Kolekcja Ferrari 1:43

Prototipo ?? 1956 FDS

Pierwszy raz pokazuję model Ferrari o którym nic nie wiem. Ba nie wiem czy istniał. Kupiłem go bo wydawał mi się niezłą ciekawostką i sądzę, że gdzieś mi mignął w internecie. Ale nie mogę go znaleźć, może ktoś mi pomoże? Smile

Według sprzedawcy jest to 500 Prototipo z 1956, kit FDS do złożenia.

Z 500 Mondial - podobieństwo żadne. Bardziej podchodzi pod 750 Monza

Ciekawostka, również pierwszy raz spotykam się z takim modelem.
Być może to jakaś wersja studyjna wykonana jako makieta, model statyczny.
Ktoś się "dogrzebał" do może zapomnianej dokumentacji i powstał model.
Same teorie, ciekawe jak jest naprawdę.

Świetna ciekawostka z tego modelu. Dobry zakup. Ok!

330 GT 2+2 I series 1964

V12 4.0 --- 300 KM --- 245 km/h

Rok 1964 był dla Ferrari bardzo ważny, ponieważ w sektorze sportowym odnosili same sukcesy, co skutkowało zrewolucjonizowanie sektoru komercyjnego, podnosząc produkcję i zatrudnienie.

Jednym z samochodów cywilnych w tamtych czasach był model 330 GT 2+2, który zastąpił 250 GT 2+2. Nieco mniej urodziwy, ale nadal reprezentował ważny sektor. Nadwozie stworzył Pininfarina, ale wymóg wyposażenia w cztery światła drogowe zepsuł klasyczną elegancję wozu. W Maranello zdawano sobie z tego sprawę, dlatego bardzo szybko zaczęto pracę nad drugą serią.
Wyprodukowano łącznie 625 sztuk pierwszej serii. Oficjalnie najdrożej sprzedany egzemplarz pierwszej serii osiągnął cenę 357 000 $ na aukcji w 2023.

Lubię ciekawe i niestandardowe modele, a Ferrari w skali 1:43 ma ich sporo. Nie znam producenta tej miniatury. Ma trochę wad, ale urzekła mnie swoim klimatem, dbałością o niektóre detale i pięknymi kołami.

Zabieramy się za szukanie drugiej serii...

Pierwszy raz coś takiego widzę. Ciekawy!

Bardzo ciekawy model i świetny opis. Bez niego model przeszedłby zapewne bez większego echa, a tak to mamy kolejny unikat w kolekcji Ferrari. Ok!

Też pierwszy raz widzę takie wykonanie.
Ciekawe czy "fabryczne" czy to był kit do złożenia?

Z tego co wiem, to był to kit do złożenia.

375 MM Pininfarina "Bergman Coupé" 1954 Masterpiece

V12 4.5 --- 340KM --- 280 km/h

Pomiędzy 1953 a 1955 rokiem Ferrari zbudowało 26 egzemplarzy 375 MM. Głównie były to wersje wyścigowe, ale około pięciu było przeznaczonych dla klientów indywidualnych. Najsłynniejszy z nich to pojazd zbudowany dla jednego z ważniejszych klientów marki reżysera Roberto Rosselliniego. Zlecił stworzenie jedynego w swoim rodzaju Ferrari, dla żony, aktorki Ingrid Bergman.
Niestandardowy charakter samochodu podkreśla jego ekskluzywny kolor, Grigio Ingrid, odcień nazwany specjalnie na jej cześć. Debiutując na paryskim Salonie pod koniec 1954 roku, Bergman Ferrari zrobił natychmiastowe wrażenie. Dzieło Pinina Fariny oprócz koloru, miało także charakterystyczne chowane reflektory i skrzela po bokach, na wzór tych z Corvette.
Finalnie samochód nie trafił do Bergman, może dlatego, że nie była fanką motoryzacji, a może był to tylko chwyt marketingowy. Nie wiadomo...

Rosselini miał jeszcze jedno zindywidualizowane Ferrari. 375MM Pininfarina Spyder - kiedyś go znajdę Smile

Ingrid nie odmówiła przyjęcia samochodu lecz jego użytkowania Very Happy

Każdy modelik tego Ferrari, wykonany przez różne manufaktury, różni
się różnymi szczegółami jeden od drugiego. A ten przemalowałeś z czerwonego
czy wymieniłeś tamten na ten Very Happy

?
Ale dobrze że go Masz, powinien być w kolekcji.

Poprzedniego (czerwonego) sprzedałem i dołożyłem do tego. Jaki by nie był, musi być w oryginalnym lakierze. Jak dla mnie świetna miniatura.

Bardzo ciekawy model i fajną ma historię. A i kolor dodaje mu unikatowości.

życzę Ci znalezienia tego Spydera Smile

Ferrari 410 Sport Spider Scaglietti 1955 Precision Miniatures

V12 5.0 --- 340-400KM --- 1200kg

Enzo Ferrari wymyślił model 410 Sport Spider, gdy chciał zdobyć tytuł Mistrza Świata Samochodów Sportowych FIA w 1955 roku. Aby tego dokonać musiał opracować pojazd, który mógłby się dobrze sprawować na torach wyścigowych, a jednocześnie z powodzeniem pokonać pięciodniowy rajd Carrera Panamericana przez Meksyk.

Włoski producent zaprojektował nowe podwozie typu 519/C, osadzono go na rurowej ramie przestrzennej i dodano maksymalny dostępny silnik V12.
Finalnie rajd Panamericana został odwołany, a 410-stki ścigały się w Mistrzostwach Świata.

Zbudowano w sumie 4 egzemplarze, ale najsłynniejszy to ten z numerem 0598CM prowadzony przez Juana Manuela Fangio i Eugenio Castellottiego. Trafił on później do Carrolla Shelby’ego, który często używał go do wyścigów.

W 2022 na aukcji w USA został sprzedany za 22 mln $

Powiem nieskromnie, że jedna z moich lepszych miniatur (a na pewno najcięższa). Nie jest idealna, bardziej rzemieślnicza, ale klimat robi super.

Precision Miniatures to amerykański producent ręcznie składanych modeli z białego metalu. Firma działała od 1978 do 1986 roku. Jako jedna z pierwszych stworzyła fototrawione koła druciane.

Uwielbiam takie starocie. Świetny model.

Ciekawy modelik Ok!

Nie wiedziałem że to PM był prekursorem fototrawionych felg.