Samochody PRL Hachette - skala 1:24

Golf GTI
https://www.youtube.com/watch?v=NiY5DvijVus

Kolejne nr według BOK Hachette:
Nr 45 VOLKSVAGEN Golf 22-12-2021
Nr 48 Peugeot 205 GTI 05-01-2022
Nr 49 Trabant 601 SW (kombi) 19-01-2022
Nr 50 Dacia 2000 02-02-2022

Dzieki za liste. Miejmy nadzieje ze tym razem Golf doczeka swojej premiery.

Jak na mój gust to dobrze że pojawi się w najbliższym czasie ten Trabant kombi, bo bym zapomniał na dłuższy czas o tej kolekcji. Oczywiście preferencje są różne.

Co do Dacii 2000 to zakładam że montaż był na tyle śladowy że serwowanie tego w kolekcji także w innych krajach po za Rumunią całkowicie wybija argument tym którzy twierdzili że na pojawienie się jakiegoś polsko/włoskiego fiata z Żerania nie powinno się liczyć z tych własnie względów.
Ciekawi mnie czy sami Rumuni nie przyjęliby z większym entuzjazmem choćby popularnej dacii 1310.

Zgadzam się z Tobą całkowicie. Fiaty 127, 131 i 132 były po prostu popularniejsze w całym bloku wschodnim, niż ta Dacia. Dla mnie również tylko Trabant będzie interesujący, a reszta kompletnie nie.

Zastanawiam się, czy realny jest taki scenariusz, że kolekcja jest z góry od samego początku zaplanowana na przykład na 90 numerów, a nie 60. Wtedy jeszcze racjonalne by było wciskanie co jakiś czas modeli typu Dacia 2000 lub Ził wyprodukowany w realu w ilości około 10 egzemplarzy. Dacia 2000 to model, który powstał od nowa specjalnie dla tej kolekcji, więc odpada tu argument, że dają nam coś, co nie zeszło zagranicą i zalega im w magazynach.

Ciekawi mnie też z czego może wynikać kompletny brak marki Zastava/Yugo w tej serii. Może to jakieś problemy licencyjne? Nie chce mi się wierzyć, że Hachette nie dostrzegło tak popularnych samochodów, jak stare Zastavy na bazie Fiata 600 i Fiata 128, czy nowsze Yugo Koral.

W każdym razie sprawdziła się zależność od listy rumuńskiej sygnalizowana już we wrześniu z modyfikacją wciskającą dodatkowo Peugeota 205. Jeżeli zatem kolejność się nie zmieni to teoretycznie kolejne numery (na podstawie starych przecieków z diecastcollection) odpowiednio 51 i 52 to powinny być Dacia 1100 i Skoda 130RS. Zobaczymy czy się potwierdzi. Potem zostaje 8 numerów i pula z listy czeskiej, przypomnę dla porządku:

Możliwe modele na podstawie listy czeskiej kolekcji:

-Dacia D6
-Citroen 2CV Charleston
-Fiat 125p Pick-Up
-Mercedes 200D
-Skoda Octavia
-Volkswagen Garbus
-Moskwicz 2140
-Dacia 1304 Pick-Up
-Fiat 850
-Tarpan 237
-Dacia 1310 Break

Tak, wychodzi na to, że te z diecast-collections przesunęły się i będą na innych pozycjach, niż sugeruje numeracja ze strony. Zapewne właśnie przez wrzutkę jednego numeru dodatkowego wcześniej.

@Piotrek_EPKK
To że Tarpan będzie to już wiem ale zaskoczyło mnie coś innego mianowicie "terenowy" Fiat którego nigdy na oczy nie widziałem

Warto poznać też trochę mniej popularne polskie samochody z FSO i nie tylko. Mnie ten fiat w kolekcji bardzo cieszy. Cieszy m.in. dlatego, że to będzie model z czarną plastikową atrapą. Będzie się zatem odróżniał od turkusowego 125p z kolekcji także przodem nadwozia, a nie jedynie obciętym tyłem z paką. Produkowano ich około 2-3 tys. rocznie przez mniej więcej 15 lat. Możemy porozmawiać o nim w wątku o realnych samochodach. Tutaj nie rozpisujmy się zbytnio, bo to temat o modelach. Rzuć sobie okiem na fajny film o tym fiacie i na tym chyba warto zakończyć na ten moment. Pogadamy więcej, gdy już wyjdzie model.

https://youtu.be/vmgbS60SVXY
Ogólnie cały ich kanał na youtube polecam, bo Robert robi bardzo przyjemne w odbiorze filmy.

W/g niepotwierdzonych informacji kolekcja ma się zakończyć na 50 nr.

Jaki "terenowy" fiat ?

A pick up na dużym fiacie też może mieć chromowaną atrapę, więc nie gdybajmy

Niektórym, szczególnie młodszym wiekiem, pickup kojarzy się z samochodem terenowym, dlatego podrzuciłem koledze film, by sobie spojrzał, jak wyglądał 125p pickup. Jat02 możesz się podzielić źródłem swoich informacji na temat szybszego zakończenia serii? Skąd to wiesz?

Pisałem , że informacja jest niepotwierdzona .

Potwierdzam - fiaty 125 Pick up występowały może trochę rzadziej niż kombi, ale jednak były samochodami produkowanymi seryjnie. Mało tego do tej pory można je spotkać na OtoMoto lub podobnych portalach sprzedażowych. Niedawno widziałem czerwony. Ceny są wyższe niż za zwykłego sedana, bo i auto mniej popularne. Z założenia miały służyć rolnikom i trafiać na eksport. Zdecydowanie nie jest to jednak terenówka 🤗

Ech jak znów widzę te propozycje, to mi się niedobrze robi do tego stopnia, że zimnioki zaczynają mi gnić w piwnicy.
Te wszystkie Dacie, sracie, moskwicze są potrzebne jak świni siodło. Nie dosć że tego u nas nie było to jeszcze to jest brzydkie jak fura gnoju.
Tam w tym wydawnictwie pracuje zgraja tumanów i nic więcej już o nich nie można powiedzieć.
Nawet jeśli zapychają nam numery badziewiem, to byłyby przecież znacznie ciekawsze egzemplarze, niż te które oni wepchali, nawet bezpośrednio pochodzenia CCCP.
Chociażnby zamiast 2140 to 2141 Aleko czy wołga kombi, czy łady, tavria...
Ale cóż... to tylko nasze słowa przeciw tumanom, którym nic nie przetłumaczysz.
Ależ jestem ciekaw czym to wszystko się zakończy... Ale przestało mi się to już podobać. Żąłuję że mam prenumeratę, bo liczyłem na całkiem fajna serię powiązaną z PRL-em a nie z takim miksem epoki.