Kolekcja Ferrari 1:43

Patrząc na niego to nie powiedziałbym, że zrobiło go IXO. Dużo detali i dobre spasowanie elementów, a to nie jest domena modeli z tej firmy...
Podoba mi się ta miniaturka.

No i konkret, świetny Ok!

mafo napisał:

Patrząc na niego to nie powiedziałbym, że zrobiło go IXO

Na opakowaniu IXO jest jeszcze logo HOT Wheels. Tak jakby to było na ich licencji. Ale tutejsi spece może się wypowiedzą Smile

Były czasy kiedy Hot Wheels robił modele Ferrari na formach IXO, może ten model to też jakaś forma współpracy tak jak modele Minichamps dla Kyosho itp.

Fajna wersja - pamiętam, że też się naszukałem zanim zdobyłem swoją. Czasy kiedy Hot Wheels Elite robiło modele Ferrari wspominam baaardzo ciepło. Niestety Bburago nie jest takie fajne.

550 Maranello GTS Le Mans 2006 Ixo/HW

Na zlecenie firmy Frédéric Dor Care Racing Development w 2001 roku Prodrive zbudował wyścigową wersję 550 do różnych serii samochodów sportowych, a zwłaszcza do 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Początkowo znany jako 550 GTO, a następnie przemianowany na 550 GTS (ale niezwiązany z projektem Wietha), w ciągu następnych czterech lat zostało zbudowanych w sumie dziesięć samochodów, które były promowane przez zespół Prodrive, a także prywatnych klientów. Samochody zostały w całości zbudowane przez Prodrive bez żadnego wsparcia ze strony fabryki Ferrari.

2006 to rok gdzie firma Prodrive zajęła się projektem Astona Martina DBR9, zostawiając 550 GTS w rękach firmy Care Racing Development.

Z kolegą 360 GTC od IXO/HW wygląda fajnie, a w kolejce czeka trzeci z tej firmy.

Świetnie wyglada w barwach sportowych. Ok!

Modelik spoko Very Happy

gratuluję

Tak jak ktoś wyżej napisał, gablotkowe IXO i HW Elite mają ze sobą wiele wspólnego Wink

Zazdroszczę seciku 166MM, marzy mi się taka berlinetta, tylko w czerwieni. Ciężki temat..

Swoją drogą ja jakoś nie mogę przełamać kolorystyki Ferrari u siebie. Mam kilka nie-czerwonych modeli i strasznie mi dokuczają Razz

smigi napisał:

Swoją drogą ja jakoś nie mogę przełamać kolorystyki Ferrari u siebie. Mam kilka nie-czerwonych modeli i strasznie mi dokuczają Razz

Ja za to uwielbiam rzeczy nietypowe, dlatego najbardziej lubię zielone, niebieskie i białe Ferrari. Very Happy

Wiadomo że czerwony jest najlepszy i też tak uważam. Ale gdybym się ograniczał tylko do tego koloru, to kolekcje bym tworzył, aż życia by zabrakło. 166MM w czerwieni fakt rzadki temat.

msnrc odnośnie białego to powinieneś się cieszyć, bo na aukcjach widzę że najtaniej wychodzi Smile

And1 napisał:

msnrc odnośnie białego to powinieneś się cieszyć, bo na aukcjach widzę że najtaniej wychodzi Smile

Ogólnie, czy 550? Pamiętam jak długo polowałem na białe F40 i po długim czasie upolowałem, ale wcale nie najtaniej - i to Ixo a nie to wypaśne Kyosho. Very Happy

Ogólnie. Cena bardziej zależy od modelu w danym kolorze. F40 w białym to kompletna rzadkość więc i cena będzie inna.
Ostatnio kupiłem 166MM za 2.5 euro i to nie byle jakiej firmy.

575 GTC 2003 IXO/HW

V12 6.0 --- 600 KM --- 730 Nm --- 1150 kg

Inspirowany modelem 550, 575 GTC nie był stworzony samodzielnie, ponieważ Ferrari zleciło specjalistom N-Technology opracowanie i produkcję nowego samochodu wyczynowego. Samochody podstawowe zostały całkowicie rozebrane i odbudowane, wykorzystując stalową klatkę bezpieczeństwa i nadwozie z włókna węglowego. Dwa z trzech prototypów powierzono francuskiemu zespołowi JMB Racing do wzięcia udziału w wybranych rundach Mistrzostw FIA GT 2003. To był trudny debiutancki sezon dla maszyn zbudowanych w technologii N, a problemy z niezawodnością nękały samochód przez cały sezon. Trzeci prototyp był pierwszym ukończonym w ostatecznym przebraniu 575 GTC i jako jedynemu udało się wygrać wyścig.

Idealne dopełnienie wcześniejszego 550. Fajnie że udało się kupić tej samej firmy. Model wykonany bardzo poprawnie z wieloma detalami.
No i znowu pojawiły się problemy z oświetleniem modeli Smile

Fajny modelik. Niby Ferrari z silnikiem z przodu a wygląda fajnie i do tego w wersji wyścigowej. Wink

Spędziłem niedawno kilka godzin, nadrabiając fotografowanie swojej kolekcji Ferrari od Ixo, więc niedługo też pokażę 575 GTC, z tym, że w innym malowaniu.