Kolekcja mp91 - NEO i inne "żywice" 1:43

arko5 napisał:

Bardzo fajne modele prezentujesz. Wyglądają jak prawdziwe. Gratuluje kolekcji Smile

Dzięki

to jest potęga żywic, ze wyglądają jak prawdziwe Smile

Drugi ostatni nowy nabytek, japoński przedstawiciel klasy wyższej z lat 90. Smile

MAZDA XEDOS 6

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Fajny model ! Prawdziwy samochód nie wiem czemu też bardzo zwraca moją uwagę Smile

Mam podobnie, mi też 1:1 sie podoba, ale nie do końca wiem dlaczego Very Happy

ogolny wygląd i sylwetka Mazdy jest ciekawa - dośc nowoczesna biorąc pod uwage fakt, że auto pojawiło się w 1992 r. i było troche nietypowe pod względem stylistyki na tle konkurencji, nie tylko japońskiej... wnętrze również nie było "klasyczne" (głównie chodzi o deske rozdzielcza), także Xedos troche łamał dotychczasowe trendy Wink

W latach swojej swietnosci bardzo mi się podobał ten model. Na Twoich zdjęciach robi swietne wrażenie. Czy NEO produkuje również Xedos 9 ?

Xedos 9 nie było w ofercie Neo

Kolejny model, którego mam już pare miesięcy, ale jakoś nie przeszedł sesji.. następny japończyk, tym razem sportowiec Smile

HONDA PRELUDE MKIV

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

I zdjęcie rodzinne moich Preludek - trzecia i czwarta generacja obok pierwszej odsłony kultowego coupe Hondy Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

Jak nie przepadam za samochodami produkcji japońskiej (z kilkoma wyjątkami) tak obok zaprezentowanego przez Ciebie japońskiego sportowca ciężko przejść obojętnie Smile

Bardzo ciekawy model, do tego świetnie wykonany. Granatowy lakier pięknie współgra z dynamiczną linią nadwozia dzięki czemu model ma w sobie sporą dawkę elegancji. W dodatku świetnie prezentuje się z resztą rodziny, gratulacje Smile

Jedna z dwóch nowości w żywicznym zbiorze Smile

MITSUBISHI LANCER II 2000 TURBO

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Drugi nowy model w kolekcji, tym razem niemieckiego pochodzenia, kultowy już w sumie Opel w usportowionej wersji Smile

OPEL ASCONA C GT

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

I zestaw dwóch generacji 2-drzwiowych wersji Ascony

[link widoczny dla zalogowanych]

I pomyśleć, że jeszcze 7-8 lat temu to były normalnie jeżdżące pojazdy wielu polaków, a na słowo kultowy czy klasyk większość się śmiała do łez :roll:

A co do medelu ,to całkiem przyjemny, jednak ja wolę wersje cztero drzwiowe Wink

aa no razem wyglądają Acony zacnie Very Happy

Ascona C jest ... rozczarowująca. Neo skopało całkowicie proporcję oraz głównie kształt - co razi cholernie ! -słupka C, a w szczególności linie tylnej, bocznej szyby. W odpowiedniku 1/1, górna linia szyby biegła prosto i kończyła się, ostrym ścięciem. No i to zaokrąglenie szybki przy wlocie :roll: Słupek C, także dzięki temu, stracił na proporcji.
Brak też wypełnienia grilla czarną głębią, i te tylne lampy z blendą, jak z papieru.
Sory, ale płacąc za model niemałe pieniądze, wymaga się czegoś ...
A może ta moja upierdliwość z faktu znania Asi w 1/1 Hyhy

Gratulacje ślicznej kolekcji
Bardzo lubię modele żywiczne szczególnie - Neo, Matrix, ale ta Ascona C GT - ma okropnie wykonany grill - brak głębi.

Ascona właśnie nie jest najlepiej wykonana.. i kupiłem ja tylko dlatego, ze udało mi sie wylicytować w niższej cenie niż rynkowa. Mnie osobiście najbardziej razi ten nieszczęsny grill, ale również przednie lampy mają bład w postaci pomarańczowych migaczy, normalnie w tej wersji (C3, po trzecim lifcie) były przezroczyste, a nie tak jak w poprzednich wersjach.

Pisząc jeszcze ogólnie o róznych błędach w Neo to niestety, niektóre mają poważniejsze, takie które nie powinny mieć miejsa w modelach tej klasy w tych cenach... sa to błedy dotyczące ogólnego kształtu i nie trzymania proporcji - zbyt "ścięty" przód, "wiszący" tył, wypukły dach albo ogólnie całośc robi jakieś dziwne wrażenie i bardzo odbiega od 1:1.. przykładami takich dziwnych tworów Neo są BMW M5 E34, Opel Senator czy Audi 100 C3. Zastanawia fakt dlaczego w większości modele tej firmy są wykonane niemal perfekcyjnie, właściwie bez żadnych zastrzeżeń, a czasem są tak bardzo zepsute, ze w ogole nie powinny wyjsc na rynek, tym bardziej pod szyldem renomowanej firmy...

Miodzio kolekcja! Założe się że razem na półce wyglądają bosko