Kolekcja Ferrari 1:43

Fajny wyścigowy model. Przyciąga wzrok. Fotki grupowe świetne. Przyjemnie się ogląda takie prezentacje okraszone kawałkiem historii. Ok!

Przyjemny modelik, to co następnego ? Very Happy

365GT/4 2+2 1972 HWE

V12 4.4 --- 340 KM --- 240 km/h

Ferrari z rodziny 365/400/412 znajdziecie na każdej liście „najgorszych modeli tej marki”. Krytykowane za wygląd, osiągi i awaryjność, 4-osobowe coupé z Maranello można dziś kupić za niewielkie pieniądze. Ale czy był naprawdę taki zły? Mówi się, że modele 2+2 kupowali ludzie, posiadający dzieci, bo lepiej mieć taki wariant, niżeli nie mieć w ogóle Ferrari.
Poprzednie generacje 2+2 a przede wszystkim 365GTC/4 posiadały tylne kanapy, ale były one symboliczne.

Zaprezentowany w 1972 r. następca był zupełnie innym samochodem. Odpowiedzialny za projekt Leonardo Fioravanti z Pininfariny zrezygnował z łagodnych linii typu fastback i przedstawił nieco kanciaste, trójbryłowe coupé. Ferrari 365 GT4 2+2 miało długą maskę, wysuwane reflektory z przodu i wzorowany na 2-osobowym 365 GT4 Berlinetta Boxer tył z potrójnymi, okrągłymi lampami.
Według producenta zbudowano 525 egzemplarzy. Najdrożej sprzedany został wylicytowany zaledwie za 102 000 $

Z ostatnią wersją czyli modelem 412, też od HWE.

A tu z starszym bratem 365GTC/4 od IXO

Kolejna ciekawostka z koniem na masce. Linia nadwozia zupełnie inna niż przyzwyczaiło nas Ferrari, ale samochód ma coś w sobie co przyciąga wzrok... W zestawieniu z pozostałymi dwoma nie wygląda źle... Wink

Fajnie, że powstają takie odmienne wizualnie wersje od wszystkich innych samochodów danej marki. Coś co nie przypomina niczego innego.

Bardzo fajna prezentacja Wink

ciekawe, interesujące,
biały modelik wygląda fajnie Smile

Kurde, ja nie mam tego Ferrari...

Łukasz , ja też nie mam Very Happy

And - konkretna prezentacja fajnych modeli Ok!

Model ciekawego samochodu, który (samochód) wygląda dla mnie jak japońska podróba czegoś zachodniego z czasów, kiedy prawa autorskie nie były aż tak respektowane.

250GT Berlinetta SWB Competizione Prototype Bertone #1739GT 1960 Matrix

V12 3.0 --- 280KM

Prezentowany tutaj wyjątkowy samochód, jest trzecim 250 GT SWB Berlinetta, jaki kiedykolwiek zbudowano. Został stworzony dla bliskiego przyjaciela Enzo, Enrico Wax'a z Genui we Włoszech. Spółka Wax „Wax and Vitale SpA” zajmowała się importem do Włoch głównie alkoholu. Wśród ich produktów znalazł się Johnnie Walker, ulubiona szkocka Enzo Ferrari.

W 1959 roku Wax podczas spotkania z Enzo Ferrarim wyraził zainteresowanie „Speciale” i poprosił o jedno z pierwszych nowych podwozi z krótkim rozstawem osi, które były wówczas w budowie.

Z fabrycznego samochodu zostało niewiele, a najważniejsze zmiany to: zmodernizowany silnik, skrzynia i wydech. Podwozie zostało zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro, który miał wtedy zaledwie 21 lat.
Samochód został wyposażony w dach ze szczotkowanej stali nierdzewnej, wyjątkową osłonę chłodnicy z siatki drucianej, osłony reflektorów i pierwszy w historii Ferrari "odmrażacz" tylnej szyby. Dodatkowo maskę i błotniki można było odchylić do przodu.

W 2009 roku ostatni raz został wystawiony na aukcję, ale cena 1 600 000 USD nie została osiągnięta.

Model Matrixa wyrwałem na ebay'u za jakieś grosze Smile

. Według mnie jest bardzo dobrze wykonany, nie brakuję mu praktycznie żadnych detali.

Z ciekawości, jaki materiał imituje ta dziwna "wykladzina" na desce rozdzielczej?

Ogólnie podoba mi się Ferrari 250 Berlinetta, ale te osłony reflektorów w modelu nie wyglądają niestety najlepiej a szkoda, bo samochód bez wątpienia ciekawy.

Bardzo ciekawy model, a i oryginał nie mniej ciekawy. Opis dodaje tylko smaczku prezentacji.
Nie podobają mi się siatki na reflektorach przednich oraz pokrywa deski rozdzielczej. Poza tym model naprawdę świetny.

Sławek84 napisał:

Z ciekawości, jaki materiał imituje ta dziwna "wykladzina" na desce rozdzielczej?

Dobre pytanie. Sam szukałem informacji na ten temat...
Tutaj masz oryginalną notatkę Wax'a o swoich oczekiwaniach co do samochodu, więc może ogarniesz Smile

A przy okazji zdjęcie jak wyglądał model, gdy wyszedł z fabryki, przed zmianami.

W takim razie muszę poszukać w tablicach matematycznych jakiegoś odpowiedniego wzoru Wink

. Inaczej ni hu hu Smile