Nowości w kolekcji Abarth098

Piękna miniaturka. Sportowe modele mają coś w sobie, a i malowania powodują, że praktycznie każdy jest inny i każdy przyciąga wzrok.

Jak wiele może zmienić malowanie widać doskonale w porównaniu mojego modelu z tym podlinkowanym od Bburago Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
Traktor David Brown 990 w swojej pierwszej odsłonie produkowany był w latach 1961-1965. Właśnie z taką odmianą, datowaną na 1963 mamy do czynienia w przypadku modelu z serii gazetowej, przygotowanego przez Universal Hobbies. Miniaturę wypatrzyłem w bardzo atrakcyjnej cenie w jednym z holdenderskich sklepów i spodobała mi się na tyle, że zdecydowałem się na dołożenie jej do zamówienia w forumowej akcji zakupowej.

[link widoczny dla zalogowanych]
W sezonie 2017 World Touring Car Championship zespół Polestar Cyan Racing wystawiał samochody Volvo S60 Polestar TC1. Sezon zakończył się mistrzostwem w klasyfikacji kierowców dla kierowcy zespołu (Thed Björk) oraz tytułem w klasyfikacji producentów. Po sezonie 2017 WTCC zmieniło się w WTCR, co miało związek z porzuceniem aut o dotychczasowej specyfikacji TC1 i przejście do regulaminu technicznego TCR. Polestar Cyan Racing, jako zespół marki Volvo nie posiadał odpowiedniego auta, więc nie pojawił się na starcie sezonu 2018. Zapowiedziano natomiast budowę nowego auta, zgodnego z regulaminem TCR. Okazało sie, że koncern Geely, do którego należy Volvo, postawił na promocje marki Lynk & Co, założonej w 2016. Do rywalizacji przygotowano model 03, który pojawił się w stawce WTCR już w 2019. Pomyślałem wówczas, że świetnie byłoby mieć model tego auta w kolekcji, jednak nie było wiadome, czy taka miniatura pojawi się na rynku. W tym roku na profilu volvomodelcars na Instagramie zobaczyłem po raz pierwszy zdjęcie miniatury Lynk & Co 03 TCR. Prowadzący konto dał mi nawet link do oferty z modelem znajdującej się na ebay.com i okazało się, że tylko w tej domenie była widoczna. Cena, patrząc na moje dotychczasowe zakupy, była wysoka, ale mimo to bardzo rozważałem zakup. W międzyczasie na zakupy zagraniczne doszła automatyczna opłata podatku VAT, więc łączna kwota wraz z wysyłką wzrosła jeszcze bardziej. Z zakupem wstrzymałem się, licząc na pojawienie się miniatury w serwisie AliExpress. Kolejny raz przeczucie okazało się słuszne i modele Lynk & Co 03 TCR pojawiły się w chińskim sklepie w zdecydowanie niższej cenie, gdzie łączny koszt zakupu oscylował w granicy 50% kwoty pierwotnej oferty z eBay. Dostępna miniatura to model auta, którym jeździł Yvan Muller. Nie mam pojęcia, kto jest jej producentem i nie widzę też żadnych charakterystycznych detali. Wygląda na to, że miniatura przedstawia 03 TCR z sezonu 2020, jednak na modelu są widoczne pewne nieścisłości. Największą rozbieżnością jest reklama sponsora tytularnego Oscaro przed numerem startowym na bocznych drzwiach, podczas gdy auto ma opony marki Goodyear, stosowane od sezonu 2020. Na przedniej szybie u góry powinna znajdować się reklama WTCR, natomiast to co widzimy w modelu to reklama widoczna przede wszystkim w materiałach promocyjnych. W sezonie 2020 mistrzostwo WTCR zdobył kierowca Cyan Racing Lynk & Co, Yann Ehrlacher, a drugie miejsce zajął jego zespołowy partner i zarazem wujek, Yvan Muller. Dwa pierwsze miejsca w klasyfikacji kierowców przyniosły zespołowi oczywiście również tytuł w klasyfikacji teamów.

[link widoczny dla zalogowanych]
Na sezon 1990 PPG CART IndyCar World Series startujący w serii holenderski kierowca Arie Luyendyk przeniósł sie do zespołu Doug Shierson Racing. Największym osiągnięciem tego roku było dla niego pierwsze zwycięstwo w serii, w dodatku w prestiżowym wyścigu Indianapolis 500. Sezon 1990 w amerykańskiej serii ukończył na 8 miejscu klasyfikacji kierowców, po czym zespół został sprzedany i przemianowany na Vince Granatelli Racing. Sprzedaż zespołu miała związek z niepewną sytuacją sponsorską, w związku z problemami prawnymi dotychczasowego sponsora, sieci pizzerii Domino’s Pizza. Problem dotyczył kwestii gwarancji dostawy „30 minut albo gratis”, reklamowanej na autach zespołu nawet pod postacią numeru startowego #30. W związku z promocją niektórzy dostawcy podobno dopuszczali się łamania przepisów ruchu drogowego, w tym przekraczania prędkości. Po śmiertelnym wypadku drogowym dostawcy pizzy firma uznała sponsorowanie samochodu wyścigowego jako niewłaściwe w tych okolicznościach i reklamy Domino’s Pizza nie pojawiły się w 1991 na autach Vince Granatelli Racing. Miniaturę przez długi czas widywałem na Allegro, jednak nie byłem specjalnie skłonny do zakupu. Z czasem pojawiła się na licytacji bez ceny minimalnej, więc aukcję dodałem do obserwowanych. O licytacji niemal bym zapomniał, jednak powiadomienia aplikacji tym razem zdecydowanie się przydały, dzięki czemu zalicytowałem i wygrałem model kwotą 1,50 zł. Niejednokrotnie pisałem już, że obawiam się kupowania modeli marki ONYX ze względu na odpadające kalkomanie, jednak w tym przypadku miniatura pod tym wzgledem okazała się być w porządku. Pomimo upływu czasu napękła jedynie jedna kalkomania, w dodatku znajdująca się w powietrzu nad wlotem powietrza, a reszta wydaje się trzymać całkiem dobrze na swoim miejscu.

