ANDY - Włoska klasyka exclusive i nie tylko......

andy ns napisał:

Ja tam w środku nie za bardzo widzę prostotę - deska jak z samolotu

Specjalnie dla ciebie poszukam prospektu auta z lat 55/67 (bo takowe posiadam spadek po dziadku) z wnętrzem mało znanego auta gdzie zegary przypominają najnowsze wyposażenie łazika SpaceX.

Jaca - ale to Ty piszesz o prostocie a ja to neguję: tyle wskaźników, zegarów, przełączników .......... Very Happy

A fotki z prospektu chętnie zobaczę, lubię ciekawostki Smile

Modele Ferrari 342 były jednymi z pierwszych dużych samochodów drogowych (nie sportowych) oferowanych klientom marki.
Bardziej wytrzymałe i lepiej wyposażone, z dużym rozstawem osi i całkowicie zsynchronizowaną skrzynią biegów.
Silniki zaprojektowane przez Lampredi ( znane z poprzednich serii ): V12 o pojemności 4101 cm3 o mocy 200 KM.
Egzemplarz o nr #0232AL był pierwszym z sześciu sztuk 342-jek wyprodukowanych w latach 1952-53 i jedynym
który wykonał Vignale. Pozostałe pięć sztuk zbudował Pininfarina (dwa kabrio i trzy coupe). Wszystkie sześć sztuk
zostało wykonane ręcznie pod indywidualne zamówienie.
Powyższy model został dostarczony do Otto Wild w Szwajcarii (jeden z pierwszych europejskich kolekcjonerów
samochodów zbudowanych na zamówienie). Jak większość Ferrari z tej epoki został początkiem lat sześćdziesiątych
sprzedany do USA. Po 2004 roku został odbudowany do specyfikacji fabrycznej i sprzedany w 2017 roku.
Nowy właściciel ponownie odrestaurował auto zmieniając, wg mnie, piękną kremowo-zieloną kolorystykę na błękitny metalik.......

FERRARI 342 AMERICA VIGNALE ROADSTER 1952

#0232AL studio Vignale

MATRIX nr 127 z 408

Bardzo ładny i zdetalizowany modelik w fabrycznej specyfikacji.
Na zdjęciach oryginałów obie wersje malowania.

cdn.....

Modelik piękny. Czuć od niego tzw. "duszę". A patrząc na fotki oryginałów, też bardziej mi się podoba dwukolorowe nadwozie.

Piękny jest. Duży z fajnie poprowadzoną linią nadwozia. Wnętrze ładnie odwzorowane. Kolor specyficzny, ale jak zobaczyłem niebieski to od razu poprzedni mi się podoba 😎

mafo, And1 - dziękuję Smile

co do koloru - oryginalny jednak zdecydowanie bardziej pasuje Very Happy

Dziś modelik w praktycznie nie pokazywanej przeze mnie skali.
Mam kilka ale prezentują one tylko samochody które użytkowałem, miałem, jeździłem Smile

Niemniej ten jak najbardziej reprezentuje ten temat.

FIAT 600 1957

skala 1:24

Hachette

Mój prawdziwy był taki sam ale w zdecydowanie ciemnoniebieskim kolorze.
miałem go niecałe pół roku ale miło wspominam Smile

cdn.....

Coraz bardziej podobają mi się modele w tej większej skali. Aż się boję czasem zaglądać to tych tematów, żeby nie zarazić się zbieractwem w kolejnej skali... Wink

Fiat bardzo fajny, a i ten pastelowy kolorek mu pasuje.

Po urlopie... Smile

Maćku - dziękuję, co do innych skali to zawsze można mieć jakieś dodatkowe modele które
niekoniecznie muszą tworzyć jakąś kolekcję. A przecież i tak Masz już co najmniej dwie: 1/87 i 1/43 Smile

Modelu Ferrari 375 MM zbudowano 29 sztuk jako samochody wyścigowe z czego 5 sztuk podwozi
przekazano do zabudowy pokazowej. Podwozie o nr 0476AM zostało zabudowane przez GHIA
i było ostatnim Ferrari jakie zbudowało to studio. Wyposażony w 4-ro litrowy silnik GP Lampriediego.
Pojazd zadebiutował w 1954 roku na salonie w Turynie. Projekt został zamówiony przez
amerykańskiego miłośnika Ferrari - Roberta Wilke`a (jeden z głównych sponsorów zespołu INDY 500).
Posiadał on przez poprzednie 10 lat siedem modeli Ferrari z których większość została zbudowana
dla niego. Nadwozie było bardzo ekstrawaganckie. 375 MM pozostał w jego rękach do 1970 roku
z przebiegiem 12 000 km. Później miał kilku właścicieli a w roku 2019 został wystawiony na aukcji RM
z przebiegiem niewiele ponad 13 000 km.

FERRARI 375 MM COUPE SPECIALE GHIA 1954

Podwozie 0476AM

MATRIX 216 z 408

Piękny model i unikatowy. Podoba mi się. A i oryginał rewelacyjnie wygląda na fotkach.

Kolejna perełka. Wykonanie na bardzo wysokim poziomie. Piękne koła. Kolory trochę kontrowersyjne, ale ogólnie pasują. A wnętrze poezja, szczególnie na Twoim zdjęciu i z tymi a'la materiałowymi wstawkami na boczku.
Ostatnio na naszych akcjach się pojawił, ale poczekam na jakąś promocję może Smile

Coś się skaszaniło, nie widać fotek

mafo - dziękuję Smile

And1 - niewiele można mu zarzucić Very Happy

, z promocjami to różnie bywa, czasem można się nie doczekać Smile

Grzesiek - coroczny problem z certyfikatem serwera

ALFA ROMEO 8C SPIDER

Modelik od naszego kolegi forumowego, po negocjacjach Smile

Bardzo przyjemnie i w miarę dokładnie wykonany, z ładnym lakierem,
wykonanie - M4. Cała ta seria od M4 zawiera wiele ciekawych modeli Alf
ale z wykonaniem to już różnie - są bardzo dobre, dobre, średnie i złe Smile

A tu jeszcze fotki porównawcze mojej trójcy 8C:
na pierwszej fotce od lewej:
AR 8C Competizione (PMA), AR 8C Coupe (Looksnart), AR 8C Spider (M4).

A jak już jesteśmy przy Alfie to jeszcze jeden nie prezentowany modelik:

ALFA ROMEO 147 2001

PMA MINICHAMPS

cdn....

8c jest przepiękna, nic a nic się nie zestarzała, mimo że projekt ma już prawie 20 lat...
Swoją drogą czerwony PMA którego pokazujesz, to własnie Concept z 2003 roku Wink

Gratuluję zbiorku!

147 bardzo fajnie wygląda w tym kolorze lakieru, ale roadster 8C jest rewelacyjny. Pięknie się prezentuje, a metaliczny czerwony tylko podkreśla jego urodę. Podoba mi się. Bardzo dobry zakup. Ok!

Rodzinka 8C palce lizać! Dla mnie możesz je pokazywać na każdej stronie tego wątku Smile

Super że 8c spider cieszy trafiło do dobrego domu