Polskie radiowozy Władka - MO, Policja, Straż Miejska

Wołga Fajna Wink

Na Twoim miejscu Piotrze, zwracałbym jednak większą uwagę na opisy i oznaczenia modeli.
Jeżeli już bawimy się w coś, co w miarę ma oddać wygląd prawdziwego pojazdu to warto
zachować proporcje i wielkość oznaczeń. Nie żebym się czepiał, ale wtedy ma to jakiś sens.
A wracając do T5 to srebrne były tylko z podwyższanym dachem i jako ruchome stanowiska
dowodzeń ale te w większości okratowane i z "markizą". Reszta w służbie to kolor niebieski
w różnych odcieniach. Generalnie T5 było niewiele w porównaniu z T6 i T7 nie mówiąc o T4
których było mnóstwo, w większości przedłużanych ale i wersji krótkich też sporo. I warto
mimo wszystko pokusić się o dobrą bazę modelu. Ja również mam lepsze i gorsze wykonania
jednak doszłem do wniosku, że lepiej coś czasem odpuścić lub poczekać na lepszy model
bazowy. To konstruktywnie nie złośliwie Wink

andy ns Zgadzam się Wink

Staram się coraz bardziej zwracać na to uwagę. Szczególnie w przypadku wozów SM, gdzie nie może mieć miejsca losowość numerów i oznaczeń. Niestety nie jestem modelarzem, a kolekcjonerem więc muszę polegać na kolegach modelarzach. Nie oznacza to jednak, że nie próbuje nic działać w tym kierunku. Obecnie mam na warsztacie kilka skromnych projektów, które mam nadzieję wkrótce zaprezentuje Smile

W przypadku tego T5 model został mi zaproponowany przez kolegę Oliver518 Wink

Chętnie go przyjąłem i jestem z niego bardzo zadowolony Smile

Pozdrawiam!

Piotr

Nowy nabytek do kolekcji Smile

FSO 125p - Miejska Służba Porządkowa m.st. Warszawy, 1988 rok.
Wykonanie własne na bazie Welly. Kalkomanie MVS

Miejska Służba Porządkowa to w najprostszym skrócie poprzednik Straży Miejskiej. Przez niemal cały okres PRL-u władza nie widziała potrzeby powołania formacji, która zajmowałaby się ochroną porządku publicznego. Na przełomie lat 70 i 80 XX wieku dostrzeżono jednak, że w większych miastach istnieje szereg problemów związanych z utrzymaniem porządkiu publicznego, których Milicja Obywatelska nie miała ani czasu, ani środków by je rozwiązać. Podjęto więc decyzję o możliwości tworzenia Miejskich Służb Porządkowych podległych terenowym organom administracji państowej. Miejska Służba Porządkowa była formacją umundurowaną, a jej funkcjonariusze otrzymali możliwość nakładania grzywien w drodze mandatu karnego oraz kierowania wniosków o ukaranie do kolegiów ds. wykroczeń. Nie przewidziano jednak wyposażenia funkcjonariuszy MSP w środki przymusu bezpośredniego Miejską Służbę Porządkową miasta stołecznego Warszawy powołano w 1984 roku. Przez mieszkańców jednostka ta była nazywana strażą prezydencką. Interwencje można było zgłosić telefonicznie pod numerem kontaktowym 27-04-55 i 27-23-55. W 1988 roku w formacji służyło 86 inspektorów. 1 czerwca 1991 roku w miejsce Miejskiej Służby Porządkowej m.st Warszawy powołano Straż Miejską.

Funkcjonariusze Miejskiej Służby Porządkowej m.st. Warszawy poruszali się samochodami służbowymi wyposażonymi w radiostację, dzięki której mogli komunikowac się z centrum operacyjno-dyżurnym. Niestety nie doszukałem się informacji ile samochodów posiadała ta jednostka na stanie. W numerze 7/1988 czasopisma W Służbie Narodu możemy znaleźć krótki artykuł poświecony pracy tej jednostki. Na zdjęciach widzimy samochód marki FSO 125p na drzwiach którego widoczny jest napis Służba Porządkowa m.st. Warszawy oraz numer taktyczny 102. Właśnie te zdjęcie zainspirowały mnie do stworzenia miniatury takiego pojazdu. Nieoceniony okazał sie kolega MVS, który stworzył kalkomanie do tego modelu.

