Blok wschodni i niemiecka motoryzacja w miniaturze

Widziałem to ogłoszenie na fb .....teraz żaluję że jednak nie odezwałem się do gościa jako pierwszy Wink

Cześć !

Od ostatniego wpisu minęło ponad 10 miesięcy. To dość długo, wielokrotnie w tym czasie się zbierałem żeby coś wstawić. Kilka razy nawet porobiłem jakieś zdjęcia, ale albo nie było czasu, albo coś mi się nie podobało. Chciałbym nieco odświeżyć temat, bo modeli przez ostatni rok doszło grubo ponad 100, a na forum nie zostało z tego nic ukazane, w sumie pokazane jest może 5% kolekcji. Mimo tego zawsze jak pomyślę, że w sumie to się sporo już uzbierało marki "x", to potem patrzę sobie ebay-a czy inny portal i myślę "hmm no chyba jeszcze daleko do tego co bym chciał". Fakt jest taki, że otwieram się na kolejne nietypowe również modele i braki zamiast maleć rosną, choćby dlatego, że kiedyś odpuszczałem prototypy czy pojazdy testowe, a teraz jak coś mi przypadnie do gustu to kupuję. Dwa przykłady tego będą w dzisiejszej prezentacji. Wreszcie będą pokazane również modele Audi. Jest to marka, której z "wielkiej trójcy" mam najmniej. Spowodowane jest to też dostępnością interesujących mnie modeli, ale i wcześniejszą redukcją aut produkowanych po roku 2000 (teraz zacząłem powoli do nich wracać). Czas kończyć ten przydługi wywód i przejść do prezentacji.

27N. Mercedes ESF 13 1972 rok - Matrix

28N. BMW 2800 GTS Frua 1969 rok - AUTOCULT

29N. Audi Quattro 1981 rok - Minichamps

30N. Audi Sport Quattro 1984 rok - Minichamps

Cieszę się, że udało mi się złapać te modele z Minichampsa, a nie Maxichampsa czy innych reedycji. Na koniec jeszcze razem:

Do zobaczenia prawdopodobnie w weekend !

Brak głębi ostrości, to efekt zamierzony, czy skutek uboczny?
A modele fajne. Merca mam. ciekawa historia. Na zielone BMW czekam, mam u kolegi. Za to przyjechało do mnie to w drugiej wersji. Tzw. czerwone (bo to raczej jakiś fiolet/burak).

emer - poza zdjęciami wnętrza efekt uboczny. Słabe zdjęcia. Z BMW myślę będziesz zadowolony. Mercedesa kupiłem w sumie w 90% ze względu na właśnie historię.

W tym tygodniu doszły mi 3 modele. Ładne wypusty Minichampsów. Jeden z nich był prezentem, a że sam prezent wybierałem, dobrałem jeszcze 2 inne modele do paczki, wszak zawsze to lepiej ściągać modele z Niemiec choćby małymi grupkami.

Na początek polecą modele E34, najzwyklejsze, ale dość poszukiwane Minichampsy. Mam też wydania z Neo, ale je pokażę innym razem. Srebrne wygrałem w jakiejś licytacji z 1,5 roku temu, miałem go już milion razy prezentować, ale zawsze było "coś" co przeszkadzało. Zazwyczaj były to właśnie kiepskie zdjęcia, teraz stwierdziłem, że dodam jakie wyjdą, chyba też w końcu kupię do tego lepszy sprzęt, ale nie będę wrzucania modeli odkładał dłużej. Koledzy prezentują tu swoje piękne kolekcje, a ja siedzę cicho. Zielone wpadło właśnie ostatnio, jest to pierwszy raz kiedy zostawiam to samo auto w dwóch różnych kolorach. Zawsze jakoś od tego stroniłem, ale jak już jest to czemu nie... Podejrzewam, że jest to też spowodowane tym, że jakiegokolwiek E34 z PMA szukałem, polowałem na nie w rozsądnych pieniądzach i licytowałem chyba z 3 lata zanim wpadło srebrne, stąd też pewnie żal mi wybierać jedno z nich. Jak będzie okazja dokupię też kiedyś czerwone, ale na spokojnie, może za kolejne 1,5 roku. Modele są bardzo ładnie i solidnie wykonane, cieszą oko. Oby więcej takich rarytasów wpadało.

31N. BMW E34 Srebne - Minichamps

32. BMW E34 Zielone - Minichamps

Tego modelu też miało być zdjęcie z otwartą maską, ale nie chce się niestety sama trzymać. Z tego samego powodu nie ma też fotki razem z otwartymi maskami.

