WRC jest dla chłopców, Grupa B była dla mężczyzn

Przepraszam, CZY TU BIJA?

1. Fajny temat - czy ktoś może mi wyjaśnić co to jest grupa A, B … , ale tak jak bym był 7-io letnim chłopcem (nie znam się na tym).

2. Gazetówki , Gazeciarze itp. - gdyby ich nie było, to wielu z nas nigdy by się nie zdecydowało na tę przygodę - wiem że wielu z nas przeszło do mini motoryzacji po wielu latach klejenia i zbierania pancerki, a to wyostrzyło spojrzenie na detale i jakość, ale mimo wszystko mam szacunek do początków.

3. O gustach się nie dyskutuje, ale podziwia - z czystego szacunku dla
posiadacza !!! Stać mnie czy nie stać - to też relatywne podejście - zostawmy to tym którym się to czy inne podoba i szanujmy jego wybór !!!

Mateo ciągnij temat - bo warto.

Towi, tutaj świetny artykuł o Grupie B:
[link widoczny dla zalogowanych]

Ogólnie te grupy to wytyczne, według których budowano i klasyfikowano samochody. Tak jak obecnie mamy specyfikację World Rally Car, czy Super2000.
Grupa B była najmniej restrykcyjna i pozwala na niemal dowolne modyfikacje samochodów. Stąd mała Lancia Delta, posiadająca 600-konny silnik zaraz za siedzeniem kierowcy. Cała specyfikacja mieściła się zaledwie na jednej stronie (bodajże A4, ale mogę się mylić). Z tego względu mogły się w niej ścigać również samochody zbudowane według starszych wymogów Grupy 4, bo spełniały zarazem wymagania Grupy B.
Po wypadku Henriego Toivonena podczas rajdu Korsyki '86 ogloszono wycofanie Grupy B z końcem sezonu '86 i ustalono regulamin Grupy A, pozwalający na znacznie mniejsze modyfikacje. Samochody wyglądały niemal identycznie jak uliczne odpowiedniki, a ich silniki osiągały o wiele mniejsze moce. O tym jak bardzo spowolniły samochody po przeskoku z B do A powiedział Markku Alen:

Cytat:

W połowie sezonu ’86, gdy już wiadomo było, że grupa B będzie zlikwidowana, przeprowadziliśmy testy A-grupowej Delty HF 4WD. Gdy ruszyłem, miałem wrażenie, że silnik jest zepsuty. Auto w ogóle nie przyspieszało. W porównaniu z modelem S4, którym startowałem w tamtym czasie, nowa Delta poruszała się w żółwim tempie

Warto wspomnieć, że A-grupowa Delta była jednym z najlepszych samochodów i w latach 87-92 zdobyła 6 razy pod rząd mistrzostwo producentów.

A ja chcialem tylko wspomniec,
ze napisalem, iz zaczynanie watku aut B-grupowych,
z tak mocarnym tutulem tegoz,
od samochodziku rodem niemalze z KJS'u
- to nieporozumienie Wink

obojetnie czy kosztowal 20 PLN
czy 200 itd. itp.

ALE - dostrzegam poprawe Piwo

Druga część teorii....Grupa B nie miała żadnych ograniczneń praktycznie, producenci prześcigali się w pomysłach,moc dochodziła do 600km FISA traciła kontrole nad grupą b, co raz cześciej dochodziło do wypadków z udziałem kierowców jak i kibiców....

Kolejny model to już nie gazetówka Razz

Audi quattro Sport z rajdu Rothmans Acropolis 85'

Kierowca:Stig Blomqvist
Pilot:Björn Cederberg
Rajd:32. Rothmans Acropolis Rally 1985 pozycja 2 czas 10:24:34
Moc:2.1T 450km
Przyspieszenie: 0-100km/h 3,5s

1/1

Ciekawostką jest to że w tym rajdzie wziął udział Polak Wiesław Cygan niestety nie ukończył rajdu w swoim fiacie 126p

No i to jest już coś Smile

Niektóre samochody trzeba kupić lepszych firm. Pierwsze Sport Quattro niewątpliwie do nich należy i tu ukłon dla PMA, bo całkiem fajnie to wyszło. Gratuluję Wink

Fajny

takich modeli sie tu spodziewalem od poczatku Twisted Evil

Mocny temat i takiej też kolekcji spodziewam się u Ciebie Smile

Powoli się rozkręcasz ale mam nadizeje, że skończysz z przytupem Wink

O boziu tak zaniedbac temat Embarassed

Czas odświeżać temat Very Happy

Dziś troche mniej znane rajdówki

Nissan 240RS

Kierowca: Timo Salonen
Pilot: Seppo Harjanne
Rajd: Rally Monte Carlo 84'
Moc: 2.4 265-275km
Przyspieszenie:?

Team Nissan Europe

1/1

Winiki rajdu
[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz mniej znana "rajdówka" bmw m1

Kierowca: Bernard Beguin
Pilot: Jean-Jacques Lenne
Rajd: Rallye de Lorraine 1984
Moc: 3.4 430km
Przyspieszenie:?

1/1

W końcu coś się ruszyło Wink

240 RS fajny model, ale mi się kojarzy tylko z rajdem Safari. M1 to super auto, i sam poluje na nie.
Gratuluję Wink