Wspomniane zdjęcie oryginału:

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

Piotr

Nie spodziewałem się dwóch rzeczy - że z Welly można tyle "wycisnąć" i tego, że ta służba to "poprzedniczka" SM. Dobra robota ;

mógłbyś sobie domalować czarny na progach

Fajna ciekawostka, ile razy oglądałem te zdjęcia to mnie korciło ale odpuściłem Smile

No i Masz kolejną "cegiełkę" w kolekcji SM.
A co do samego modelu to z Welly możesz, Piotrze, "wycisnąć" jeszcze trochę
i jeszcze bardziej upodobnić model do oryginału ze zdjęć: zamalować pseudo wycieraczki
na kolor nadwozia, dołożyć fototrawione i antenę, no i podmalować na czarno
pas przedni i progi - to niewiele a zobaczysz ile zyska model Very Happy

Dziękuję Panowie za komentarze!

@jacek j @andyns Przyznam szczerze, że nie zauważyłem tego czarnego pasa... Mój błąd. Ale na szczęście idzie to poprawić Smile

Co do kolejnych propozycji - czemu nie! Ale to w przyszłości. Póki co modelik leży w kartonie ze względu na brak miejsca. Dokładanie delikatnych detali zostawię na później Smile

Tymczasem czas na prezentację kolejnego modelu. Myślałem, że będę pierwszy z tematem Policji Municypalnej, ale kolega andyns mnie ubiegł Twisted Evil

W ogóle andyns - jesteś bezkonkurencyjny Cool

Na szczęście moja Nyska jest z innego miasta.

ZSD Nysa 522 KW - Policja Municypalna Tarnów, 1991 rok.
Wykonał: Modele Sambora

Straż Miejska w Tarnowie została utworzona w 1991 roku. Początkowo jednostka nosiła nazwę Policja Municypalna. Taka nazwa nie była wówczas niczym dziwnym. Podobne nazewnictwo stosowały inne jednostki m.in z Poznania i Nowego Sącza. Dopiero Ustawa o Strażach Gminnych (Miejskich) z 29.08.1997 roku nadała samorządowym formacjom porządkowym nazwę Straż Gminna i Straż Miejska. Pierwszym samochodem jaki otrzymała jednostka z Tarnowa był FSO 125p o numerach rejestracyjnych TAM 0666. Kolejnymi były Polonez MR 87 o numerach rejestracyjnych TAM 1455 i Nysa 522 KW (Konwojowo-Wypadowa) o numerach rejestracyjnych TAM 0005.

Dzięki informacjom, które otrzymałem od Sekretariatu Straży Miejskiej w Tarnowie mogę Wam zarysować pokrótce historię tego pojazdu. Jednostka otrzymała samochód prosto z fabryki. Pomalowana w ciemnozielony, półmatowy lakier Nysa została wyposażona w pojedynczą lampę ostrzegawczą koloru niebieskiego, podwójne syreny i megafony oraz szperacz. Dookoła nadwozia w linii klamek namalowano pas ostrzegawczy koloru białego. Po obu stronach na drzwiach kierowcy i pasażera umieszczono herb miasta Tarnowa, a na drzwiach przesuwanych napis PM, który był skrótem nazwy Policja Municypalna. Po 1997 roku na samochodzie zniknęły napisy PM na rzecz Straż Miejska, a pas ostrzegawczy zmienił kolor na pomarańczowy. Samochód pełnił służbę w latach 1991-1999. Jednostka z Tarnowa otrzymała także drugą Nysę o identycznym malowaniu.

