Blok wschodni i niemiecka motoryzacja w miniaturze

Zarówno KESS jak i Matrix robią kapitalne modele. Pięknie się prezentują te Mercedesy. Trudno oko oderwać. Nie mam wśród nich faworyta, bo wszystkie mi się podobają. Gratuluję zakupów. Ok!

Oglądałem te MB na żywo, gratuluję ich posiadania, świetne modeliki Ok!

Dziękuję bardzo za pozytywne komentarze, na dziś tak jak zapowiedziałem powrót do czasów słusznie minionych. Kilka fajnych modeli które lubię. Mam nadzieję, że nie wyjdę z formy i te również będą cieszyły się pozytywnym odbiorem. Zatem... zaczynamy ! Cool

10.BW Robur LD 3001 Atlas, model bez porównania ładniejszy od tego z KAP-u.

11.BW Robur LO 3000 IST, ładny "miniautobus", powoli osiąga głupie ceny, tego udało mi się w Niemczech dorwać za śmieszne pieniądze. Myśląc o nim żałuję, że za poważne zbieranie IST-ów nie wziąłem się kilka lat wcześniej, gdy były łatwiejsze do upolowania.

Na koniec dwie fotki wspólne:

Nad ostatnim modelem zastanawiałem się czy go dorzucać do wpisu z Roburami. Cóż w końcu się nie powstrzymałem jak widać poniżej, kompletnie inne auto od prezentowanych powyżej. Nie zmienia to faktu, że DiP-y i ich modele to sztuka. Szkoda, że są tak ciężko dostępne i jak są to w kosmicznych pieniądzach zazwyczaj, bo na pewno w mojej gablocie gościło by ich znacznie, ale to znacznie więcej. Co by nie mówić w UE ciężko coś nabyć, a sprowadzanie z Rosji itp. krajów jest dość kłopotliwe. Jeżeli by coś komuś zalegało z tej firmy w gablocie to piszcie, dogadamy się Laughing

12.BW Ził 157 KW DiP Models

W następnej prezentacji wrócę za zachodnią granicę i zaprezentuję coś zgoła innego. Zdjęcia są już gotowe i czekają na dodanie. Miłego weekendu !

Cześć, na dziś przygotowałem nieco "klasy". Dokładniej klasy G i jej wzbogaconej wersji. Zapraszam do oglądania.

13N. Mercedes Brabus G500 4x4 2016 Minichamps

14N. Mercedes Brabus 550 Adventure 4x4 2017 Minichamps

15N. Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar AMG G63 2016 Minichamps

16N. Mercedes Brabus 900 AMG G65 2017

Na koniec prezentacji Brabusów wspólne zdjęcia razem:

ale... to nie koniec. Na deser zestaw...

17/18N. Mercedes 230 GE + laweta, oba modele z Minichamps:

Kolejne prezentacje w przyszłym tygodniu jak tylko czas pozwoli.

W tuningu Brabusa ten Mercedes wygląda świetnie.

G ....rubo Pojechałeś z tą klasą G Very Happy

A i tak najbardziej podoba mi się laweta z PMA Wink

Mi się podoba standardowe G - też chętnie widziałbym ja u siebie.
Te Brabusy zupełnie nie w moim guście

Robur to dla mnie jedna z ciekawszych ciężarówek. Fajnie że pokazałeś te od Atlasa, bo faktycznie wyglądają lepiej. Zobaczę czy w kolekcji ciężarówek wyjdzie Robur - bo musi trafić na moją półkę Smile

Ale Brabusy wygrywają ten set. Świetne modele i ich różnorodność. Ten żółty niczym z programu Złomowisko Smile

Dziękuję za wszystkie komentarze od kolegów do poprzedniej prezentacji. Ten żółty też mi się ze złomowiskiem skojarzył Laughing

19N. BMW 2002 GT4 Frua 1970 r., Matrix

Czas na spóźnioną prezentację którą zapowiadałem w dziale "Nowe nabytki". Model tego BMW dostałem od narzeczonej na święta, cóż... mała podpowiedź na to co bym chciał dostać i... dostałem takie cudo z firmy Matrix. Jeszcze do niedawna raczej odpuszczałem auta nieprodukowane seryjnie. Z czasem się jednak i do nich przekonuję, a najlepszym przykładem są niedawno zakupione żywiczne wypusty. Tego BMW w skali 1:1 wyszło niestety zaledwie dwa egzemplarze. Auto powstało w oparciu o BMW 2002 ti. Projektem tego pięknego coupe zajęła się włoska firma Frua. Jeden z egzemplarzy tego auta zresztą trafił do założyciela firmy Frua, czyli pana Pietro Frua. Auto poza tym, że powstało w oparciu o BMW 2002 ti miało sporo elementów z innych modeli wtedy produkowanych, m.in E3/E9. Niestety zarząd bawarskiego giganta nie przystał na seryjną produkcję tego samochodu. Włoski piękny projekt pozostał niemal zapomniany, a owe BMW możemy zobaczyć co najwyżej w muzeum np w Sakai City Museum które znajduje się w Japonii.

