Zbiór fogarty'ego

Został we wnętrzu jakiś kawałek folii (nie jest to żaden odklejony element wnętrza). Jak oglądałem model to go nie widziałem a na zdjęciu akurat trafił na deskę rozdzielczą. Już go nie ma:

Dawno nic nie wklejałem, więc dzisiaj hurtowo:

Zaczynamy od niesamowitego modelu niesamowitego pojazdu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Chrysler Dual Ghia L6.4 Hardtop Coupe, 1957, Neo dla MCW
O dziwo, przynajmniej raz można go było zobaczyć w Polsce. Pozwolę sobie "zacytować fotkę" z kolekcji kolegi matrafana:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
Kolejne Neo dla MCW - Volvo P1900, 1956
Katalogowy bladoniebieski model jest dużo mniej efektowny.

[link widoczny dla zalogowanych]
Maserati Sebring II, 1963
Neo idzie w Maserati, kolejne oczekuje już na odbiór a następne wkrótce trzeba będzie kupić. Brakuje tylko, żeby Neo wzięło się za Ferrari, to pójdę z torbami Twisted Evil

.

[link widoczny dla zalogowanych]
Cadillac Ecto 1A Ghostbusters
Ecto już wszyscy widzieli a to dodatek od TSM:
[link widoczny dla zalogowanych]
Cadillac Series 75 Limousine, 1959
Wielki model, gablotka jeszcze większa Smile

.

[link widoczny dla zalogowanych]
Honda Prelude MkI, 1981
Bardzo okazyjnie kupiona Honda.

[link widoczny dla zalogowanych]
Aston Martin DB4 GT Zagato "0181L", 1961
Równie okazyjna stara "viteska".

[link widoczny dla zalogowanych]
Volkswagen K70
Norev nie jest moim faworytem, ale od dawna miałem ochotę na mniejszego kuzyna Ro80.
[link widoczny dla zalogowanych]

W temacie "resoraczków" przybyły między innymi superokazyjne pudełeczka.
[link widoczny dla zalogowanych]
Stare do R5, dużo trudniejsze do dorwania od nowszego.
[link widoczny dla zalogowanych]

Pudełko od MB wprawdzie dość pospolite, ale z nostalgiczną nalepką.
[link widoczny dla zalogowanych]

Motocykle w 1/24 nikogo tu nie interesują, a przybyło mi sporo. Wkleję przynajmniej zasłużonego poprzednika ETZ (na której model pewnie się już wkrótce doczekam).
[link widoczny dla zalogowanych]

Coz, nowosci sporo. Zywice jak zwykle robia wrazenie, jednak to zupelnie inna liga Wink

Zazdroszcze Ci Astona od Vitesse, wyglada cudnie ! Ale mysle ze i u mnie niedlugo zawita cos podobnego Wink

Piękna ta MZ. Kilka zdjęć wkleiłem do stosownego działu:
http://www.motoshowminatura.fora.pl/inne-serie-gazetowe,5/legendarne-motocykle-ddr-atlas,5716-45.html
I również zauważyłem, że mało osób tam zagląda. Biorąc pod uwagę, że każdy miłośnik nostalgicznych motocykli zaglądał tam kilkanaście razy to Atlas nie zebrałby nawet tysiąca zamówień na tą kolekcję.

Maserati wygląda wybornie ! Ciekawa sprawa z tym NEO wcześniej się tą firma nie interesowałem ale ostatnio wypuściła dwie Alfy prawie bliźniaczo podobne do modeli z firmy KESS w sumie to nie byłoby w tym nic ciekawego gdyby nie to, że te firmy konkurują również w przypadku Maserati bo właśnie obie wypuściły niedawno niemal identyczne Maserati Quattroporte z lat 80. Żeby było jeszcze ciekawiej KESS wypuściło również identycznego jak TSM, Twojego Cadillaka z 1959r

KESS przynajmniej w przypadku Cadillaca nie ma szans z TSM.
Wystarczy popatrzeć na grubość listew - skojarzenia z "KAP" są nieuniknione:
[link widoczny dla zalogowanych]
TSM nie jest idealny, ale o dwie klasy wyżej:
[link widoczny dla zalogowanych]

Dokładnie taki był mój pierwszy resorak w życiu.
Dzięki za tą fotkę.

Masz rację. Nie tylko grubość listew pokazuje różnicę ale i np sam grill jest o wiele dokładniej zrobiony - gęściejsza i delikatniejsza kratka.

idoneo1 napisał:

Piękna ta MZ. Kilka zdjęć wkleiłem do stosownego działu:
http://www.motoshowminatura.fora.pl/inne-serie-gazetowe,5/legendarne-motocykle-ddr-atlas,5716-45.html
I również zauważyłem, że mało osób tam zagląda. Biorąc pod uwagę, że każdy miłośnik nostalgicznych motocykli zaglądał tam kilkanaście razy to Atlas nie zebrałby nawet tysiąca zamówień na tą kolekcję.

Ja zaglądam. Wprawdzie moje niemieckie źródełko prenumeraty wyschło, ale dzięki ebayowi mam większą część kolekcji i pewnie powoli dozbieram. Biorąc pod uwagę, że w edycjach "czesko-słowackiej" i węgierskiej modele się powtarzają, na dzień dzisiejszy odpuszczam sobie ewentualną polską.

Okazyjna nowość w moim zbiorku wyczynów:
[link widoczny dla zalogowanych]

Cenzura tytoniowych reklam przeszkadza mi, jesli ocenzurowanego bolidu nie można dopasować do ocenzurowanej eliminacji, to w tym wypadku była konieczna - we Francji "ocenzurowano wyścigi" w 1992 roku. A to Mansell na poboczu:
[link widoczny dla zalogowanych]
źródło: f1-photo.com

Relacja z GP Francji z katowickiego Sportu - z mojego "archiwum":
[link widoczny dla zalogowanych]

A tu trochę więcej o wąsatym Angliku - z mojej niedziałającej strony:
[link widoczny dla zalogowanych]

I modele z czerwoną piątką z mojego zbiorku:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Cywilne nowości:
[link widoczny dla zalogowanych]
"Minialpine" - Simca CG, nieplanowana ale okazyjna.

[link widoczny dla zalogowanych]
Jedno z najpiękniejszych BMW w historii. Bawarskie paróweczki wyglądały tak jak powinny, se ne wrati...

[link widoczny dla zalogowanych]
Facel Excellence, zastanawiałem się nad czarnym z edycji MCW, ale katalogowy wygląda lepiej.

[link widoczny dla zalogowanych]
Wczesna Europa z akcji Arka (THX), do kompletu z TC.
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
Kolejne Maserati od Neo, następne już w drodze.

Felgi ostatniego Maserati robią wrażenie. Kolekcja jest niesamowita, coś pięknego!

Maserati są przepiękne! Szkoda, że to żywica (ja jakoś nie przepadam)

THX. Neo detaluje po mistrzowsku, ja jestem uzależniony od żywicy Twisted Evil

.
A to trójząb na rzeczonej feldze:
[link widoczny dla zalogowanych]

Piękna ta beemka. Choruję na nią od dłuższego czasu ale te ceny... Na Ebayu od 200 zł za identyczny Autoart do nawet 300 (w przeliczeniu) za granatową od PMA. Może się kiedyś doczekam.