mafo - sportowe

Według mnie najlepszy jaki pokazałeś w tym temacie Smile

And1 - Dzięki. Ok!

----------
W takim razie dziś kolejny model, w którym Sobiesław Zasada jechał w rajdzie, ale tym razem na terenie Afryki.

Rajd Safari (East African Safari Rally) w 1970 r. rozgrywany był w Ugandzie od 26 do 30 marca 1970 roku. Rajd został rozegrany na nawierzchni szutrowej. Sobiesław Zasada jechał tym razem w Porsche 911 S, a jako pilota miał obok Mieczysława Sochackiego. Rajd był pechowy, ponieważ załoga nie ukończyła rajdu z powodu uszkodzenia pompy paliwa (a jak podaje inne źródło internetowe - z powodu uszkodzenia miski olejowej).

Porsche 911 S East African Safari Rally 1970 - Sobiesław Zasada, Mieczysław Sochacki - Modelik z firmy Trofeu

ładna 911-stka, modelik ma klimat...

M-1 ciekawa i rzadka Ok!

Fajnie że kupiłeś modeliki Zasady. Ja cały czas się zastanawiam czy kupić bo mam zrobione przez siebie.
Porsche mam trochę lepsze natomiast Renault nie do końca na tym modelu co powinien i chyba na niego
się "skuszę" Very Happy

Cudo

zetorski, And1 - dzięki. Ok!

andy ns - polecam. Może te modele nie są idealne, a i wybór rajdu niekoniecznie trafny, bo Zasada w tych rajdach akurat nie ukończył zawodów, ale w końcu to jeden z bardziej zasłużonych zawodników sportów samochodowych z naszego kraju i uważam, że modele z jego nazwiskiem warto posiadać w kolekcji.

Jak już jesteśmy przy modelach rajdowych to nie można zapomnieć o BMW M1, które oprócz startów w wyścigach brały też udział w rajdach samochodowych. Jednym z takich był Rajd Korsyki. W tym rajdzie w 1983 r. BMW M1 jechał w barwach francuskiego zespołu BMW Motul. Samochód startował w grupie B i prowadzony był przez francuski zespół: Bernard Beguin oraz Jean-Jacques Lenne. Niestety załoga nie ukończyła rajdu z powodu awarii silnika.

BMW M1 Tour de Corse Rallye de France 1983 - Model tego samochodu wykonał Spark.

Wysłany: Nie 23:32, 02 Mar 2025

Konkretna "1" Very Happy

Muszę przestać je oglądać bo kuszą Smile

Wysłany: Pon 21:42, 03 Mar 2025

Dzięki andy ns. Mnie też te M-jedynki sportowe kusiły, kusiły i wreszcie przestałem się opierać. Very Happy

——————————
Kolejny model pochodzi z wyścigów 24H Le Mans z 2023 r. Pokazywałem już z tego wyścigu model teamu Iron Dames, ale właśnie w 2023 r. jedna z zawodniczek teamu Iron Dames - Doriane Pin startowała w samochodzie z grupy LMP2 jakim jest Oreca 07 w teamie Prema Racing. Pozostałymi kierowcami byli Daniił Kwiat oraz Mirko Bortolotti. Niestety zespół nie ukończył wyścigu z powodu wypadku przejeżdżając 113 okrążeń toru. Dodam, że zwycięzca w grupie LMP2, którym był nasz Inter Europol Competition, przejechał 328 okrążeń toru.

Oreca 07 Prema Racing - Iron Dames - Model wykonał Spark.

Wysłany: Sob 14:32, 08 Mar 2025

Pozostając przy wyścigu 24H Le Mans z roku 2023 dziś jeden z najważniejszych, pewnie nie tylko dla mnie, modeli.
W tym wyścigu nasza polska ekipa - Inter Europol Competition osiągnęła ogromny sukces. Ale na początek troszkę informacji…
Wyścig na torze Circuit de la Sarthe w okolicach Le Mans odbył się w dniach 10–11 czerwca 2023 r. Polska ekipa wystawiła dwa samochody: z numerem 32, który prowadzili - Mark Kvamme, Jan Magnussen i Anders Fjordbach oraz z numerem 34, którego załogę stanowili - Jakub Śmiechowski, Albert Costa i Fabio Scherer. Po kwalifikacjach samochód z numerem 34 startował z 28 miejsca, a samochód z numerem 32 startował z 36 miejsca. Wyścig był bardzo emocjonujący, ponieważ w nocy Polacy zaczęli prowadzić stawkę LMP2 i na zmianę z teamem WRT, w którym jednym z kierowców był Robert Kubica, zmieniali się na prowadzeniu. Ostatecznie polska załoga Inter Europol Competition zajęła pierwsze miejsce w swojej klasie przejeżdżając 328 okrążeń toru., a Kubica z teamem WRT uplasował się na drugiej pozycji.
Oczywiście po zakończeniu pojawiły się protesty odnośnie prawidłowości samochodu polskiej załogi, najbardziej protestował team WRT z Louisem Deletrazem na czele. Około miesiąca trwało bardzo szczegółowe sprawdzanie przez zespół sędziowski naszego samochodu i w efekcie nie znaleziono żadnych niedopuszczalnych przeróbek, co jednoznacznie potwierdziło zwycięstwo Inter Europol Competiion.
Samochód z numerem 32 nie ukończył wyścigu, przejechał 117 okrążeń toru i został wycofany z powodu awarii zawieszenia.

Nie udało mi się kupić modelu zwycięskiego samochodu wydanego seryjnie przez Spark, natomiast zdobyłem model wydany w limitowanej serii dla francuskiego sklepu BAM (Boutique Auto Moto) z pucharem stojącym przed modelem.

Inter Europol Competition 24h Le Mans 2023 #34 Jakub Śmiechowski, Alberto Costa, Fabio Scherer

Inter Europol Competition 24h Le Mans 2023 #43 Mark Kvamme, Jan Magnussen, Anders Fjordbach

Wysłany: Sob 14:41, 08 Mar 2025

Dobre, bo Polskie Wink

Wysłany: Sob 21:09, 08 Mar 2025

Robią wrażenie te "europole". Szczególnie żółto zielony. Przepięknie wykonane.

Wysłany: Nie 9:30, 09 Mar 2025

Zdubluję kolegów: Europol piękny no i polski mocny akcent Ok!

Wysłany: Nie 19:18, 09 Mar 2025

msnrc And1 andy ns Dzięki za opinie. Ok!

Kończy się weekend, więc zakończę pokazywanie miniaturek z wyścigów Le Mans z roku 2023. Ostatni model z tego roku to Oreca 07 w barwach teamu WRT, za kierownicą którego zasiadali: Robert Kubica, Rui Andradeni Louis Deletraz (tak..., właśnie ten, który najbardziej protestował po wygranej Inter Europol Competition). Załoga zajęła 2 miejsce w swojej klasie w tym wyścigu.

WRT team 24h Le Mans 2023 Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica

Wysłany: Nie 19:57, 09 Mar 2025

Kolejny świetny polski akcent - z orlenowskim orzełkiem i Kubicą za kierownicą. Ok!