Mini-kolekcje i pojedyncze modele Lucanera

Ten Nissan jest piękny. Mój ukochany japończyk Very Happy

Ja wróciłem do Europy a Ty "wyjazd" do Japonii Wink

Gratuluję nabytków.

Gratuluję egzemplarzu Nissana R34 Smile

Prezentuje się ślicznie! Cool

Dzięki. Japonia ma specjalne miejsce w moich gablotkach.

Może by tak coś z VW? Identyczny rocznik, ale różne wersje. Szczególnie cieszę się z brakującego Karmanna.

1966 VW 1600 TL Fastback Diamondblau Minichamps:

1966 VW 1600 Karmann Ghia Minichamps:

Jeszcze razem na koniec:

Jednak najbardziej się cieszę z długo szukanego, ostatniego Schabaka. W tym malowaniu to wisienka na torcie kolekcji Schabaka.

VW Polo 6N Harlequin Schabak:

Do zobaczenia.

Piękne modele. Ok!

Tej Polówki mocno zazdroszczę. Very Happy

Harlequin bardzo ciekawy Wink

Dodatkowo wszystko się w im otwiera. Jak to w Schabaku Smile

Kolejna partia modeli samochodów amerykańskich dojechała szczęśliwie z akcji Coula, ale na prezentację czeka jeszcze wcześniejsza transza.
Więc dziś będzie USA.

Kolejna ciężarówka z IXO – uwielbiam je i czekam na kolejne pojazdy wagi ciężkiej z USA by IXO.

1959 International Harvester DOF-405 „Emeryville” IXO:

Ten model jest wielki, ledwo mieści się w standardowej gablotce Minichampsa. Chciałem wydanie regularne (czerwono-czarne malowanie) ale trafiła się fajna okazja i nie żałuję. Czarny model prezentuje się dostojnie i świetnie współgra z jasnym wnętrzem, a pudełko to wydanie specjalne opakowane w kartonik z motywem amerykańskiej flagi.

1969 Mercury Marauder Minichamps:

No może żółty to nie do końca mój kolor, ale okazja była dobra i koniec końców nie wyglada to tak strasznie.

1971 Ford Mustang Mach I Grabber Yellow Minichamps:

W porównaniu do wersji z Bonda jest kilka różnic – inne felgi, nie ma pasów na bokach, czarnej maski, żaluzji na tylnej szybie i spoilera. Warto było kupić wersję pudełkową.

Kolejne modele z USA już czekają, ale nie wiem kiedy będę w stanie zrobić sesję zdjęciową.
Do zobaczenia.

Minichampsy swietne Ok!

Ciezarowki US tez mnie kusza, ale zostane przy pma. Nie mozna miec wszystkiego, ale zawsze wypatruje nowych u Ciebie Wink

Gratuluje nabytkow Ok!

Mercury Marauder wymiata, chyba też o takim pomyślę. Prawdziwy krążownik Wink

Nowe Mercedesy w kolekcji.
Brakowało mi tej wersji więc jak się sam znalazł to chętnie przygarnąłem – stare fajne wydanie Minichampsa – porządny model klasycznego Merca.

1992 Mercedes 400E W124 Minichamps:

Tak średnio jestem zadowolony z tego modelu – lubię G klasę więc wziąłem, ale jak tylko wyjąłem z pudełka to przypomniałęm sobie, że nie lubię w modelach plastikowego odlewu plandeki. Nie wygląda to dobrze tylko tak plastikowo Very Happy

1986 Mercedes G 240 SWB IXO:

Jednak Spark jest lepszy

Na koniec złota gwiazda tuningu lat 80 – no po prostu musiałem to mieć, a dzięki akcji Piotrka trafiło się to złote cudo w świetnej cenie.
Po prostu kwintesencja tamtych lat – jest świetny!

1985 Mercedes 500 SEC Koenig Specials Cabrio NEO:

Ze zwykłym coupe od Autoart:

Do zobaczenia – do następnego.

Ciesze sie, ze pokazales ta klase G. Emer proponowal ja do mojej mini-kolekcji G i nawet zaczalem sie zastanawiac, ale dochodze do wniosku, ze i tak bym jej nie postawil kolo modeli brabusa Laughing

Koenig za to godny uwagi. Tzw kokainowy tunning Laughing

Nie masz coupe to duetu?

Słaba jest ta G. Koło Brabusa będzie wyglądała jeszcze słabiej. Chciałem tylko Cabrio. Jeśli coś do tego dołożę to ewentualnie Koenig Testarossa.

Kontynuujemy niemiecką motoryzację.
Klasyczne Porsche jest zawsze mile u mnie widziane, więc mam nadzieję, że Wam też się spodoba
Korzystając z okazji, że dwóch kolegów wyprzedawało swoje kolekcje Porsche uzupełniłem trochę moją. Przejąłem kilka ciekawych dla mnie rzeczy plus dojechały zakupy z DE.

Słabość mam ogromną do wersji Targa więc nie odpuściłem sobie uzupełnienia tej mini-kolekcji.

1967 Porsche 911 Targa Schiefergrau Minichamps:

Wersja jest wyjątkowa – tylko w tym kolorze PMA wypuściło ten model z szybą z tyłu:

Moje stare Targi:

Ciekawostka:
Wszystkie wersje kolorystyczne mają na podwoziu zaznaczony rok produkcji 1966, natomiast na pudełku są różnice. Zielona i szara Targa ma na naklejce oznaczony rok 1967, żółta i burgund ma rok 1965, a pomarańczowa rok 1964 (pomarańczowej nie mam, ale sprawdziłem w internetach). Jako 1966 jest oznaczona chyba tylko srebrna wersja z zestawu dilerskiego.

Jadąc chronologicznie pokażę jeszcze jedną z moich ulubionych wersji 911 czyli 964 – w końcu kupiłem zwykłą Carrerę z 92 roku, wcześniej miałem tylko Cabrio i Targę.

1992 Porsche 911 Carrera 2/4 Anthrazit Minichamps:

Do czarnej, żółtej, niebieskiej i czerwonej Targi 964 dołączyła długo poszukiwana biała na czarnych felgach – super to wygląda!

1991 Porsche 911 Targa Grand Prix Weiss Minichamps:

Ostatnie Porsche na dziś to… też Targa, ale już 997.

2006 Porsche 911 Targa 4S Minichamps:

Obie Targi to 4S – przed i po lifcie:

Nie wykluczam następnych Porsche – szczególnie w nadwoziu Targa Smile

Piekne 911-tki.

Nie wiem jak oznaczenia Minichampsa, ale w rzeczywistosci z Targami bylo tak:

- We wrzesniu 1965 roku pierwsza Targa pokazana na Motorshow we Frankfurcie
- MY1967 - pierwsza Targa z "miekkim" oknem pojawia sie w sprzedazy
- MY1969 - debiutuje Targa ze szklanym "twardym" oknem (nieliczne sztuki pojawily sie juz jako MY1968). W tym roku rownolegle oferowana jest jeszcze wersja z "miekkim" oknem.
- MY1970 - w belce Targi pojawiaja sie wertykalne wloty.

Very Happy