Samochody PRL Hachette - skala 1:24

Te dekle w tarpanie faktycznie strasznie odstają. Od razu kojarzy mi się to z skopanymi kołami wołgi M-24 z KAPu/IST. 1:43.
Mam pewien pomysł na felgi w tym Tarpanie ale podzielę się nim jutro, gdy Tarpana będę już miał i sprawdzę czy tą modyfikację da radę się zrobić.

Co do dacii kombi model fajny, ale osobiście cieszył by mnie bardziej sedan 1310. Który u nas często /gęsto w odróżnieniu od kombi występował. Jak mam się do czegoś w Dacii przyczepić to też są to dekielki. Wyglądają na fotce na gładkie talerze. . Ale poczekajmy, koła w skodzie 110R też straszyły ( i to znacznie bardziej ) wyłącznie w zapowiedzi......

Ostatnie zdjecie Tarpana juz nie straszy... na zdjeciu pod katem wygladalo to po prostu na wypuklosc zamiast wglebienia. Tak jakby to zielone wokol liter bylo wyukloscia z wglebieniem miedzy owa wypukloscia a czarnymi literami

To jeszcze jedno wrzucę, bo nie każdy ma pewnie dostęp do facebooka ze stroną rumuńskiej serii. Zdjęcie przodu po wykadrowaniu. Tu też widać jak mocno odstają dekle na felgach. Zdjęcia z dobrze widocznym bokiem samochodu niestety nie ma.

Dzięki za zdjęcia, fajnie je wykadrowałeś.

Modelik nie wygląda źle, dekielki wyglądają jakby były demontowalne.

Pewnie da się je zdjąć. Pytanie co jest pod spodem. Gdyby była ładnie odwzorowana felga, to z chęcią bym ją zostawił bez dekli. Niestety prawdopodobnie jest płaska powierzchnia z otworami na bolce montażowe dekli.

W126 napisał:

Pewnie da się je zdjąć. Pytanie co jest pod spodem. Gdyby była ładnie odwzorowana felga, to z chęcią bym ją zostawił bez dekli. Niestety prawdopodobnie jest płaska powierzchnia z otworami na bolce montażowe dekli.

Tak przynajmniej było w większości do tej pory wydanych modeli.

Za to dobrze na tym zdjęciu widać stopień - na jednym z pierwszych zdjęć wyglądał jak pełny klocek, tutaj widać, że to jednak rura.

Tarpan moim zdaniem wygląda świetnie, gdyby była to wersja typowa z dłuższa kabiną i plandeką był by rewelacyjny. Na zbyt odstające dekle moim zdaniem przy całokształcie można przymknąć oko. Brałem pierwszy z brzegu i nie mam najmniejszych uwag co do jakości/czystości jego wykonania. Kolor wzgl. żuka też mocno inny.

W mojej ekspozycji Tarpan ma jeszcze jedną zaletę, a jest nią udane ze względu na swoje gabaryty maskowanie przeskalowania 125p pickupa.

Profil opony jest dużo niższy niż ten w warszawie sedan/kombi. Myślałem więc że być może opony z tarpana mogą poprawić nieco wygląd warszawy. a Tarpanowi nieco wyższe koła nie zaszkodzą. Niestety szerokość opony w warszawach jest filigranowa przy tych z tarpana i opona z wawy w tarpanie wygląda kiepsko. Pozdr.

ps. Jak nietypowy wariant tarpana wybrali może świadczyć to że ani jednej fotki do gazetki nie udało im się znalezć Smile

BCI Batou napisał:

Za to dobrze na tym zdjęciu widać stopień - na jednym z pierwszych zdjęć wyglądał jak pełny klocek, tutaj widać, że to jednak rura.

Tak też odetchonolem z ulgą jeśli chodzi o ten stopień boczny. Jest tak jak w oryginale. Jeszcze raz widać że te ich zdjęcia czasami przekłamują rzeczywistość.