20N. BMW 3200 CS Bertone 1961 r. Neo Models

Żal było dodawać tylko jeden model. Dodaję zatem też bardzo ładne i raczej zapomniane auto. Wyprodukowano go znacznie więcej niż BMW Frua, powstało bowiem ponad pół tysiąca sztuk. Jest to następca prezentowanego już kiedyś modelu 503, zaprezentowano je w 1961 roku, a produkcję zaczęto 3 lata po zakończeniu produkcji poprzednika, na początku 1962 roku. Auto produkowano niemal 4 lata bo do września 1965 roku. Pod maską pracowało V8 o pojemności 3,2 L i mocy 160 KM. Sam model bardzo mi się również podoba, jest całkiem spory i bardzo szczegółowy. Jedyny minus to krzywo przyklejony przedni zderzak. Zresztą zobaczcie sami:

Na koniec jeszcze wspólne zdjęcia:

Gratuluję świetnych modeli Ok!

Obydwa modele piękne. Zarówno prototyp jak i seryjny wyglądają rewelacyjnie. Gratuluję nabytków. Ok!

andy ns, mafo, bardzo dziękuję za gratulacje Laughing

Na dziś przygotowałem dwa IST-y, postanowiłem wrzucać je parami (starszy i nowszy jeżeli tak wychodziły). Wartburgi i Trabanty to auta z czasów PRL-u, które najbardziej lubię chyba poza polskimi markami. Oczywiście jeżeli mówimy o osobówkach i Bloku Wschodnim. No może jeszcze Skody mogą z nimi rywalizować i niektóre Łady. Na teraz idą te pierwsze, czyli Wartburgi. Dwie wersje, starsza z 1972 roku, a także nowsza z 1985 roku po największej modernizacji jeżeli chodzi o wygląd. Same modele są dość ładne, mają kilka niedociągnięć, ale nie ma zbytnio na co narzekać. Być może ktoś dostrzeże różnice lub zna nieprawidłowości tych modeli względem oryginału, ja aż tak dobrze tych aut nie pamiętam niestety.

13BW. Wartburg 353 Tourist z 1972 roku, IST

14BW. Wartburg 353 Tourist z 1985 roku, IST

Na koniec porównanie, można dość łatwo wychwycić sporo szczegółów, które różnią obie wersje.

Dobrego tygodnia wszystkim życzę Exclamation

Bardzo ładne te modele. Szczególnie wcześniejsza wersja mi się podoba.

Ja też posiadam te wartburgi. Tylko zamiast żółtego mam niebieskiego.

Cześć, czas powrócić po dłuższej przerwie. Jakoś w tym roku nie miałem zbytnio ani weny ani czasu. Zarówno do zdjęć, ale też i do zakupów. Wystarczy tylko powiedzieć, że poza prenumeratami (które mają ogromne opóźnienie...) doszło mi tylko wymarzone E34. Na dziś postanowiłem poruszyć temat jednego z moich ulubionych mini zbiorów. Chodzi o BMW E30. Chwilowo, a w sumie od dawna jest ich 4 sztuki. Braki obiecuję w przyszłości nadrobić, a teraz czas przejść do zdjęć Laughing

21N. BMW E30 Touring Minichamps

22N. BMW E30 Coupe Minichamps

23N. BMW E30 Cabrio Minichamps

24N. BMW E30 M3 AutoArt
Ten model ma dodatkowy smaczek, mało, że otwiera mu się maska tak jak we wszystkich prezentowanych E30, to ma jeszcze "kijek" do jej podtrzymania. Dla mnie super smaczek w tym modelu.

Kilka zdjęć razem na koniec:

Cóż, jak potem zauważyłem na zdjęciach, do gablotki zaczął lekko wkradać się kurz. W każdym razie postaram się od teraz, przynajmniej w okresie wakacyjnym minimum raz na tydzień coś prezentować. Zakupów może dużo nie było w ostatnim czasie, ale cała masa modeli czeka na pokazanie. Gdyby ktoś miał coś ciekawego w moim temacie do odsprzedania to chętnie przygarnę. Nowe dostawy już idą, w tym Brabus w nieco innym stylu niż prezentowane kiedyś. Zastanawiam się też nad zbieraniem Audi RS, bardzo ładne auta, ale też szansa na rozwinięcie kolekcji tej marki. Do następnego !