| Autor |
Wiadomość |
zetorski
User
Dołączył: 29 Paź 2012
Posty: 1507
Przeczytał: 84 tematy
Pomógł: 40 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Puszcza Kampinoska
|
 Wysłany:
Nie 22:54, 20 Wrz 2020 |
 |
trochę dziwne te proporcje modelika, prawda ?
ale jego możliwości otwierania czynią z niego debeściaka  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
|
|
 |
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Wto 20:08, 22 Wrz 2020 |
|
Lucanero - Znalazłeź?
zetorski - To jest Rio, od nich nie wymagam idealnej dokładności.
Alfa Romeo 8C 2300 Lungo Zagato 1931 r. Model z serii Legendarne Samochody Amercomu z 2011 roku.
No i następna włoska marka, jeszcze ją nieraz zobaczycie.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Lucanero
Moderator
Dołączył: 19 Lut 2010
Posty: 3344
Przeczytał: 22 tematy
Pomógł: 43 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Kraków
|
| Wysłany:
Wto 20:49, 22 Wrz 2020 |
|
Jeszcze nie znalazłem, bo wpadło co innego, ale trafił na listę |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
razamanaz
User
Dołączył: 18 Sie 2011
Posty: 494
Przeczytał: 2 tematy
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany:
Śro 15:49, 23 Wrz 2020 |
|
Wbrew pozorom Phantom II od Rio ma całkiem dobre proporcje. Można kręcić nosem na detale typu szprychowe koła czy ramka szyby przedniej, ale to dość stary model. Takie siedzenie w tyle samochodu nazywało się dickey seat. Siedzenie teściowej to nazwa popularna. W nadwoziach typu roadster składany dach był tylko nad przednimi siedzeniami. Tył się zamykało, żeby skóra nie mokła. Ja mam model tego Phantoma w kolorze bordowym i ze złożonym dachem. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Śro 21:02, 23 Wrz 2020 |
|
Bugatti Type 41 Royale Coupe Napoleon 1931 r. Model firmy Ixo z serii Ixo Museum z 2015 roku.
To piąte nadwozie na podwoziu o numerze 41 110, ten samochód jest zachowany do dzisiaj.
A tak wygląda obicie siedzeń w modelu.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
HUMBER IMPERIAL
User
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 614
Przeczytał: 21 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Śro 21:28, 23 Wrz 2020 |
|
To wnetrze jest niesamowite  |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Pią 22:23, 25 Wrz 2020 |
|
Bugatti Type 41 Royale Weinberger Cabriolet 1931 r. Model z serii Legendarne Samochody Amercomu z 2010 roku.
Ten jest zbudowany na trzecim podwoziu nr 41 121.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Sob 16:54, 26 Wrz 2020 |
|
Bugatti Type 54 Roadster 1931 r. Model firmy Minichamps z serii Mullin Automotive Museum w limicie 1948 sztuk z 2014 roku.
Karoserię samochodu o numerze BC070 wykonała czeska firma Uhlik.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Nie 16:56, 27 Wrz 2020 |
|
Chrysler Imperial CG Club Sedan LeBaron 1931 r. Model firmy GLM w limicie 299 sztuk z 2015 roku.
Jeszcze jedna słynna amerykańska marka.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
MARCO
User
Dołączył: 21 Lip 2009
Posty: 3971
Przeczytał: 28 tematów
Pomógł: 80 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Poznań
|
| Wysłany:
Nie 18:34, 27 Wrz 2020 |
|
To były auta. Nie to co teraźniejsze plastiki. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Pon 21:14, 28 Wrz 2020 |
|
Daimler Double Six 50 Convertible 1931 r. Model firmy Ixo z serii Ixo Museum z 2011 roku.
Angielska marka istniejąca od 1896 do 2009 roku. Ten samochód miał karoserię firmy Corsica i były tylko dwa takie egzemplarze.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
HUMBER IMPERIAL
User
Dołączył: 16 Mar 2014
Posty: 614
Przeczytał: 21 tematów
Pomógł: 26 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pon 23:22, 28 Wrz 2020 |
|
Same piekno i elegancja |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Czw 20:53, 01 Paź 2020 |
|
Duesenberg J Tourster Derham 1931 r. Model firmy Neo z 2015 roku.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Pią 21:06, 02 Paź 2020 |
|
Auburn Boat Tail Roadster 1932 r. Model z serii Ixo Museum z 2011 roku.
Amerykańska marka Auburn istniała w latach 1900 - 1937. Ten samochód miał silnik V12 o pojemności 6407 cm3.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Francik
User
Dołączył: 31 Mar 2011
Posty: 1322
Przeczytał: 43 tematy
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Ortowice
|
| Wysłany:
Sob 21:30, 03 Paź 2020 |
|
Bucciali TAV 8-32 Saoutchik "Fleche d'Or" 1932 r. Model firmy Ixo z 2006 roku.
Francuska marka Bucciali istniała w latach 1922 - 1933 i w tym czasie zbudowano 150 samochodów. Ten samochód był karosowany przez firmę Saoutchik.
 |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
