Mini-kolekcje i pojedyncze modele Lucanera

Klasyki piękne. Świetnie się je ogląda. Każdy mi się podoba.

Porszaweczki z poprzedniego postu fajniutkie Ok!

Tatrę 77 widziałem nie jedną na zlotach na Słowacji.
Piękne, duże i bardzo ciekawe. Ale wszystkie były srebrne Smile

Ta w czerni też piękna Very Happy

Czarna Tatra wygląda imponująco. Przepiękny model...

Jedną z dość sporych odłamów mojej kolekcji są prototypy/koncepty. Dziś kolejna „dostawa”.

Nie mam pojęcia dlaczego nie kupiłem tego modelu wcześniej – dość dostępny model – zawsze jakoś tak mi się nie podobał na zdjęciach, ale jak w końcu go zobaczyłem z bliska to odbiór jest całkiem inny. Bardzo dobry model.

2001 Lancia Nea Minichamps:

Scirocco to fajny VW. Firma reaktywowała ten model – zresztą bardzo udanie wdług mnie. Nie mam wersji finalnej – produkcyjnej, ale koncept nie wiele się od niej różni.

2006 Volkswagen IROC Norev:

Francuskie koncepty są po prostu piękne. Kolejny do kolekcji cieszy jak zwykle.

2007 Renault Ondelios Concept Provence Moulage:

Kolejny koncepcyjny francuz – tym razem Peugeot.

2015 Peugeot Fractal Norev:

Wystarczy na dziś ale jak zwykle – to nie koniec!

Do zobaczenia.

Ciekawe modele. Przyciągają wzrok. Prototypy to bardzo fajny odłam kolekcji. Same ciekawostki.

Fajne dziwolągi Wink

Scirocco i Peugeot wymiatają. Lancia to chyba taki concept car na bazie ostatniej Delty. Natomiast Renault…. Przemilczę Wink

Ciężko połapać się w tych konceptach. W trakcie ich prezentacji na salonach mało kto zwraca na nie uwagę, a później stają się zupełnie zapomniane.

Dziś będzie szybko – ale nie wściekle. Dwa supersamochody zasiliły kolekcję. Najpierw dobrze znany król prędkości Chiron i jego kolejna wersja.

2021 Bugatti Chiron Pur Sport TSM:

Z Chironem od Looksmart:

Swoją drogą to pokazali następcę Chirona. Ciekawe kiedy będzie model Smile

Klasyka supersamochodowości czyli Ferrari. Model z serii Icona to trybut dla kultowej wyścigówki Ferrari i naprawdę to widać.

2022 Ferrari Daytona SP3 Bburago Signature:

SP1, SP2 i SP3 Daytona. W sumie to nawet fajne te Bburago – takie niedrogie.

Do zobaczenia!

Piękne "naleśniki" pokazałeś. Każdy ma swoją klasę i każdy mi się podoba. Świetne uzupełnienie.

Lucanero napisał:

SP1, SP2 i SP3 Daytona. W sumie to nawet fajne te Bburago – takie niedrogie.

Ciągle walczę, aby je kupić i jakoś nie mogę się przełamać. Ale jak patrze na ceny innych wypustów, to się przekonuję.
Gdyby nie grubość lakieru to już dawno bym kupił Smile

I ten srebrny okropny (dla mnie) kolor.

A Chirony przepiękne i bardzo ciekawe Smile

SP1 jest też w czerwieni. Ja się przekonałem i w sumie to polecam. Albo to, albo looksmarr

SP2 wygląda naprawdę świetnie jak na bburago. SP3 też ładna, gdyby nie dwa detale, które strasznie mnie draznią: mocowanie lusterek na błotniku, bardzo ordynarne i zbyt nisko, oraz za małe kółka.

Mimo wszystko od się rozglądam za tymi dwoma modelami, pewnie kiedyś wpadną do kolekcji 👌

Fajny secik, taki niedrogi Very Happy

Bburago wypuściło te modele w dwóch seriach: jedna zwykła, zabawkowa, druga (chyba Signature) dokładniejsza, z realnymi
kołami i tarczami hamulcowymi.

Dziś trochę Szybkich – tym razem Szybkich i Wściekłych. Seria wychodzi w Polsce, większość modeli (na razie) mam od Greenlight, ale oczywiście uzupełniam serię o te, których mi brakuje. Czasem mi się nie chce czekać więc ściągam z innych państw. Dziś modele z pierwszych 3 części.

1997 Nissan 240SX F&FI Letty Ortiz:

1993 Toyota Supra Turbo IV SlapJack 2Fast2Furious:

2002 Nissan Fairlady Z (Z33) DK Takashi Tokyo Drift:

2004 Mazda RX-8 Neela Tokio Drift:

Modele gazetowe, nie najgorsze. Ale seria jest fajna – mam sentyment do tych pierwszych części.

Ride or Die!

Do zobaczenia za tydzień.