mini kolekcja auta niemieckie (Audi)

Takie tam... Avanty

A6 oraz najmocniejsze seryjne kombi na świecie RS6.

Evo kombi mocniejsze nie jest (z tego co pamiętam to tylko na rynek japoński)? Szybsze na pewno:P

Zainteresowałeś mnie tym EVO. Poszukałem, poczytałem i z tego co odnalazłem:

Audi RS6 Avant 580KM 650Nm 2100kg
Mitsubishi Evo Lancer IX Wagon 280KM 1500kg

Mocniejsze więc nie jest. Seryjne EVO ma ograniczenie prędkości do 180KM/h, więc chyba nie znajdzie się seryjnego modelu Smile

Na YT jest filmik porównaczy RS6 vs EVO, ale jest tam wersja zmodyfikowana na 350KM i podniesiony limit prędkości. Wg prowadzącego program, EVO jest dużo szybsze(zakręty bierze bokami jak zawodowy kierowca wyścigowy http://www.youtube.com/watch?v=lX7pN0s2akU)

EVO jest na pewno lżejsze(1500kg vs 2100kg RS6). Są to różne klasy auta. Audi ma Quattro, a Mitsubushi napęd na tył. Audicą nie polata się bokami Smile

Audi ma dużo lepsze wyposażenie i lepiej prowadzi się na zakrętach przy mokrej jezdni. Audi wyraźnie zostało stworzone dla zwykłego użytkownika, który ma trochę kasy i chce zakosztować szybszej jazdy. Na torze lepiej sprawdza się EVO w kombiaku.

EVO IX Wagon jest faktycznie tylko na rynek japoński i tylko 2500 sztuk.

Dzięki za uświadomienie mnie, ze jest jakiś rywal dla RS6. We wszystkich materiałach, które czytałem/oglądałem nikt nawet nie wspomniał, ze jest takie EVO Smile

Tzn. szybsze - miałem na myśli zakręty, bo na prostej mnie nigdy nie interesuje Wink

Co do samego evo - faktycznie ciekawostka, miałem gdzieś to w zakamarkach umysłu i nic dokładnie o tym nie wiedziałem, także jak poczytałeś to wiesz więcej ode mnie

Edit - EVO napęd na tył? Przecież to 4x4, najlepszy zjadacz zakrętów z którym konkurować może jedynie Impreza Very Happy

(w zależności od rocznika wymiennie jeden lub drugi lepszy Razz

)

Z egzotycznych ciekawostek w tej klasie można sobie jeszcze wygooglować Nissan Stagea GT-R czyli Skyline R34 w wersji kombi (szczerze wątpię, czy którykolwiek z samochodów tej klasy dogoniłby go na zakrętach, mimo skromnej mocy niewiele ponad 300 KM-seryjnie Wink

) no i dwaj główni konkurenci Audi, czyli M5 Touring (507 KM) i AMG E 63 T (525 KM).

smigi napisał:

Z egzotycznych ciekawostek w tej klasie można sobie jeszcze wygooglować Nissan Stagea GT-R czyli Skyline R34 w wersji kombi

Główny problem RS6 to waga Smile

smigi napisał:

no i dwaj główni konkurenci Audi, czyli M5 Touring (507 KM) i AMG E 63 T (525 KM).

Pewnie wiele zależy od kierowcy i nastawienia prowadzącego program, ale w porównaniach na youtube RS6 wypada lepiej od nich Smile

Dzisiaj kolejna para Avantów. A4 oraz RS4 w wersji 2012 B8 poliftowej.

Niesamowicie odwzorowane przednie reflektory i felgi. Patrzę się na tego RS4 i przestać nie mogę.

RS wygląda niesamowicie-to racja, piękne nowości Smile

Owszem, RS6 prawdopodobnie zostawi daleko w tyle i BMW i Merca, głównie ze względu na napęd na 4 koła i wyższą moc. No ale jednak jest to ta sama klasa samochodów i aż się proszą o porównanie Wink

smigi napisał:

No ale jednak jest to ta sama klasa samochodów i aż się proszą o porównanie Wink

Idealną sytuacją byłoby kolekcjonowanie Audi, Mercedesa i BMW. Można by było za każdym razem przedstawiać auto jednej marki oraz jego konkurencyjne modele Smile

Miałem nawet na początku rozwoju mojej pasji taki zamiar, ale skończyło się już tylko na Audi.
Kto pamięta początek tego wątku widział, że planowałem skupić się na całej grupie VW: Skoda, VW, Audi a do tego Mercedes. Przesadziłem. Ze Skody zrezygnowałem szybko, już prawie nie mam żadnej, wysprzedałem. VW i Merce leżą w pudle i pewnie też kwestia czasu jak zacznę je sprzedawać. Prawda jest taka, że nie da się ogarnąć tak dużej rozbieżności profilu kolekcji. Pozostałem w Audi i nawet tutaj ciężko finansowo być na bieżąco z nowymi modelami oraz uzupełniać brakujące starsze (seria A, S, RS, do tego wersje sedan, avant).
W gablocie dumnie prezentują się same Audice i przy tym zostaję Smile

Dzisiaj zaprezentuję kolejnego Avanta.
Jest to A4 B5 Avant (1997-2001)

Tutaj moje czarne A4 Avant razem.

Czarne modele są eleganckie, kolor ten świetnie pasuje do marki Audi, ale niestety słabo oddaje detale nadwozia. Dlatego oprócz obowiązkowej czarnej linii kolekcji (która niesamowicie mnie cieszy), jest druga, w alternatywnym kolorze.

Dzisiaj zaprezentuję srebrne A3. W ostatnich tygodniach dołączyła A3 8L 2000 silver oraz A3 8P 2003 akoya-silver.

Poniżej kilka ujęć z pozostałymi srebrnymi A3:

Wszystkie od Minichampsa

Tutaj dla przypomnienia czarne A3:

Jeszcze musisz wyłapać czarnego sportback'a Smile

Michau666 napisał:

Jeszcze musisz wyłapać czarnego sportback'a Smile

Chciałbym, ale póki co takich nikt nie wyprodukował. Minichamps wypuścił ciemnoszarego(nawet jest teraz na allegro), ale to nie to. Pozostaje mi cierpliwie czekać, lub samemu przemalować Smile

Poczekam.

Może będzie najnowsze A3 w sportback'u w dodatku czarne Very Happy

Moja mini kolekcja SUVów od Audi:

Audi Q3 2011
Audi Q5 2008
Audi Q7 2005

Audi Q5 już miałem wcześniej, tak jak i srebrnego Q7. Teraz cały komplet jest w eleganckiej czerni. Modele są sygnowane przez Schuco.

Audi Q3

Audi Q5

Audi Q7

Zestawienie sylwetek:

Do kolekcji dołączył też brakujący model z serii A8:

Audi A8 2005, Minichamps

Tutaj w zestawieniu z przedliftowym poprzednikiem, A8 2002:

Komplet czarnych A8 razem:

I jeszcze na koniec grupowe(w kadrze jest ok 1/5 mojej kolekcji):

Czarna owca Wink

fajny model

Tomasz możesz mi powiedzieć ile modeli obecnie liczy cała twoja kolekcja Audi ?