No i na koniec zdjęcia łączone:

33N. Mercedes 190E 2.5-16 Evo 1 - Minichamps

To właśnie model, który dostałem na niedawne urodziny od narzeczonej, siostra też kupiła na prezent mi właśnie model, ale to w innej prezentacji. W każdy razie, takie prezenty lubię Exclamation

Do tego zdjęcia z wersją zwykłą, którą prezentowałem na samym początku tematu i ... też była prezentem od narzeczonej Smile

Ogólnie jeszcze na pewno będę chciał do kompletu Evo 2 i Brabusa, ale kiedy to nastąpi to zobaczymy.

34N. Porsche 356 B Coupe - Minichamps

Historia Porsche u mnie umarła z 3-4 lata temu na długo. Mam około 10 sztuk modeli tej marki, zakupione głównie tu na forum od kolegów, lubię je, ale jakoś temat na długo odpuściłem. Sytuacja się zmieniła wraz z właśnie ostatnimi zakupami. Powiedziałem sobie, że 356 muszę zebrać najlepiej w komplecie wszystkie wersje. Ile to zajmie? Pewnie parę lat, bo też nie zamierzam ich kupować za wszelką cenę. Mam do nich mega sentyment przez stary model z jakieś Cararamy, czy innej firmy średniej jakości, która była dostępna z 20 lat temu w markecie. Modelik ten gdzieś leży schowany z sentymentu właśnie, mega pamiętam mi się wtedy podobał.

Zaczniemy od modelu, który mam już dłuższy czas właśnie z tego forum.

35N. Porsche 356 C Cabriolet - Minichamps

To właśnie model, który doszedł przedwczoraj.

Na koniec ostatnie łączone zdjęcia, wersje są inne, typy nadwozia też, ale stwierdziłem, że i te autka sfotografuję razem.

Pozostaje mi mieć nadzieję, że modele przypadną Wam do gustu i życzyć dobrego przyszłego tygodnia.

piękne te zielone Porsche,
i srebrne BMW i te zielone BMW AutoCultu
Ok!

Wow piękne modele. Tak, jak nie jestem fanem BMW, to E34, które kiedyś miałem i jak głupi sprzedałem jest fajniutki Smile

Zielony prosiaczek też wybitny. Gratuluję

zetorski, And1 - dziękuję za miłe komentarze !

Cześć, na dziś sporo PRL-u. Zarówno z Polski, jak i z innych demoludów. Modele od IST-ów po SSM. Większość z prezentowanych dziś autek, kupiłem masowo rok temu. Może ktoś pamięta fotkę z "nowych nabytków". Startujemy:

18BW. Syrena 102 - IST

19BW. Syrena 105 Bosto - WHITEBOX

20BW. Zaporożec 968A - IST

21BW. Zaporożec 966 - IST

22BW. Fiat 126p - IST

23. Fiat 125p - IST

24BW. Polonez 1500 "Borewicz" - IST

25BW. Polonez Caro - IST

Teraz czas na nieco większą wagę Laughing

26BW. ZIŁ 118 UNOST - IST

27BW. KAVZ 3976 - SSM

Na koniec wisienka na torcie w postaci takiej oto koparki:

28BW. Tatra T-148 UDS-110 - SSM

Do następnego, w kolejnej prezentacji wrócimy do Niemiec, trochę może niestandardowo Wink

No Tatra 148 UDS coraz bardziej mi się podoba. Muszę też taką nabyć do mojej kolekcji Smile

. A z kolekcji IST models tylko brakuje mi Poloneza Caro i Warszawy M20.

Taka koparka miała jakieś szczególne przeznaczenie? Jak była poruszana łyżka? Nie widać tam siłowników.

Tu masz :

[link widoczny dla zalogowanych]

A tu film jak to działa:

https://www.youtube.com/watch?v=GfFIjhKpSJo&ab_channel=holbra

i tu:

https://www.youtube.com/watch?v=fsncuuu2GF8&ab_channel=UDS-Multi-purposeexcavator

gryngol napisał:

Taka koparka miała jakieś szczególne przeznaczenie? Jak była poruszana łyżka? Nie widać tam siłowników.

W koparce teleskopowej siłownik hydrauliczny znajduje się wewnątrz ramienia.
Przeznaczenie koparki jest takie same jak innych koparek 😉
Jednak kinematyka ruchu roboczego jej czerpaka jest znacznie bardziej rozbudowana niż koparki "tradycyjnej" przez co może być używana do innych prac (np. równanie, podkopywanie i wiele innych). Jest też znacznie bardziej precyzyjna.
Pierwsze koparki teleskopowe na podwoziach kołowych pojawiły się w Polsce na początku lat 70 tych. Były to amerykańskie koparki Gradall. Niektóre z tamtych maszyn pracują do dziś 🙂

Piękne, zwłaszcza w zestawieniu razem Cool

Fajnie, że poprzednie modele wywołały zainteresowanie i dyskusję.

