeń, ale z tyłu czy powinien być zamek w klapie?

Zamki z tyłu bywały, fakt, może nie tak wypukłe, ale...

[link widoczny dla zalogowanych]

To wiem już wszystko, co nie zmienia faktu że całość mi się podoba. Gratulacje.

Dzięki Robert, postaram się go przywieźć w październiku do Poznania Laughing

Tak jak przód mi się bardzo podoba tak tył jakoś tak nie przemawia do mnie. Rafał te lampy bardziej mi pasują do fiata 128 niż do 125. Takie jakieś zbyt kwadratowe. Brałeś wzór z tej wycinanki 1:43, co mi wysłałeś??

Całkiem przyjemnie się prezentuje, choć ja osobiście przedłużyłbym klosze tylnych lamp bliżej narożników nadwozia, wyadją się zbyt kwadratowe.. Ale przód wyszedł bez najmniejszych zastrzeżen. Fajna pracka Smile

No niestety lekko się na nich wzorowałem i wiem że finalnie nie wygląda to najlepiej, ale cóż, nie chce mi się już ich poprawiać Laughing

, a pozatym w gablotce nie widać tyłu Cool

Realistyczny, fajny MR jakich wiele było i pewnie jeszcze wiele jest. Pozostałości z oryginału (zamek tylnej klapy i znak polskiego fiata - dekle ukradli pod blokiem) i dodatki z późniejszych wersji (czarne: ramki kierunków, wlot na słupku, kliny w uszczelkach szyb, wycieraczki, lusterko) oraz wymuszona przez leniwego blacharza/lakiernika decyzja o rezygnacji ze wszelkich listew i emblematu "licencja fiat". Smile

Kolorek super dobrany. (LWP chyba takie miało) Wink

I nareszcie ktoś zdobył się na przeróbkę klamek na kasetowe Exclamation

Wyszła ci z tego C klasa a nie M76. Mr 76 miał listwy boczne, chromowane wlot powietrza, chromowane dekle i chromowane ramki przednich zespolonych. Ale za to jest fajna c klasa:)

Ale za to C nie miał zamka Smile

. Zamek wywalili w 1978 roku i do mniej więcej 1983 było po nim zagłębienie, a potem dopiero wyrównali na płasko Smile

Blachy. 2modele skrobnąłeś? Very Happy

Rafał model fajny. Tylne lampy zrobiłeś za kwadratowe powinny zachodzić jeszcze na błotniki. Czyli dłuższe do boków.

chartkor napisał:

Wyszła ci z tego C klasa a nie M76. Mr 76 miał listwy boczne, chromowane wlot powietrza, chromowane dekle i chromowane ramki przednich zespolonych. Ale za to jest fajna c klasa:)

C klasa od 1983 r., a więc (oprócz gładkiego bagażnika) znak fso i boczne kierunki na błotnikach
[link widoczny dla zalogowanych]

Rafałowy to raczej uboga wersja z 1982 r. tylko, że z bagażnikiem na zamek.

Przeróbka fajna, lecz należałoby ją doposażyć.
-czarne kliny szyb były montowane dopiero pod koniec produkcji
- czarne wycieraczki to 1983 rok
- modele po 1975 roku posiadały seryjnie zagłówki z wyjątkiem kryzysówki z 80/81 roku
-czarne wloty powietrza na słupkach to 1980rok
- przednie kierunkowskazy i pozycyjne- nieposiadały poziomych klinów między nimi.
-nowe progi bez listewek to też kryzysówka z 80/81 roku lub modernizacja z 83
- ramki drzwi bez chromów to też 83 (c klasa)
- felgi bez kołpaków to kryzysówka z 80/81 roku.
- drzwi bez listewek kryzysówka 80/81 lub c klasa 83
- kolor to najprawdopodobniej L76 zielony groszkowy.

Jednym slowem wyszedł 'kundelek" jakich pełno w tym kraju.
Aha, i najważniejsze model twój i tobie ma się podobać Smile