Garaż smigi'ego

Jaguar jest zdecydowanie lepszym modelem! Natomiast oba mają niepodrabialne charaktery i są pięknymi samochodami.

Dziś wymiana, ale za to nie byle jaka.
Krótką historię McLarena F1 przytaczałem już w tym miejscu, z której zapoznaniem się gorąco zapraszam, bo jest to naprawdę nietuzinkowy samochód.

Chciałbym Wam zaprezentować równie nietuzinkowy model tego auta.

1993 McLaren F1 - Autoart Signature

Miniatura jest jednym z tych modeli, które bierze się do ręki i za każdym razem człowiek nie może wyjść z podziwu. Przepiękna bryła bogata w mnóstwo detali, od pięknych felg (oczywiście skrętnych), układu hamulcowego, świateł i logotypów, po otwierane elementy nadwozia (łącznie aż 8!) i mistrzowskie wnętrze oraz komorę silnika. Model śmiało mógłby być przeskalowany do 1:18 i niczego nie musiałby się wstydzić (z resztą widziałem już takie porównania w sieci). Podsumowując, jest to najlepszy model jaki miałem w ręku i ozdoba całej kolekcji.
Bardzo się cieszę, że udało mi się kupić model w czerni, dzięki temu w ogóle nie rzucają się w oczy szczeliny (które i tak są już dość małe, ale w jasnych wersjach jednak dość mocno widoczne), sam lakier jest delikatnie metaliczny i wygląda świetnie.
Drzwi są montowane na sprężynujących zawiasach i utrzymywane zamknięte przez małe magnesiki. Wystarczy podważyć skrzydło i samo odskakuje do góry. W bocznych lukach mieści się zestaw walizek, natomiast otwierana osłona wydechu i spoiler od środka są pomalowane na złoto imitując złote wypełnienie oryginału. Pod przednią klapą widać zbiorniczki płynów oraz osławiony zestaw audio Kenwooda, samo wnętrze natomiast jest bogate w detale, wykończone miękkimi dywanikami i elastycznymi pasami bezpieczeństwa.

Jednak mimo całego efektu WOW, niesamowitości, precyzji i ilości detali, da się doszukać minusy. Wspomniane już szpary w modelu srebrnym i białym rzucają się dość mocno w oczy. Przednie światła mogłyby być lepiej wykonane (widać chromowaną płytkę w której są zamocowane reflektory, a linia podziału szkła od maskownicy jest w złym miejscu), a dodatkowo mój model cierpi na lekko krzywo wklejoną przednią szybę i lewe lusterko. Są to jednak drobiazgi i nie psują odbioru całości.

Jeszcze słowem zakończenia tego szalenie długiego wpisu: w wątku modelarskim jednego z kolegów wspominałem niedawno, że dużo większą satysfakcję dają mi modele, przy których mogłem sam popracować. Podobnie było z opisywanym F1, udało mi się trafić w duużo niższej cenie model uszkodzony. Miał wyrwany zawias lewych drzwi i lewego luku, ale udało mi się to naprawić i dzięki temu mam genialną miniaturę za ułamek ceny nowego i jednocześnie uratowałem ten model od zapomnienia Wink

Może tym razem pominę Alfę i Jaguara, bo McLaren skradł mnie w stu procentach. Ależ piękny model. Niesamowita jakość, przy tylu otwieranych elementach. Oj warto go mieć w swoich zbiorach.

Piękny model!

Bardzo ciekawy model. Pierwszy raz go widzę. W czerni rzeczywiście szpary otwieranych elementów nie rzucają się tak w oczy. Ale takie szpary to przypadłość chyba wszystkich odlewów metalowych w tej skali.

Wysłany: Nie 23:31, 02 Mar 2025

Fajny

zresztą cała seria Signature jest super.
Pamiętam jak kiedyś Łukasz pokazywał swojego ale w jasnym (chyba) kolorze Smile