PS. Jak jest z dostępnością modelu? Mi się dziś go nie udało dostać w żadnym saloniku, ani kiosku.

Edit: Cytat poprawiony. Mod.

Skuderia napisał:

Dzięki za zdjęcia, fajnie je wykadrowałeś.

Modelik nie wygląda źle, dekielki wyglądają jakby były demontowalne.

...mnie - jeszcze w blistrze - same odpadły. Zastanawiam się, czy nie złożyć reklamacji.

Tarpan to bardzo udany model, nie licząc kół, gdzie problemem są odstające dekle. Udało mi się go dziś nabyć i jestem zadowolony. W zasadzie wszystkie, które widziałem, nie miały wyraźnych wad. Zatłuszczenie paluchami montażysty, czy jakiś paproch mogą się trafić każdemu, ale najważniejsze, że nie ma wad montażowych i deformacji odlewu. Nie ma też jakichś wyraźnych uproszczeń i nic nie jest robione "po taniości" dla cięcia kosztów. Nie mierzyłem modelu i nie sprawdzałem, czy trzyma skalę. Na oko jest dobrze. Szkoda, że to rzadka wersja eksportowa, ale pozostaje nadzieja na bardziej krajowy model 233 z długą kabiną.

Pod kołpakami niestety nie ma wzoru felgi: [link widoczny dla zalogowanych]

Bardzo ładny model w dobrym kolorze. Zdjęcie z rumuńskiej strony Facebook.
Jest też zdjęcie ostatniej strony gazetki bez zapowiedzi kolejnego modelu. Czyżby u nich koniec kolekcji?

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Jest sukces. Udało mi się znaleźć i nabyć FSR Tarpan. Model wygląda dobrze. Te kołpaki nie są za duże tylko przetłoczenie felg za bardzo licuje się z boczną ścianą opony (przetłoczenie powinno być mniej wydatne) i w efekcie wszystko trochę wystaje. Ale to chyba niuans.

Wszystkie lampy są wykonane z przezroczystego plastiku (żadnych kolorowanych wylewek kierunkowskazów jak np. w polonezie), bardzo dobrze odwzorowane zawieszenie i układy przeniesienia napędu i wydechowy. Nawet lusterka są ustawione pod kątem właściwym dla kierującego. Z ciekawostek to co prawda nie jest to model 237 Standard, ale posiada on ściankę przesuwna właśnie jak w Standardzie a nie Pick-up'ie wykonaną z plastiku. Przetłoczony napis na tylnej burcie i, co prawda nie doklejony z plastiku jak w oryginale, a także wytłoczony, napis na przedniej krawędzi pokrywy silnika. Wnętrze z wymalowanymi zegarami. Chlapacze posiadają nawet imitacje śrub z podkładowa blachą mocującą.

Całkiem fajna ta Dacia i gdyby nie problem z miejscem na modele to kupiłbym. Natomiast nadchodzącego Caro nie mogę sobie odpuścić. Co do przedłużenia kolekcji to wygląda na to, że przedłużyli ją tylko u nas. W Rumunii ostatnim numerem była Dacia. Początkowo myślałem, że i u nas zakończą kolekcje na numerze 60-tym miłym akcentem w postaci Caro.

Jeśli chodzi o Tarpana to również spodziewałem się klasycznej wersji i początkowo byłem nawet trochę zawiedziony, ale po zobaczeniu modelu na żywo zmieniłem zdanie. Tarpan wygląda dobrze i fajnie wygląda w towarzystwie Żuka. Do kompletu brakuje tylko Nysy, której bardzo brakuje w serii.

A propos Nysy, ciekawe czy w tej "doliczonej" grupie znajdzie się model N57/58/59, 501, 521 czy 522 (a może kilka z nich), no i w której wersji nadwoziowej?

Czy ma ktoś jakiś przeciek co będzie pierwszych "doliczonych" numerach serii Samochody PRL. Hachette na razie chyba tylko potwierdziło że będą modele zgodnie z informacji uzyskanymi w ankietach.