Dziś typowa wstawka chwalipostowa z nowym, sporym i wyczekiwanym zakupem. Mianowicie chodzi o hmmm dobudówkę gablotki. Nie wiem jak to nazwać ładnie, w każdym razie 3 nowe szafki i powiększenie przestrzeni na eksponowanie kolekcji o ponad 2 razy. Dodatkowo dorobiłem po całej długości i starej i nowej, szafki do sufitu na wszelkie rzeczy związane z zawartością gablot. Oczywiście w 90% są to kartoniki i gablotki po modelach. Gazetki po prenumeratach planuję trzymać na osobnych półkach przy ścianie, a blistry idą w worki do piwnicy, zastanawiam się, czy ich nie wyrzucić. Wymiary gablot to ok.4,8x2x0,26. Najbardziej żałuję, że 2,5 roku temu biorąc pierwsze 2 szafki nie zrobiłem ich głębszych i nie dorobiłem z 2 półek więcej. Przy skali 1/43 dwie półki więcej by nie zawadziły, na wysokość wszystko się mieści z zapasem sporym, a przy blisko 5 metrach długości dałyby sporo dodatkowej przestrzeni. Te 5-6 cm głębsza gablotka również by się sprawdziła przy stawianiu 2 rzędów, tak czasami szczególnie przy np modelach typu S klasa, robi się ciasno. Może czas na kilka zdjęć.

Tak to wygląda mniej więcej w szafkach na górze:

Dodatkowo każda szafeczka zyskała zamek. Z dwóch powodów jest to dobre rozwiązanie. Najważniejszym powodem jest moja niespełna 2 letnia córka, która powoli umie już otwierać różne szafki, wolałem ubiec czas, kiedy nauczy się otwierać gablotę. Mimo, że to dziewczynka to samochodziki bardzo lubi, a na nowe szafki zareagowała "wow". Powoli wie, że to co za szybą jest taty, ona ma swoje. Drugi z powodów to to, że gablota jest w salonie, czyli dostęp do niej ma najwięcej osób. Zdarzyło się, że ktoś samowolnie sobie ją otworzył, czy jeden z kolegów urwał kierownicę od Mercedesa z żywicy, przy tym dziwiąc się, że się nie kręci... Pomijam, że ostatnio przybyło nam w rodzinie dzieci i z czasem pewnie przy odwiedzinach też mogłoby być ciężko je upilnować . Twisted Evil

Ciekawostka jest taka, że ustawienie wszystkiego, posegregowanie pudełek, wyczyszczenie starych gablot itd. zajęło ponad 20 roboczogodzin, przy sporej części prac pomogła mi narzeczona. Bez jej pomocy pewnie łącznie bym z tydzień się bawił w ustawianie tego, tak też zarwany jeden dzień i noc i przed 4 rano można było się cieszyć zakończeniem prac Wink

Dwie pierwsze gablotki mają metr szerokości, kolejne 90 cm. Niestety robiąc początkowe 2 pierwsze szafki nie wiedziałem, gdzie i kiedy będą kolejne. Nie rzuca się to jednak w oczy. Gablotki i szafki dorabiała ta sama osoba, co robiła 2 pierwsze.

Jeżeli chodzi o liczbę modeli, które aktualnie się znajdują to to jest to kolejno szafkami 111 Mercedesy,83 BMW,59 pozostałe niemieckie marki,183 osobówki i dostawczaki z PRL-u, 84 ciężarówki. Razem daje to 520 sztuk. Czy to dużo ? Niedawno odpowiedziałbym, że tak, ale jak się widzi kolekcję niektórych kolegów,a dodatkowo tyle wolnego miejsca u siebie... Twisted Evil

Ogólnie szacuję, że powinno mi tu wejść ponad tysiąc modeli ustawiając je po 2 rzędy. Dużo zależy od tego ile będzie ciężarówek, które zostawię (główni polskie) z prenumeraty i zakupów modeli z SSM do których czasami łapie mnie słabość. Przy cięzarówkach niestety 2 rzędy nie wchodzą raczej w grę,a i obok siebie co oczywiste tych modeli wchodzi mniej.

Mam nadzieję, że gablotka Wam się podoba, bo mi bardzo i cieszę się z takiego fragmentu swojej przestrzeni. Docelowo kiedyś bym chciał przeznaczyć jakiś jeden duży pokój, specjalnie na kolekcję, ale to melodia przyszłości.

Miłego dnia wszystkim życzę Exclamation

Nie myślałeś o zrobieniu od wewnątrz na łączeniach drzwi jakiejś cienkiej listewki? Z tego co widzę masz tam sporą autostradę do wnikania kurzu. Gdyby to zasłonić, to modele dłużej byłyby czyste. A tak, to naprawdę fajnie to wygląda. Podoba mi się, że ramki w drzwiach są mało widoczne i większość frontu to szyba. U siebie próbowałem zrobić witrynkę z szafek Billy z Ikei, ale listwy wokół szyb są strasznie szerokie.

Oj dużo. Bym dał, żeby mieć możliwość takiej ekspozycji. Gratuluję.