Nowości w kolekcji Abarth098

[link widoczny dla zalogowanych]
Po nagłym wycofaniu się Volkswagena z najwyższej kategorii Rajdowych Mistrzostw Świata po sezonie 2016 Sébastien Ogier i Julien Ingrassia znaleźli się w zespole M-Sport World Rally Team. Zespół na rok 2017 przygotował Forda Fieste w specyfikacji zgodnej z nowymi przepisami technicznymi. Sezon rozpoczynał Rajd Monte Carlo, który Sébastien Ogier i Julien Ingrassia wygrali po raz 4 z rzędu. Forma zespołu, a przede wszystkim osiągi nowego auta były pewnego rodzaju zaskoczeniem po nienajlepszych wynikach w poprzednich latach. Okazało się, że nie był to jednorazowy przebłysk formy, a równa i konsekwentna jazda pozwoliła załodze Ogier / Ingrassia na zdobycie 5 tytułu mistrzów świata. M-Sport World Rally Team zwyciężył również w klasyfikacji zespołów. Mając możliwość zakupu w dobrej cenie, niższej wręcz niż za model w skali 1:43, zdecydowałem się na Fieste WRC z sezonu 2017 w skali 1:24. Miniatura pochodzi z serii gazetowej i prezentuje się poprawnie, a jedynie blister, w który model był zapakowany to zupełne nieporozumienie. Słabo zabezpiecza on model przed uszkodzeniem, przez co mimo że dopłaciłem więcej do modelu bez braków to dotarł z uszkodzeniem transportowym w postaci oderwanego lusterka, które musiałem dokleić. Mimo to z miniatury jestem zadowolony i aktualnie tworzy ona duet z modelem w skali 1:43 z sezonu 2018.

[link widoczny dla zalogowanych]
W kolekcji Kultowych Aut z epoki PRL od Hachette wydane zostały dwie odmiany Zaporożca, 966 oraz 968M. Zawsze myślałem o wczesnej odmianie, więc z tych dwóch zdecydowałem się na model 966, przedstawiający auto z pierwszych lat produkcji. O zamówienie modelu w kiosku poprosiłem znajomego, który ma do takiego punktu dostęp i model udało się dzięki temu zdobyć bez przepłacania.

Tzw. "zemsta Stalina" świetnie wygląda w modelu. Pamiętam takiego w oryginale, sąsiad miał, tylko w kolorze niebieskim. Bardzo dobry zakup. Ok!

Ja z takim autem nigdy nie miałem styczności, ale od czasu KAP myślałem o jego miniaturce i w końcu się udało Smile

Teraz w rosyjskiej kolekcji 1/24 wyjdzie biały 966V, czyli praktycznie to samo jako powtórka №95 - ЗАЗ-966В "Запорожец". Bardzo fajny model. Też mam czerwony z naszej kolekcji i to jeden z lepszych model z tej serii.

[link widoczny dla zalogowanych]
W pierwszym numerze regularnej serii Legendy FSO podobnie jak w testowej pojawiła się Warszawa 203P. Okazało się, że modele wydane teraz różnią się delikatnie od tych z testu, między innymi poprawioną atrapą. Numeru z seri testowej nie załatwiałem, ale tym razem zakupiłem model w kiosku. Miałem do wyboru około 10 sztuk, ale szczerze mówiąc nie było łatwo wybrać egzemplarz dla siebie. Wybrana sztuka wydawała mi się najlepsza z oglądanych, ale po dokładnym obejrzeniu nadal odbiegała od oczekiwanego ideału. Nie zauważyłem chociażby zamalowanego na srebrno prawego kierunkowskazu oraz dużych nadlewów na lusterku. Nadlewy postanowiłem usunąć, jednak w trakcie tych prac odłamałem lusterko. Na szczęście materiał, z którego są wykonane klei się doskonale, co mnie w sumie zaskoczyło. Miejsce klejenia oraz czarne fragmenty podmalowałem markerem Liquid Chrome i miniatura prezentuje się już zdecydowanie lepiej niż pierwotnie. Zamówiłem od pierwszego numeru prenumeratę, więc będę miał jeszcze jeden egzemplarz, który może okaże się lepszy pod względem wykończenia. Już po wykonaniu zdjęć zdemontowałem plandekę i negatywnie zaskoczyła mnie ściana grodziowa, będąca jednym przezroczystym odlewem wraz z tylną szybą. Stały demontaż plandeki wymaga też zaślepienia czterech otworów, gdyż mocowana jest ona bolcami przechodzącymi przez podłogę.

