Kolekcja Ferrari 1:43

Piękny model. A i opis świetnie się czyta. Lubię te Twoje prezentacje. Z przyjemnością się ogląda takie modele, o których można się też jakichś ciekawostek dowiedzieć. Ok!

Dzięki

F430 GTC Rosso Corsa 2006 Ixo

V8 4.0 --- 439 KM

Jako uzupełnienie sagi F430 nabyłem wersję wyścigową. Wybrałem GTC bo to najszybsza i najbardziej rozwinięta wersja F430. Oprócz niej były także Challenge, GT2 i GT3.

Produkcja 430 GTC rozpoczęła się w 2006 roku. Na zewnątrz samochód ma nowy przedni zderzak i tylne skrzydło. GTC otrzymał aluminiowe nadwozie i ramę. Aby spełnić przepisy dotyczące silników klasy GT2, 90-stopniowy silnik V8 został zmniejszony z 4,2 l do 4,0 l. 430 ma silnik montowany pośrodku z tyłu, który przesyła moc przez sześciobiegową sekwencyjną automatyczną skrzynię biegów na tylne koła.

Co ciekawe wersja GTC jest najbardziej cenioną wersją na rynku aukcyjnym. Pierwsze pięć miejsc należy do tego modelu. Najdrożej sprzedany to niebieski egzemplarz z 2006 roku sprzedany za 578,750 EURO !!!

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Model wykonany bardzo poprawnie. Posiada fajne koła, całkiem ładne malowanie i wielki dobrze zrobiony spojler na klapie. Jedynie te wydechy do kitu...

Cała kolekcja F430 liczy 6 modeli. Brakuje jedynie wykonanego w jednym egzemplarzu modelu SP1. Jestem z niej bardzo zadowolony, mimo sporej liczby Ixo. Na koniec parę grupowych zdjęć, których nadal nie umiem Smile

A szczególnie nie mogę się dogadać z moim ulubionym żółtym kolorem, którego totalnie nie ogarniam robiąc zdjęcia...

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Kolejny piękny model. Lubię sportowe barwy na tych szybkich samochodach. Opis też świetny i fajnie urozmaica prezentację. Ok!

"dokoptuj" SP1 Very Happy

Co do żółtego koloru na fotografiach - spróbuj zmienić tło na takie, które nie będzie aż tak kontrastowe do modelu. jasno szare, albo nawet białe. Można tez wtedy mniej doświetlić model, ale dać dłuższy czas ekspozycji.
F430 GTC jest super - dużo się naszukałem, ale w końcu zdobyłem takiego bez naklejek Smile

Dokładnie tak jak piszesz. Żółty, na czarnym to słabe połączenie.
F430 GTC bez naklejek jest super, rzadko można go spotkać Smile

348 TB Challenge Rosso Corsa 1992 Herpa

V8 3.4 --- 320 KM

Jest to pierwsze Ferrari z wyścigowych serii Challenge. Zadebiutował w 1993 roku.
Zmiany do podstawowej wersji to mocniejszy silnik (+20 KM), inny układ wydechowy, gładkie opony, zmodyfikowane hamulce i specjalne wloty powietrza.
Oczywiście modele 348 Challenge były również wyposażone w regulaminowy wyścigowy zestaw bezpieczeństwa, który obejmował klatkę bezpieczeństwa, sześciopunktowe pasy, gaśnicę, przedni hak holowniczy i wyłącznik elektryczny.

Według nieoficjalnych wiadomości wyprodukowano około 50 sztuk oryginalnej wersji Challenge. Na rynku jest dużo podstawowych modeli TB, zmodernizowanych do wersji Challenge.
Najdrożej sprzedany egzemplarz osiągnął aż 241,500 EUR.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Model od Herpy jest bardzo fajny. Niczego mu nie brakuję. Swego czasu pokazywałem Wam dwa modele 348 TB i TS, które posiadam. Obecnie przymierzam się do ich wymiany na egzemplarze od Herpy. Powstanie super trio. W ogóle cała saga modelu 348 zapowiada się fajnie.

