fiat 125p rekord

przy okazji polecam film na youtube mariusza waltera "Ballada o fiacie i siedmiu wspaniałych".

No i już widze, że brak u mnie napisu shell na błotnikach tylnych. Oraz napis TVP na drzwiach powinien mieć trochę inne proporcje. Co do felg.. Widzę że było kilka wersji? No chyba że to mało wierna współczesna kopia...

[/list]

no to zdjęcie to jest samochodu z muzeum. Różni sie bardziej. Raz że ma chromowane dekle, dwa nie ma kilku naklejek i w późniejszym czasie zmienił numery rej., zdjęto halogeny, zamontowano zwykłe pasy bezpieczeństwa itd. itp.

Zobacz ten film na youtubie. Rewelacja do tego w kolorze Wink

Ci z kolei dach dobrze, ale kolorki popieprzyli na masce, no i wykonanie też chyba bardziej na handel...

No a filmik rewelka - na tamte czasy to było coś - teraz się człowiek z tego śmieje Smile

Poniżej link dla zainteresowanych z filmem.

[link widoczny dla zalogowanych]

kilka uwag do prezentowanych modeli (w tym mojego) - może uda się dzięki temu zrobić perfekcyjny odelik Smile

najpierw ogólne - wszystkie prezentowane modele posiadaja nieprawidłowe koła - powinny być bez dekli - nawet bez tych plasikowych pod śruby ale... dekli z modelu nie sposób zdjąć więc najlepszym rozwiązaniem pozostaje cysiora spatynowanie dzięki czemu nie błyszczą się tak...
zarówno mój jak i mrdt posiada niepotrzebnie lusterko - przyznam się, że nie chciałem bawić się w szpachlowanie i malowanie dziury po nim w obawie, że i tak będzie widoczny ślad (a malowanie całości nie wchodziło w rachubę)
klatka - a dokładniej pół-klatka motomodele oczywiście jej nie mają bo się nie opłaca, podobnie (chyba bo nie widać) mrdt - cysior i ja zrobiliśmy całą czerwoną i nie spotkałem żadnego zdjęcia żeby było inaczej - na filmie zresztą też gdy widać jej fragmenty to zawsze czerwone - buusoola masz jakieś fotki na poparcie swej tezy (ewentualnie podaj czas z filmu kiedy widać białą klatkę)
halogeny - co do jakości wykonania każdy ma inne i dobrze... że są - motomodele tylko po bandzie jadą z nakładkami cibie - nigdy nie widziałem rekorda z nimi a tym bardziej podczas pobijania rekordu a w tej wersji jest oklejony
brak anteny u mrdt i motomodele... bez komentarza
cysior faktycznie bardziej na błotniku powinna być
pasy bezpieczeństwa zainstalował tylko cysior ale... nie takie były w oryginale - widać je w paru ujęciach na filmie - szare (białe?) parciane bez napisów i ponoć tylko na fotelu kierowcy - ciężko niestety ocenić na filmie czy trzy- czy więcej punktowe...
na wszystkich modelach brakuje zapinek na masce silnika, na wszystkich (chyba) oprócz mojego brakuje zapinki na bagażniku/pasie tylnym...
no i kalki
najbliżej oryginału z czasu pobijania rekordu (a myślę że to najciekawsza wersja no i wszystkie modele prezentują właśnie ją) jest mrdt - jedynie rejestracja spitolona
cysior ma moje kalki więc o nich już wiadomo co brakuje - w jego zestawie brakowało shellów na tylne błotniki - u mnie są bo jeden zestaw mi się źle wydrukował więc zostały i wykorzystałem, no i brakuje heuera na dachu ale jego nawet na filmie nie widać (niedawno znalazłem przypadkiem zdjęcie rekorda na jakimś czeskim forum i jest to jedyne zdjęcie które mam na którym wyraźnie go widać)
moja ocena wygląda tak:
pierwszy cysior - do poprawki tylko pasy, antena i (nie z jego winy) kalki na dachu i błotnikach
drugi mój - brak pasów, niepotrzebne lusterko, nie postarzone (chociaż) koła, kalki na dachu
trzeci - mrdt - brak klatki?, praktycznie tylko oklejony, pomalowana atrapa i halogeny
czwarty motomodele - jak wyżej plus osłony na halogeny

kto następny?
kalki już poprawiam (m.in. dla się) Smile

To ja może zamówię u Ciebie kalki i spróbuję wszysto zrobić z wykorzystaniem powyższych uwag, natomiast co do maski to mam pewne cuś:

Generalnie błędów we wszystkich wymienionych modelach jest mnóstwo, ale to dlatego że nie sposób się ich ustrzec dlatego nie byłbym aż tak krytyczny. Nie widziałem natomiast na żadnym np. zapinki klapy bagażnika, prosta do zrobienia rzecz a jednak trochę razi jej brak.

Polecam artykuł w pierwszym numerze ClassicAuto, niestety trudno dzisiaj dostępnym Smile

Widać na zdjęciach w nim przedstawionych np detale klatki, sposób jej zamocowania itp (nie wszędzie była czerwona).