Kolejne ciekawostki modeli sportowych pokazujesz. Pierwszy raz takie widzę. Świetne miniaturki, a i opis dodaje smaczku. Świetnie się to czyta. Ok!

Gratuluję wiedzy sportowej.

Wiedzę pozyskuje głównie w różnych źródłach przed prezentacją modelu, chyba że tak jak w przypadku Lynk & Co 03 TCR są to już czasy doskonale mi znane Smile

Te malowanie Dominos bardzo ciekawe. Fajnie się prezentuję na tym modelu.

[link widoczny dla zalogowanych]
Do wyścigu 24h Le Mans w 2018 roku niemiecki oddział zespołu Porsche GT Team wystawił dwa egzemplarze modelu 911 RSR w klasie GTE Pro. W schemacie malowania z poprzedniego roku wystartowały dwa auta amerykańskiego oddziału Porsche GT Team, a auta niemieckiego otrzymały barwy nawiązujące do historycznych startów marki, znane jako Rothmans oraz Pink Pig. Przed startem wyścigu najbardziej spodobało mi się różowe malowanie i pomyślałem, że kiedyś będę chciał zdobyć taki model. W trakcie rywalizacji auto załogi Michael Christensen / Kevin Estre / Laurens Vanthoor wyszło na prowadzenie i wygrało w swojej klasie, a auto załogi Richard Lietz / Gianmaria Bruni / Frédéric Makowiecki w malowaniu Rothmans dojechało na drugim miejscu, dając dublet zespołowi. Porsche 911 RSR pojawiły się również w klasie GTE Am, gdzie załoga zespołu Dempsey – Proton Racing również odniosła zwycięstwo w swojej klasie. U jednego ze znanych mi już sprzedających z hiszpanii wypatrzyłem cztery modele firmy Spark, jak się okazało później wyprodukowane dla wydawnictwa Centauria. Znajomy kolejny już raz zgodził się rozganizować wiekszą akcję zakupową w celu obniżenia kosztów dostawy do Polski, dzięki czemu dwa takie modele znalazły się u mnie, a wśród nich właśnie różowe 911 RSR. Nieco później w podobnej cenie miniatury te pojawiły sie w Polsce, jednak wcześniej nie było to pewne i chciałem zakupić model jak najszybciej, żeby nie wyprzedał się przypadkiem zbyt szybko, co miało już niestety miejsce w przypadku miniatur z bliźniaczej japońskiej serii. Gazetowe Porsche 911 RSR od Sparka wygląda dobrze i jest zdecydowanie warte zakupu w obecnych cenach.

Świetny model. Bardzo ciekawie wygląda w różowych barwach. Nie wiem czym różnią się te gazetowe modele Sparka od oryginalnej gablotkowej wersji, ale przy obecnej cenie myślę, że warto kupić takie miniaturki.

Przede wszystkim tym, że nie są to modele żywiczne, co mi osobiście w żaden sposób nie przeszkadza, o ile jakość jest odpowiednia Wink

[link widoczny dla zalogowanych]
Zakup miniatury Alpine Renault A110 planowałem od wielu lat, jednak zależało mi na jak najlepiej wykonanym modelu i zakup ten wciąż odwlekał się w czasie. Interesowała mnie odmiana w malowaniu zwycięzców Monte Carlo 1971 lub podobnym, ale gdy pojawiły się u znajomego dwie odmiany od Eligor w nieco innych barwach i atrakcyjnej cenie to bez wahania się na nie zdecydowałem. Modele dzięki niewielkim rozmiarom mimo uproszczeń wyglądają ciekawie, a miniatura w planowanym pierwotnie malowaniu zapewne z czasem do nich dołączy. Na ten moment na pełną sesję zdjęciową załapał się model A110 z nieco rozbudowanym nadwoziem, przedstawiający auto załogi Jean-Luc Thérier / Marcel Callewaert, która zwyciężyła Critérium des Cévennes w 1972. Wśród uproszczeń szczególne braki znajdują się z tyłu miniatury. Pominięto podpory tylnej lotki, jednak te nawet w modelu 1:18 od OTTO-MOBILE zostały konkretnie przewymiarowane względem oryginału. Można dostrzec też brak tylnej tablicy rejestracyjnej oraz elementu znajdującego się nad nią. Mimo tych braków model jako całość może się podobać.

Fajnie ma odwzorowane dodatkowe reflektory dalekosiężne. 👍

Ogółem od przodu wygląda całkiem fajnie Smile

Świetny model tej Alpiny. Podoba mi się malowanie. Bardzo ciekawie wygląda połączenie niebieskiego metalika z limonkowym dołem. Dobry zakup. Ok!