Rajdowa Kolekcja Kokakolowego.

Zdjęcia i sceneria rewelacja, pogratulować, świetnie to wygląda Smile

Piotrku - Świetne modele i rewelacyjne zdjęcia! Oby tak dalej! Wink

Pozdrawiam!

Piotr

Genialne zdjęcia, ale jednak ja nigdy nie odważyłbym się wsadzić któregokolwiek ze swoich modeli do piasku. Wink

Przychylam się do pochwał za zdjęcia ale jeszcze bardziej gratuluję pomysłów Smile

ZLX - to nie żywica takie delikatne ułożenie nie zaszkodzi Smile

Chyba że Piotr szorował modelem po piachu to co innego .... :roll:

No nie wiem... Patrząc po śladach na piasku obawiam się, że mógł próbować odtworzyć przejazd auta w miniaturowym świecie... Wink

A kiedy będzie zdjęcie modelu rozchlapującego w pędzie kałużę albo jakiś bród na rzece? Prawda, że to świetny pomysł? Cool

z!x - zapewniam, że ślady powstały bez narażenia modelu ;d

emer - myślę, że jest to do zrobienia ;d

Dziś model, który co prawda nie ma pasków, ale bez niego pewna minikolekcja nie byłaby tym samym czym jest .

Rajd Portugalii (oficjalnie Rally de Portugal) to rajd samochodowy organizowany rokrocznie w Portugalii, obecnie w okolicach Algarve. Rajd odbywa się od 1968 roku, a od roku 1973 jest eliminacją Rajdowych Mistrzostw Świata. Funkcjonował w kalendarzu przez 29 lat, zniknął jednak z niego na lata 2002-2006. Od sezonu 2007 powrócił do kalendarza w cyklu dwuletnim. Do przerwy był to rajd rozgrywany na mieszanej nawierzchni asfaltowo-szutrowej.
Rok 1981, 9 sezon Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, 3 runda to rozgrywana w okolicach Estoril pomiędzy 4 a 7 marca 15 edycja rajdu w tym czasie noszącego nazwę Rallye de Portugal - Vinho do Porto. Trasa długości 2582,90 km zawierała 46 OSów (678 km). Zgłoszono 110 załóg, wystartowało 95. Do mety dotarły 24 załogi. Jadąca prezentowanym modelem Ford Escort RS 1800 Mk II #31 w barwach Yokohama Tireama Rubber Co. ( Yokohama Tire) załoga Kenjiro Shinozuka / Bryan Harris zajęła 10 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Model firmy Troféu Scale Models przygotowany dla Scala43 DIECAST Collection - Limited Edition 1/250

47. Tour de Corse - Rallye de France, 12 eliminacja Rajdowych Mistrzostw Świata w 2003 roku, która odbyła się w dniach 17-19 października. Bazą rajdu było miasto Ajaccio. Trasę rajdu poprowadzono asfaltowymi drogami. Finałowa pętla Tour de Corse to nieprzewidywalne warunki pogodowe dla pozostałych w rajdzie 39 rywali (wystartowało 62). Takie niespodzianki to coś charakterystycznego dla tej imprezy rozgrywanej na śródziemnomorskiej wyspie. Chociaż ostatnia runda obejmowała tylko cztery OSy na południe od Ajaccio, każdy z nich dostarczył wielu emocji aż do mety w Ajaccio. Niskie chmury osiadły na szczytach górskich, a przerywane opady deszczu spowodowały, że śliskie, wąskie drogi stworzyły koszmarne warunki dla kierowców, które dokonały selekcji pomiędzy zawodnikami startującymi w rajdzie. Był to surowy test umiejętności jazdy i odwagi, ale też uczta dla tysięcy widzów.
Prezentowaną ŠKODA Fabia WRC #15 jechała w barwach ŠKODA Motorsport fińska załoga Toni Gardemeistermeister / Paavo Lukander zajmując 11 miejsce.
Model firmy Solido models 150036, w tle ten sam model, ŠKODA w skali 1:18 Solido 9045

Bardzo ładny zestawik! Ok!

Piotrku, świetnie się te Skody razem prezentują, pogratulować wspaniałego zestawu Smile

Bardzo ładnie Piotrze!

Pozdrawiam!

Piotr

Kurcze chwile mnie ni bylo a tu tyle nowosci:) gratuluje nowych nabytkow i szczerze zazdroszcze:p

msnrc, OpelFAN, Władek, Romek017 - Ciesze się, że modele się podobają Smile

! W takim razie prezentacja kolejnego też powinna przypaść wam do gustu. ;d

26 Rallye Villa de Llanes 2002 (7.06-8.06) to trzecia runda eliminacji Mistrzostw Hiszpanii na nawierzchni asfaltowej (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto). Trasę rajdu poprowadzono w okolicach tej pięknej nadmorskiej miejscowości, leżącej w Asturii. Panowały trudne warunki , kierowcy musieli stawić czoła mokrej nawierzchni i opadom deszczu.
Na liście startowej znalazły się 53 załogi, do mety dotarło 40. Wśród nich na 3 pozycji rajd ukończyła załoga Sergio Vallejo / Diego Vallejo jadąca samochodem. Fiat Punto S1600 #3 teamu Dunlop - Red Concesionarios Fiat. Późniejsi dwukortni Mistrzowie Hiszpanii, wyprzedzili w tabeli innego przyszłego mistrza, Dani Sordo

źródło: internet

No no nie powiem nie:p zaczepisty fiacior;) mam takiego w gablocie ale w innym malowaniu:) kiedys aie ukarze;) jezdze raz fiacikiem wiec kolejny sentyment do kolejnej marki:)