Jak już wspomniałem na początku model wykonał kolega Sambor. Bazą dla konwersji był model wydany w wydaniu specjalnym serii Kultowe Auta PRL-u w 2010 roku. Kalkomanie wykonał niezastąpiony kolega MVS. Zarówno jakość wykonania modelu, jak i jakość kalkomani stoi na bardzo wysokim poziomie. Jedyne czego zabrakło w modelu, to osłon przednich reflektorów. Z modelu jestem bardzo zadowolony i na chwilę obecną jest to jeden z najładniejszych modeli radiowozów w mojej kolekcji samochodów służb mundurowych.

Oryginał:

Zdjęcie: SM Tarnów

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

Piotr

Piotrze

Co do modeliku to bardzo fajny i ładnie zrobiony - gratuluję pomysłu Smile

Jeszcze trawione wycieraczki i naklejeczki na syreny i będzie jeszcze lepszy,
(sorry, nie byłbym sobą Wink

)

Powtórzę się Wink

ale Straż Miejska w miniaturze okazuje się być niesamowicie wdzięcznym tematem na kolekcję Very Happy

Fajne ciekawostki i modele!

Zwłaszcza ta z początków istnienia Wink

Bo fajna była wtedy dowolność w kolorach i wyposażeniu. Nyska to chyba najładniejszy okaz w kolekcji.

Dziękuję za komentarze Cool

@andy ns - Najlejki na syreny to świetny pomysł Idea

Postaram się załatwić takie kalkomanie Idea

Fototrawione wycieraczki nieco później :roll:

@Dziwny Mag, @Qlig - Zgadzam się! Jest to temat, w którym pojawiają się samochody, które znane były lokalnej społeczności. Zwłaszcza te, o których wspomniał Qlig, czyli z początków istnienia były bardzo charakterystyczne Very Happy

I jeszcze na koniec zdjęcie wszystkich wozów SM z mojej kolekcji,w towarzystwie czapki garnizonowej:

Pozdrawiam!

Piotr

Władku,
to przyzwoita choć niepospolita kolekcja !
Ok!

Przyjemny zestawik modeli, różnorodne, w szerokim zakresie czasowym.
Gratuluje i czekam na następne z tej formacji, a jak Sam wiesz, jest ich
trochę Wink

PS czapka mniej mi się podoba Very Happy

Dziękuję za komentarze Smile

Citroen C1 - Straż Miejska Jastrzębie-Zdrój, 2009 rok
Wykonał: Diecast Art

Dwa Citroeny C1 trafiły na wyposażenie jastrzębskiej straży miejskiej w 2009 roku z myślą o dzielnicowych. Napędza je trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 998 ccm i mocy 68 KM. Model C1 w tej wersji charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, które producent deklaruje na 5,5l/100 km w jeździe miejskiej.

Radiowozy C1 wykorzystywane są także do zwykłej służby patrolowej. Z racji niewielkich rozmiarów nadają się szczególnie do patrolowania ciasnych parkingów, wąskich osiedlowych uliczek, czy alejek Parku Zdrojowego. Oczywiście nie ma mowy o przewożeniu nim osób bezdomnych, pijanych czy ujętych w trakcie interwencji bowiem do tych zadań jastrzębska Straż Miejska ma Volkswageny Caddy i Peugeoty Partner, a wcześniej w tej roli wykorzystywano Renault Kangoo. Chociaż jak dowiedziałem się od jednego ze starszych pracowników SM Jastrzębie-Zdrój kiedyś osoby pijane przewożono... Fiatem 126p, więc tym bardziej można to zrobić C1 gdy zajdzie pilna potrzeba.

Jak już wspomniałem modelik ten wykonał kolega Piotrek z manufaktury Diecast Art. Bazą dla tej konwersji był model wyprodukowany przez firmę Cararama. Niestety miniaturowy C1 odwzorowuje starszy rocznik, niż ten będący na stanie jastrzębskiej SM. Miniatura przedstawia wersję sprzed pierwszego liftingu z 2008 roku, a pierwowzór wyprodukowano w 2009 roku. Mimo tej nieścisłości modelik ogromnie mnie cieszy i stanowi interesujący okaz w kolekcji polskich radiowozów.

1/1

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

Piotr