WAGA CIĘŻKA - ciągniki siodłowe i inne ciężarówki 1:43

Tak

Ten dokładnie:

[link widoczny dla zalogowanych]

Choć jakby tak dorwać jeszcze niebieska "3" Davida, byłby fajny komplet Wink

Mojej "3" nie oddam Very Happy

Żałuj, że szybciej się nie zabrałeś za ciężarówki, po 55 zł ktoś z forum sprzedawał Smile

Biały natomiast jest ewidentnie fajny do postawienia obok niebieskiego Smile

Teraz wróciłem do Twego tematu i widzę, że jednak chcę wszystkie trzy Smile

Może coś się uda trafić jak mi wypali wyjazd do naszych południowych sąsiadów.

Wysłany: Nie 16:11, 27 Mar 2016

W końcu mam - szukałem go od miesięcy w przystępnej cenie:

PETERBILT 380

[Imgur](http://i.imgur.com/aCyO5Pn.jpg)

Peterbilt Motors Company – amerykańskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej zajmujące się produkcją samochodów ciężarowych, należące do grupy Paccar. Siedziba spółki mieści się w Denton, w Teksasie. Jedna z najpopularniejszych marek produkujących ciągniki siodłowe w USA.
Model 380 został wprowadzony na rynek w 1949 roku

___________________________________________________

Sama kolekcja mocno się zmieniła - wyleciały z niej prawie wszystkie produkty "zabawkowe" - głównie te z NewRay - poza amerykańskimi oraz trzema cysternami w polskich barwach.

Wysłany: Nie 18:29, 27 Mar 2016

Klimatyczny Smile

jeden z ciekawszych w kolekcji.Gdzie udalo sie go dorwac?

Wysłany: Wto 15:55, 29 Mar 2016

Udało się trafić na zwykłym, swojskim Allegro Wink

Sprzedający miał kilka sztuk ciężarówek, które zakupił w USA. ( Patrząc na naklejki z kodem kreskowym nie kłamał )

Świetny Peterbilt. Jest co podziwiać. Smile

Wracamy do Europy Wink

BERLIET TLR 10M w barwach firmy INTERFLORA

Berliet – nieistniejący obecnie francuski producent samochodów osobowych, ciężarowych i innych pojazdów użytkowych z siedzibą w Venissieux. Początkowo jako samodzielna firma, ale w 1967 r przejęta przez Citroena. Po kryzysie naftowym Citroen sprzedał Berlieta firmie Renault ( 1974 r )
które połączyło firmę z marką Saviem i stworzyło Renault Véhicules Industriels. Na początku lat osiemdziesiątych marka Berliet zniknęła z rynku.

Model przedstawia popularną we Francji ciężarówkę z serii TLR - była wykorzystywana jako ciągnik siodłowy, bądż jako zwykła ciężarówka z różnymi zabudowami. Model 10M był produkowany w latch 1953-1957. Tu w barwach firmy "Interflora" - największej organizacji zajmującej się doręczaniem kwiatów na zamówienie, założonej w 1927 roku. Uroda ciągnika dyskusyjna - ale malowanie w połączeniu z białymi paskami na oponach efektowne Wink

Następny w kolekcji:

IVECO TURBOSTAR ( Oldcars )

Włoska ciężarówka produkowana w latach 1984-1993. Wyposażany w 6 lub 8 cylindrowe silniki o mocach 360, 380, 420 i 480KM. Wyprodukowano ponad 50 tys egzemplarzy - był to najlepiej sprzedający się ciągnik siodłowy tej marki w historii. Szczególnie Włosi ukochali sobie ten klasyczny dziś model, nadal użytkując go na szeroko skalę, a także odrestaurowując najciekawsze egzemplarze.

Model firmy Oldcars jaki jest każdy widzi - ale klimatu nikt mu nie odmówi Wink

Kolejne klasyki z Europy:

SCANIA serii 3 (OldCars)

[Imgur](http://i.imgur.com/wWMD3nm.jpg)

I wersja 3 osiowa tego samego modelu:

Scania serii 3 - szwedzka ciężarówka produkowana w latach 1987-1997. Modele 93, 113 i 143 oficjalnie otrzymały tytuł najlepszego pojazdu w historii europejskiego transportu. Brytyjski magazyn Commercial Motor spośród stu najlepszych pojazdów wybrał właśnie Scanię serii 3.

Modele przedstawiają wersje 143M z najmocniejszym z dostępnych
silników - 500 KM. Po wspomnianym wcześniej Iveco to moje kolejne wyroby firmy OldCars i widzę, że na pewno nie ostatnie. Mają niesamowity klimat, mimo iż jakością nie dorastają do pięt Neo czy nawet Eligorowi.

( chciałem dodać kilka zdjęć i omyłkowo skasowałem cały post, więc musiałem napisać od nowa...)

Kolejny nabytek:

BARREIROS Super Azor w barwach firmy KAAS

Barreiros Diésel S.A. - hiszpańska firma produkująca głównie silniki , a także auta ciężarowe , ciągniki i autobusy. Założona w 1954 roku, rozwiązana w 1978 po sprzedaży firmie Chrysler.

Model przedstawia ciężarówkę Super Azor, produkowaną w latach 1961-1965. Wyposażana była w 4-cylindrowy silnik o mocy 115 KM z ręczną 5-biegową skrzynią biegów, co pozwoliło osiągnąć prędkość 85 km / h.

Firma KAS istnieje cały czas - założona w 1956 roku, produkuje napoje głównie pomarańczowe ( zaczynała tylko od nich - 5 lat przed wprowadzeniem na rynek napoju "Fanta" ) Od 1992 należy do koncernu PepsiCo.

Kolejny ciągnik w kolekcji - i drugi wyścigowy:

MERCEDES-BENZ ATEGO RACE hasseroder team ( HighSpeed)

I razem z wyścigowym Buggyra:

Samochody wyścigowy , który startował w ADAC Truck Grand Prix , NRW Truck Cup, oraz w European Truck Racing Championship (ETRC) W 1998 roku tym modelem francuski kierowca Ludovic Faure zdobył mistrzostwo Europy.
Pojazd posiadał silnik V6 pojemności 11946 ccm , mocy 1100 KW, dający prędkość 160km/godz.

Model przedstawia wersję w malowaniu teamu Hasseroder z 1999 roku, kierowcą był Hiszpan Jordi Gene. W sezonie 1999 zajął 9 miejsce w klasyfikacji ogólnej wyścigu serii ETRC

Przyznam, że jakna cenę 10 Euro model mnie zaskoczył na plus.

Bardzo zbliżony do PMA Ok!

Kilka detali go różni, ale ogólna bryła sprawia wrażenie, jakby była dosłownie taka sama Smile

W łatwy sposób mógłbyś poprawić kierunkowskazy Wink

Co ciekawe - znalazłem go też pod markami Schuco, Saico i Corgi Wink

Z tego co zauważyłem PMA "niżej" siedzi - ten ma chyba troszkę za wysokie zawieszenie z przodu. Zobaczę, co się z tym da zrobić.
Jak jeszcze kiedyś uda się dorwać inne - będzie fajny komplet. Podoba mi się zwłaszcza Atego w barwach Esso.

Owszem, jednak HighSpeed są ostatnio częściej widoczne na eBay. Również planuje zakup kolejnych, więc chętnie zobaczę, co i jak w tym poprawisz Smile

Lampy z tyłu też są niepomalowane? Wcześniej tego nie zauważałem nawet, jednak ogólnie warto kupić Smile