Kolekcja Ferrari 1:43

Wysłany: Nie 16:15, 14 Mar 2021

And1 napisał:

Nie jest najlepszej jakości, powiedział bym nawet że wygląda jak zabawka. Ale jako, że znalezienie w Polsce tego modelu jest niemożliwe i raczej prędko lepszego mieć nie będę, to go kupiłem...

Faktycznie, na zdjęciach wygląda trochę jak zabawka, ale skoro nie ma lepszych dostępnych to do uzupełnienia kolekcji i taki trzeba mieć. Ok!

Wysłany: Nie 12:33, 21 Mar 2021

250 GT Berlinetta Zagato 1956 Edicola

V12 --- 3.0 --- 250KM

Ogarnięcie całej sagi dwieście pięćdziesiątek jest praktycznie nie możliwe. Można rzec, że każdy egzemplarz jest inny. Lata 50 to głównie wersje wyścigowe, w których montowano ogromne V12 i testowano nowe rozwiązania.
W zatrzęsieniu sportowych egzemplarzy, wychodziły krótkie serie aut drogowych.
Jednym z nich jest Zagato. Wyprodukowano ponoć 10 sztuk dla prywatnych klientów.

Co do modelu, to jestem z niego mega zadowolony. W Polsce widziałem go tylko raz. Wykonanie też bardzo fajne.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcia nadal są wyzwaniem Smile

. A z ostrością mamy na pieńku...

Wysłany: Pon 20:20, 22 Mar 2021

Ciekawe malowanie. Sam za nim poluję do tej pory Smile

Gratulacje Wink

Wysłany: Pon 20:29, 22 Mar 2021

Bardzo ciekawy model i w fajnym dwukolorowym malowaniu. Podoba mi się.

Wysłany: Śro 20:54, 24 Mar 2021

250 GT SWB 1959 Ixo

3.0 --- V12 --- 260KM

SWB - trzy litery i trzy najważniejsze informacje:
- po pierwsze krótszy rozstaw osi, co fenomenalnie wpłynęło na prowadzenie
- po drugie jest to jeden z ostatnich naprawdę ręcznie produkowanych Ferrari
- po trzecie a najważniejsze, niepowtarzalny styl nadwozia

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Kupiłem go na początku tworzenia kolekcji, czyli w szale. Teraz już wiem, że tak ładny i ważny model musi być lz wyższej półki. No i będzie Smile

Wysłany: Śro 23:16, 24 Mar 2021

Świetne Ferrari. W niebieskim kolorku wygląda rewelacyjnie. Gratuluję zdobycia takiego fajnego modelu.

Wysłany: Czw 20:19, 25 Mar 2021

Masz rację, ten model aż się prosi o lepsze wydanie Smile

I koniecznie w czerwieni.
Niebieski może zostać dawcą Very Happy

Wysłany: Czw 22:56, 25 Mar 2021

A mi się podoba, chętnie bym takiego przygarnął Very Happy

Wysłany: Nie 19:54, 28 Mar 2021

Cytat:

Masz rację, ten model aż się prosi o lepsze wydanie Smile I koniecznie w czerwieni.
Niebieski może zostać dawcą Very Happy

Będzie, będzie. A co do czerwieni to niektóre modele muszą w niej być to fakt Smile

250 GT Berlinetta TdF 1958 Model Box

V12 --- 3.0

Wersja TdF to nic innego jak podstawowy model 250 GT Berlinetta, który był przystosowany do wyścigów, a zarazem był cywilnym pojazdem, którym można było jeździć po drogach publicznych.
Wyprodukowano 80 egzemplarzy.

Mój model to wersja z dłuższym rozstawem osi, czyli łatwiejsza w znalezieniu. Poszukiwania wersji 1 trwają Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Dłuższa wersja TdF vs krótka wersja cywilna
[link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Nie 19:58, 28 Mar 2021

Berlinetta bardziej mi się podoba. Dużo ciekawiej wyglądają tylne błotniki w porównaniu z SWB.

Chwilowo kończę lata 50, które przedstawiałem. Przechodzimy do lat 60-tych.
Z tego okresu również ciężko się szuka modeli, a tym bardziej w Polsce. Mam głównie gazetkowe, ale parę sztuk z wyższej półki też się znajdzie.
Na początek...

250 GTE 2+2 1960 Eaglemoss

V12 4.0 --- 240KM --- 220 km/h

Samochód ten odniósł niesamowity sukces. Połączenie mocarnego silnika z komfortowym zawieszeniem i przestronnym (4 miejscowym) wnętrzem, a nawet sporym bagażnikiem, było jak na tamte czasy niesamowite.
Poskutkowało to wielkim zainteresowaniem. Sprzedano około 950 egzemplarzy.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

250 GT California Spyder SWB 1961 Eaglemoss

V12 --- od 250KM do 280KM --- 230 km/h

Jak nazwa wskazuję była to 250-ka dla Ameryki. Został on specjalnie opracowany aby zadowolić klientów z Ameryki, którzy chcieli samochodu bez dachu, ale także do uczestniczenia w wyścigach.
Wszystkich 250 Spyder w różnych wersjach wyprodukowano zaledwie 106 sztuk.
Prezentowany model, jest najłatwiej dostępnym i najnowszym modelem. Inne w Polsce są praktycznie nie do dostania.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Zaczynam powoli panować nad aparatem, więc zdjęcia powinny być coraz lepsze (przynajmniej tak mi się wydaję) Smile

W kilku tematach ewidentnie czuć wiosnę Very Happy

Tu kabriolet, tam kabriolet .... Wink

A u Ciebie zaczynają się najfajniejsze lata stylistyczne Ferrari.

Widać postępy w zdjęciach! Coraz lepiej idzie Ci oświetlanie modeli, choć musisz wciąż okiełznać ten focus 😛

California piękna, choruje na ten model, ale w czerwieni jest ciężko dostępny... Sad

andy ns napisał:

W kilku tematach ewidentnie czuć wiosnę Very Happy

Tu kabriolet, tam kabriolet .... Wink

A u Ciebie zaczynają się najfajniejsze lata stylistyczne Ferrari.

Dokładnie, lata 60 to ogrom wspaniałych modeli. Parę nietuzinkowych egzemplarzy się znajdzie, ale większość nadal przede mną. Problem to dostępność oczywiście.

smigi napisał:

Widać postępy w zdjęciach! Coraz lepiej idzie Ci oświetlanie modeli, choć musisz wciąż okiełznać ten focus 😛
California piękna, choruje na ten model, ale w czerwieni jest ciężko dostępny...

Coś się ruszyło. Z focusem na bakier tak jak mówisz. Oświetlenie poprawiłem, ale najlepiej mi idzie bez niego, z długim czasem naświetlania Smile