msnrc - modele w skali 1:43

296 zdecydowanie ładniejsze niż starsze 488.
Piękne "zabaweczki" Smile

Na drogach publicznych 296 zastąpiło F8 i pomimo, że V6 to już nie to samo co V8... Uważam, że nowy model jest dużo ładniejszy od odgrzewanego kotleta F8.

Wyścigową wersja wygląda świetnie, choć ja bym ją wolał bez naklejek producentów Wink

Obydwie wersje piękne. Ciężko wzrok oderwać. Looksmart robi naprawdę świetne modele. Dobre zakupy. Ok!

Oba wielce ciekawe i fajnie pomalowane. Super się patrzy na te detale i ogólną dokładność.

Panowie, bardzo miło mi czytać takie komentarze i to w takiej liczbie! Dziękuję!

Cześć!

Chciałbym przejść do modeli związanych z naszą ojczyzną i żeby zrobić to płynnie, zacznę od czegoś włoskiego, żeby zbytnio nie oddalić się od pokazywanych przez ostatni czas Ferrari.

Pokażę dziś model samochodu, przy pomocy którego nasza drużyna zdobyła 2. miejsce w trwającym godzinę wyścigu FIA Motorsport Games GT Cup Vallelunga 2019.

368. Lamborghini Huracán GT3 Evo - #66 - Team Poland - A. Lewandowski/A. Janosz - FIA Motorsport Games GT Cup Vallelunga 2019 - Spark:

Do następnego!

Wspaniały Huracan, a nazwisko Lewandowski w czas się pojawiło Wink

Świetny model z polskimi barwami na karoserii. Dobrze, że mam, bo byłaby zazdrość i poszukiwanie... Wink

Michale, świetna parka z poprzedniej strony Ok!

Lambo to już "stare dzieje" Very Happy

Dziękuję, Panowie! Miło czytać Wasze recenzje!

Cześć!

Dziś, kontynuując polskie motywy, za pomocą Sparka, pokażę naszą polską drużynę "Turbo Piekarzy", czyli zespół Inter Europol Competition. Startują w tzw. wyścigach długodystansowych, jednak ja, z racji dostępnych modeli, skupię się na 24h Le Mans, w którym w tym roku zajęli w swojej kategorii 2. miejsce.

Do startów w 24h Le Mans dostali zaproszenie w 2019 r., z którego na szczęście skorzystali, wystawiając samochód z numerem 34. Załoga niestety borykała się z problemami technicznymi i ostatecznie ukończyła wyścig na 45. miejscu w klasyfikacji generalnej i 16. w swojej kategorii.

369. Ligier JS P217 - Gibson - #34 - Inter Europol Competition - J. Śmiechowski/J. Winslow/N. Moore - 24h Le Mans 2019 - LMP2 - Spark:

Rok później, zespół w tym samym samochodzie z tym samym numerem, zajął 42. miejsce w klasyfikacji generalnej i 17. w swojej kategorii.

370. Ligier JS P217 - Gibson - #34 - Inter Europol Competition - R. Binder/M. Isaakyan/J. Śmiechowski - 24h Le Mans 2020 - LMP2 - Spark:

Rok później, wraz ze zmianą "archaicznego" samochodu na nowszy, zespołowi udało się zdobyć 10. miejsce w klasyfikacji generalnej i 5. w swojej kategorii.

371. Oreca 07 - Gibson - #34 - Inter Europol Competition - J. Śmiechowski/R. van der Zande/A. Brundle - 24h Le Mans 2021 - LMP2 - Spark:

Rok później zespół wystawił 2 samochody - z numerami 34 i 43. Zespoły zajęły odpowiednio 17. i 18. miejsca w klasyfikacji generalnej oraz 13. i 14. w swojej kategorii.

W swojej kolekcji miniatur skupiłem się jednak na "linii" samochodów z polskim kierowcą, Jakubem Śmiechowskim, czyli #34.

372. Oreca 07 - Gibson - #34 - Inter Europol Competition - J. Śmiechowski/A. Brundle/E. Gutierrez - 24h Le Mans 2022 - LMP2 - Spark:

W ubiegłym roku, Inter Europol Competition również wystawił 2 samochody do wyścigu w kategorii LMP2. Drugi z nich miał tym razem numer 32 i niestety nie ukończył wyścigu. Natomiast samochód #34 po raz pierwszy wygrał wyścig 24h Le Mans w swojej kategorii!

373. Oreca 07 - Gibson - #34 - Inter Europol Competition - J. Śmiechowski/A. Costa/F. Scherer - 24h Le Mans 2023 - LMP2 - Spark:

Tak się prezentują razem:

W następnym poście też LMP2 z polskim motywem.

Do następnego!

Piękna drużyna. Świetnie wyglądają razem na wspólnej fotce. Dobre zakupy. Ok!

Dziękuję, Macieju Smile

Cześć!

Dziś znowu pokażę konstrukcje z silnikami Gibson Technology i znowu będą to samochody z jakimś pierwiastkiem polskości, a mianowicie, trzy samochody, za których kierownicą zasiadał m. in. Robert Kubica w wyścigach 24h Le Mans.

Kubica zadebiutował w 24h Le Mans w 2021 i zaczął od kategorii LMP2. Team WRT, dla którego jechał w tymże roku zajął 1. miejsce w swojej kategorii. Szkoda tylko, że chodzi o samochód z numerem 31, którym Kubica nie jechał. Załoga #41, w której był nasz rodak, nie ukończyła niestety wyścigu, ponieważ nie zdołała przejechać ostatniego okrążenia. Gdyby wynik zależał od liczby przejechanych okrążeń, bez uwzględniania faktu ukończenia ostatniego okrążenia, załoga zajęłaby 4. miejsce w swojej kategorii. Można więc stwierdzić, że Kubicę po F1 dalej prześladował pech.

374. Oreca 07 - Gibson - #41 - Team WRT - R. Kubica/L. Delétraz/Y. Ye - 24h Le Mans 2021 - LMP2 - Spark:

Tak się prezentuje z załogą "Turbo Piekarzy" z tego samego roku:

Rok później, Kubica, wraz z kolegą z ubiegłorocznej załogi, przeszli do Prema Racing, które na czas 24h Le Mans 2022 uzyskało dumną nazwę "Prema Orlen Team". Tym razem załodze udało się zdobyć 2. miejsce w swojej kategorii.

375. Oreca 07 - Gibson - #9 - Prema Orlen Team - R. Kubica/L. Delétraz/L. Colombo - 24h Le Mans 2022 - LMP2 - Spark:

Razem z polskim teamem z tego samego wyścigu:

W 2023, Kubica z Delétrazem wrócili do Teamu WRT. Drużyna zajęła 2. miejsce tuż za naszym Inter Europolem, więc na podium było dwóch Polaków. Smile

376. Oreca 07 - Gibson - #31 - Team WRT - R. Andrade/L. Delétraz/R. Kubica - 24h Le Mans 2023 - LMP2 - Spark:

Zdobywcy 1. i 2. miejsca razem:

... oraz 3 kubicowe samochody kategorii LMP2 z 24h Le Mans:

W tegorocznej edycji 24h Le Mans, Kubica jechał już w najwyżej kategorii - Hypercar. Jego drużynie szło bardzo dobrze i ukończyliby wyścig na podium albo nawet i go wygrali, gdyby nie zepsuł im się samochód. W każdym razie będę musiał za kilka miesięcy kupić kolejnego Looksmarta. Wink

Za 3 dni ostatni post z tej krótkiej serii.

Do następnego!

Kolejne ciekawe modele z polskim akcentem z wyścigów 24H Le Mans.