Generalnie modeliki fajne i na pewno warto je mieć w swojej kolekcji dlatego żałuję że sobie wcześniej nie skombinowałem fiata, teraz będę musiał bulić 70zł za suchy model;/

Xiedzu
-Masz jakieś zdjęcie tej zapinki u siebie na bagażniku ?
-Jeślii chodzi o lusterko - to niestety masz racje - u mnie jest ono po prostu odłamane i trochę to widać.
-Hauera na dachu nie ma na filmie więc można przyjąć, że bez niego też jest git ?
-w ogóle to muszę trochę sprostować, bo mojego rekorda nie robiłem ja sam tylko znajomy z innego forum (nie wiem czy sobie życzy wymieniać go) wykorzystując kalki Xiedza

Generalnie to faktycznie w tej chwili, po tych wszystkich opiniach można zbudować model idealny... ale ja tam ze swojego i tak jestem zadowolony Smile

A ten fiacior powyżej to z innej bajki bo jak widzę z bicia rekordu na 50 tys km. dlatego pewnie jest inny włącznie z felgami..

hej mam 1 numer classicauto! Poczytam zeskanuje (tylko nie mam skanera) i cos napisze wieczorem. ale już widzę ze na zdjęciach jest ten sam co tu wyżej (z innymi naklejkami na masce). A teraz geneza tych innych naklejek. Otóż 25 czerwca 1973 do ekipy dołączył Franciszek Postawka. Dzięki temu udało się pobić rekord 50000km, dlatego ta naklejka na masce. Dużo nie brakowało żeby pobić czwarty rekord 50 000mil ale niestety skończyła się licencja FIA. No i jeszcze jedna rzecz do seryjnego fiata 125p dużo mu brakowało. Oto zmiany: model roku 1973, silniki 115C.076/56 - 1500ccm - 82KM (francuska wersja eksportowa) składano specjalnie w Dziale Badań Silników. W Dziale Badań Podwozi indywidualnie dopasowywano podzespoły.Zastosowano inne aparaty zapłonowe, świece Champion, oleje Shell, amortyzatory Bilstein, wkłady reflektorów Cibie, klocki hamulcowe i tarcze sprzęgieł Textar, reflektory przeciwmgłowe Zelmot, radiotelefon, obrotomierz, czujnik temperatury i ciśnienia oleju,zbiornik paliwa 70(lub 80)l,V-cio biegową skrzynię biegów, opony Stomil Rekord 175 SR 13 D-90.

No i jeszcze ze jedna rzecz tak jak na klapie bagażnika tak i na masce był zaczep. od strony kierowcy na błotniku!!! Teraz jest na masce w tym miejscu naklejka castrola (na masce) i czrna naklejka na błotniku.

no to dyskusji ciąg dalszy - cieszy mnie to bo to ciekawy temat Smile

czy heuer była na dachu - po pierwsze w opisie z classicauto jest takie zdanie "...z dachu usunięto duży znak "heuer"..." po drugie - oto moja jedyna fotka heuera na dachu
[link widoczny dla zalogowanych]
biała/czerwona klatka - na zdjęciachw classicauto pokazano punkty mocowania klatki do nadwozia - klatka zrobiona jest z czarnych rur i prawie cała (z wyjątkiem połączeń i mocowań) osłonięta czerwonym dermatoidem (coś a'la skay)
widać też pasy - szare parciane statyczne (nie bezwładnościowe) i chyba klasyczne trzypunktowe.
opisana jest też historia zmian naklejek na masce...
w najnowszym automobiliście również pokazał się artykuł o rekordzie i kilka ciekawych zdjęć w tym jedno takie na którym tvp na dachu wydaje się być bardziej granatowe niż czarne...
co do zapinki w moim modeliku
jedyne zachowane zdjęcie tyłu mojego rekorda - poszedł do ludzi via alledrogo
[link widoczny dla zalogowanych]

pees jak odpale skaner to poskanuję artykuły - choć ogólnie to polecam wydanie co miesiąc 20zł i kupno automobilisty i classic auta - naprawdę warto Smile

classic'a kupuje ale automobilistę sobie odpuściłem swego czasu bo za dużo o motorach było! A co do klatki to jak jutro zobaczę jeszcze raz ten film to Wam powiem gdzie dokładnie, ale jest nakręcona ze środka praca mechaników i widać białą klatkę.

ClassicAuto musi być Kwadratowy

jakby ktoś chciał odsprzedać wczesne numery to chętnie kupię bo ostatnio liczyłem, że aby na oficjalne stronie odkupić brakujące numery musiałbym wydać 160 zł Very Happy

No i będę musiał Razz

nie jesteś sam! Ale za to jestem szczęśliwym posiadaczem pierwszego numeru! BTW jest to chyba jedyna gazeta/czasopismo które czytam od deski do deski i nie mogę się doczekać następnych numerów Wink

No ja za pierwszy numer zabuliłem 20 zł Razz

bo im się nakład wyczerpał Kwadratowy

i potwierdzam, też czytam każdą literkę Razz

co do pasów to na 100% były to przynajmniej 3 punktowe, czarne z napisami!!! Dokładnie to widać na filmie ballada... cz1. czas 6:24