Kapowe modyfikacje - domowy warsztacik

no , od razu lepiej

Ładnie

max napisał:

Wydaje się, że felgi w kolorze nadwozia to zmiana, która najbardziej zmienia wizerunek Żuka.

Tak tak uważam, na tym zabiegu żuczek zyskuje najwięcej.

max napisał:

Czy mogę prosić o info jaki to lakier? (producent i nr)

To był jakiś humbrol z domowych zapasów. Numeru Ci nie podam, bo nie pamiętam, który to był (mam ich kilka). Dobierany "na oko", ale nie jest to dokładnie kolor nadwozia, tylko trochę jaśniejszy.

kolekcjoner87, zmiany jak najbardziej na plus. Jeszcze bym trochę popracował nad lampą cofania - tak chyba zostawiłeś "bolec" do mocowania w karoserii. Ja bym go ściął na równo, przeszlifował klosz od wewnątrz i pomalował, żeby powierzchnia wewnętrzna klosza była jednolita.
Pozdrowienia

Jarek, popracuj nad zderzakami, bo masz krzywe,
kolekcjoner sobie z tym poradzil Wink

Mam wątpliwości co do siedzeń lotniczych w tym modelu żuka. Z tego co pamiętam siedzenia lotnicze były montowane w ostatniej modernizacji żuka 1991/1992r w wersji a07 kiedy wprowadzono nie dzieloną tylną klapę, podwieszane pedały sprzegła i hamulca,osłonki na klamki zewnętrzne itp. Ja w swoim modelu ao6 wymieniłem fotele na standardowe ale w a06 nigdy nie były montowane lotnicze. A czy ktoś potwierdzi moje podejrzenie co do a07?

Raf napisał:

Jarek, popracuj nad zderzakami, bo masz krzywe

Troszku się "wygły" Razz

Będzie jeszcze wymiana wycieraczek i będzie waloryzowany strażacki, to się "wyprości" Smile

No Żuczek ładniutki Ok!

Oprócz felg mógłbyś jeszcze lekko zaznaczyć aluminiowe progi pod drzwiami Wink

Pozdrawiam i gratuluję wykonanych przeróbek Smile

Kolejny model to Nysa 521. Zmiany jakie wprowadzę to tylne kierunkowskazy, barwne wnętrze, odchudzone wycieraczki, przednia szyba (słupek przedzielający), usunięcie nadmiaru plastiku po odlewie fabrycznym i podmalowanie ramki przednich kloszy, głębia grila oraz pomalowanie felg w kolorze nadwozia pomijając chromowane dekle.

Na początek porównanie wycieraczki przed i po zabiegu odchudzania Very Happy

Głębia grila:

Jedna felga testowa ukończona, misja się powiodła, jako maskowanie dekla podczas lakierowania użyłem smaru - po wyschnięciu całości smar zdjęty i dekiel pozostał niklowany.

No i super z tymi felgami, ale po co się tak męczysz z jakimś smarem, jako maskowanie chromu ? Wystarczy zakupić w Lidlu ręczną wycinarkę do dziurek w skórzanych paskach za parę złociszonów, tą wycinarką wyciąć sobie ładniutkie, okrąglutkie kółeczko w zwykłej taśmie malarskiej ( takiej żótawej, do przyklejania foli malarskiej), nakleić na felgę i masz maskownicę - szybko, łatwo i bezproblemowo.

No fakt, na pewno praktyczniej o ile taki dziurkacz wybije kółeczko idealne na średnicę kołpaka. Póki co korzystam z archaicznej metody - dziurkacz kosztuje, smar mam za darmo Very Happy

To w sumie "wykrojnik" do tych dziurek, ma on obrotową końcówkę z różnymi wielkościami, koszt zakupu niewielki, a przydaje się do bardzo wielu rzeczy - nie tylko w hobby, ale i w domu

[link widoczny dla zalogowanych]

Model ukończony.
Wprowadzone zmiany: lakierowane felgi w kolorze nadwozia, barwne wnętrze, drewniana podłoga, usunięty nadmiar plastiku po odlewie (przednie reflektory), tablice rejestracyjne, odchudzone wycieraczki, głębia grila, zaznaczone tylne kierunkowskazy.

Co do uszczelek próbowałem zrobić ale wychodzi "amatorka" - widoczny ruch ręki, nierówności - wolę zostawić jak jest.

Bardzo ładnie ,ale mała uwaga .Obudowa zegarów i zegary były czarne ,podszybie oklejone ciemna dermą .To samo wewnętrzna osłona silnika .

Ten model to taki misz-masz, że trudno go doprowadzić do poprawnego merytorycznie stanu. Wysoka deska rozdzielcza powinna być cała czarna jak napisał szjan-64. Tylko, że taka deska występowała w późnych wersjach Nysy 522 Wink

. Nysa 521 miała niską deskę starego typu, pomalowaną lakierem młotkowym lub w kolorze nadwozia. Zderzaki w 521 nie były malowane na czarno. Były srebrno-szare, młotkowe, niektóre wersje eksportowe miały zderzaki chromowane. Przednie migacze były duże i płaskie, takiego typu jak w Warszawie 223/224.
Ładnie zrobiona głębia atrapy chłodnicy i dobrze pomalowane felgi bardzo poprawiają wygląd modelu, który niestety nadal ma tyle wad, że nie oddaje poprawnego wyglądu rzeczywistego samochodu.