Abarth098 napisał:

Ja z takim autem nigdy nie miałem styczności, ale od czasu KAP myślałem o jego miniaturce i w końcu się udało Smile

Ja miałem nieraz styczność, gdy na podwórzu się napatoczyłem pomagałem sąsiadowi uruchomić auto na pych Very Happy

, a można go było tak pchać do us.... śmierci Shocked

i nic...

Czyli miniaturka mniej problematyczna Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
W sezonie 2009 serii International GT Open startujące w serii auta były podzielone na klasy Super GT i GTS. Zespół Kessel Racing w klasie GTS wystawiał auta Ferrari 430 Scuderia GT3, gdzie stałą obsadę jednego z pojazdów stanowiła polsko-austriacka załoga, Michał Broniszewski i Philipp Peter. Duet ten wygrał 6 z 16 wyścigów i zwyciężył w klasyfikacji kierowców klasy GTS. Kessel Racing musiał się zadowolić drugim miejscem wśród zespołów w klasie. Miniaturę z polskim nazwiskiem na karoserii wypatrzyłem na Allegro wśród większej ilości gazetowych Ferrari. Wcześniej nie znałem tej miniatury ani nawet nie byłem świadomy zwycięstwa w tej serii przez polskiego kierowcę. Szczerze mówiąc miniatura na zdjęciach nie zachęcała do zakupu, ale jedyną alternatywa jest nieosiągalny BBR. W takiej sytuacji postanowiłem model zamówić, szczególnie że mogłem wykorzystać kupon rabatowy. Wygląda na to, że miniatura ta podobnie jak pokazywane [link widoczny dla zalogowanych] pochodzi od Bburago, jednak tym razem nie jest to niestety aż tak udany model. Najsłabszą częścią miniatury wydają się być tył nadwozia i koła, które wyglądają zauważalnie gorzej niż pozostała część modelu. Myślę, że obniżenie zawieszenia wiele by pomogło w zmianie odbioru miniatury na plus, jednak póki co nic w tej kwestii nie kombinowałem. Mimo wad, dla zbieraczy fabrycznych modeli polskich zawodników jest to na pewno interesująca pozycja.

Ciekawy model. Mimo wad opisanych przez Ciebie podoba mi się. Może kiedyś któraś z firm modelarskich wyda lepszą wersję tej miniaturki. Ale dopóki takiej nie ma, to i z niewielkimi wadami warto mieć w kolekcji.

Na Allegro wisiał długo, sam się zastanawiałem czy go nie kupić, ale jednak wolę skupić się na pojazdach seryjnych.
Na zdjęciach wygląda całkiem przyjemnie - i sam fakt że niezbyt często pojawia się na aukcjach to łakomy kąsek.

mafo napisał:

Może kiedyś któraś z firm modelarskich wyda lepszą wersję tej miniaturki. Ale dopóki takiej nie ma, to i z niewielkimi wadami warto mieć w kolekcji.

Wspomniany [link widoczny dla zalogowanych] jest zdecydowanie lepszy, ale nawet w nim dopatrzyłem się rozbieżności z oryginałem. Wątpię, aby w najbliższym czasie ktoś jeszcze zainteresował się wydaniem miniatury tego auta.

And1 napisał:

Na Allegro wisiał długo, sam się zastanawiałem czy go nie kupić, ale jednak wolę skupić się na pojazdach seryjnych.
Na zdjęciach wygląda całkiem przyjemnie - i sam fakt że niezbyt często pojawia się na aukcjach to łakomy kąsek.

Sprzedający miał w sumie więcej niż jeden egzemplarz, a sama miniatura jako wydanie gazetowe w przeciwieństwie do BBR jest jeszcze bardzo dobrze dostępna, ale właśnie w Polsce wychodziła cenowo najlepiej i tylko dzięki temu, że się u nas pojawiła zwróciłem na jej istnienie uwagę Smile

Abarth098 napisał:

Zespół Kessel Racing w klasie GTS wystawiał auta Ferrari 430 Scuderia GT3, gdzie stałą obsadę jednego z pojazdów stanowiła polsko-austriacka załoga, Michał Broniszewski i Philipp Peter. Mimo wad, dla zbieraczy fabrycznych modeli polskich zawodników jest to na pewno
interesująca pozycja.

Też już go kupiłem. Wszystko przez Ciebie! 😌 Mam nową zajawkę na modele samochodów wyścigowych z polskimi kierowcami. I już znalazłem i kupiłem na eBay model Merca AMG GT3 od Minichamps z Broniszewskim w składzie. 😏
Nie pamiętam kto, kiedy i gdzie pokazał kiedyś jakiś model z wyścigów chyba długodystansowych (?) z polskim kierowcą?

Z polskich mam jeszcze coś takiego: [link widoczny dla zalogowanych]