Świetny model i fajna historia. Czyta się naprawdę z przyjemnością.
Herpa zrobiła te modele naprawdę dobrze. Otwierane elementy, dzięki temu, że model jest plastikowy, są świetnie spasowane. Jedynie brakuje tu dobrze odwzorowanych elementów deski rozdzielczej (mam tu na myśli kolorowe zegary itd). Jakby to zrobili to byłby naprawdę rewelacyjny model.

Maćku, ależ oczywiście, że są zegary Smile

We wszystkich modelach Ferrari od herpy wnętrza wyglądają bardzo dobrze (może nie oszałamiają ze względu na czarny kolor, ale detali im nie brak!).

Swoją drogą dokładnie takie Ferrari było moją pierwszą herpą (chyba żółto-czerwone a nie czerwono-żółte) i wtedy, kiedy jedynymi modelami na półce były stare Bburago i ze dwie gazetówki, naprawdę miałem opad szczęki. Nie sądziłem wtedy, że da się zrobić w tej skali tak zdetalowane modele.

Zdecydowanie polecam poszukać pozostałych miniatur tego producenta, robią wrażenie (no, może poza 288GTO, które jest klasycznym die-castem, tak sobie odwzorowanym).

No właśnie przymierzałem się do zakupu dwóch 348 od Herpy, bo kolega Towi miał. Ale się spóźniłem 🙄
Ale kiedyś wymienię bo fajne trio powstanie.

Już lata temu stwierdziłem że Ferrari od Herpy są świetne mimo
tylko barwionego plastiku. Jak Chcesz i Masz ochotę to bez
problemu zbierzesz wszystkie z reedycji. Warto Smile

Na razie mam pięć, ale może kiedyś pokuszę się o następne.

458 Spider Rosso Corsa 2011 Fujimi

V8 4.5 --- 570 KM --- 3.4 s --- 325 km/h

Ferrari stworzyło model 458, aby zastąpić F430. Czy mu się to udało? I to bardzo, można powiedzieć, że flagowy model poniża swojego starszego brata.
Prawda jest taka, że modele Ferrari w cale nie są perfekcyjne. Mają swoje problemy, są trudne i humorzaste. A czasami nawet tandetne.
Dlaczego o tym mówię. Bo najnowsze dzieło w postaci 458 to jeden z najbardziej dopracowanych i nietuzinkowych modeli w historii. Arcymistrzowski silnik V8 kręcący się do niebotycznych 9000 obr/min, całkowicie nowe zawieszenie i perfekcyjny układ kierowniczy powodują, że kierowca jest panem świata Smile

Wyprodukowano 3000 egzemplarzy tej wersji. W 2019 roku na aukcji w Monterey czerwony egzemplarz z przebiegiem 409 mil osiągnął 357 000 dolarów.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Prezentowany tutaj model pochodzi od firmy Fujimi. Byłem jej bardzo ciekawy. I powiem szczerze, że jestem zauroczony. Bardzo dobrze wykonany model. Super detale, szczególnie wnętrza, gdzie mamy ich cały wachlarz. Fajne przeszycia i pasy bezpieczeństwa z klamrami.
Linia rewelacyjna, a najładniejszy dla mnie jest tył z trzema wydechami.

A z Włoch już leci do mnie wersja z zamkniętym dachem tej samej firmy, więc będzie super para.

Przy okazji pokombinowałem znowu trochę przy zdjęciach. Zbliżyłem się do modelu trochę Smile

Mam nadzieję, że wyszło na plus.

Świetne doładowanie, model przepiękny. Z resztą jestem ogromnym fanem 458, ta minimalistyczna linia nic a nic się nie zestarzała Very Happy

Rewelacyjnie wygląda wnętrze z czerwonymi wstawkami. Jestem pod wrażeniem. Gratuluję kupienia tak kapitalnego modelu. Ok!