Racing Cars - Legendarne bolidy Formuły 1

Wydawnictwo Centauria wchodzi na polski rynek, od 4 lutego w kioskach pierwszy model. Kolekcja w skali 1:43 + w prenumeracie kilka modeli 1:24.
Link do strony kolekcji [link widoczny dla zalogowanych]
Numer 1 - 14,99 zł
Numer 2 - 34,99 zł
Numer 3 i kolejne - 64,99 zł w kioskach i prenumeracie premium, 59,99 zł w prenumeracie standard
Lista modeli w kolekcji:
1 – MERCEDES AMG F1 W10 EQ POWER+- 2019 – LEWIS HAMILTON – 04/02/2025
2 – RED BULL RACING RB16B – 2021 – MAX VERSTAPPEN – 18/02/2025
3 – FERRARI F2002 – 2002 – MICHAEL SCHUMACHER – 04/03/2025
4 – McLAREN MP 4/4 – 1988 – AYRTON SENNA – 18/03/2025
5 – RENAULT R 25 – 2005 – FERNANDO ALONSO – 01/04/2025
6 – RED BULL RACING RB9 – 2013 – SEBASTIAN VETTEL – 15/04/2025
7 – FERRARI F1-75 – 2022 – CHARLES LECLERC – 29/04/2025
8 – BMW-SAUBER F1.08 – 2008 – ROBERT KUBICA – 13/05/2025
9 – ASTON MARTIN AMR23 – 2023 – FERNANDO ALONSO – 27/05/2025
10 – ALPINE A522 – 2022 – ESTEBAN OCON – 10/06/2025
11 – TOLEMAN TG184 – 1984 – AYRTON SENNA – 24/06/2025
12 – WILLIAMS FW15C – 1993 – ALAIN PROST – 08/07/2025
13 – McLAREN MP 4/23 – 2008 – LEWIS HAMILTON – 22/07/2025
14 – BENETTON B194 – 1994 – MICHAEL SCHUMACHER – 05/08/2025
15 – FERRARI F2007 – 2007 – KIMI RAIKKONEN – 19/08/2025
16 – RED BULL RACING RB19 – 2023 – MAX VERSTAPPEN – 02/09/2025
17 – McLAREN MCL35M – 2021 – LANDO NORRIS – 16/09/2025
18 – LOTUS 79 – 1978 – MARIO ANDRETTI – 30/09/2025
19 – MERCEDES-AMG F1 W14 E PERFORMANCE – 2023 – LEWIS HAMILTON – 14/10/2025
20 – BRAWN GP 01 – 2009 – JENSON BUTTON – 28/10/2025

21 – McLAREN MCL60 – 2023 – OSCAR PIASTRI – 11/11/2025
22 – MERCEDES-AMG F1 W11 EQ PERFORMANCE – 2020 – LEWIS HAMILTON – 25/11/2025
23 – ASTON MARTIN AMR21 – 2021 – SEBASTIAN VETTEL – 09/12/2025
24 – ALPINE A524 – 2024 – PIERRE GASLY – 23/12/2025
25 – FERRARI SF-24 – 2024 – CHARLES LECLERC – 06/01/2026
26 – McLAREN MP 4/14 – 1999 – MIKA HAKKINEN – 20/01/2026
27 – RENAULT RS 20 – 2020 – DANIEL RICCIARDO – 03/02/2026
28 – RED BULL RACING RB12 – 2016 – MAX VERSTAPPEN – 17/02/2026
29 – McLAREN MCL35M – 2021 – DANIEL RICCIARDO – 03/03/2026
30 – ALPINE A521 – 2021 – FERNANDO ALONSO – 17/03/2026
31 – MERCEDES-AMG F1 W13 E PERFORMANCE – 2022 – GEORGE RUSSELL – 31/03/2026
32 – FORCE INDIA VJM09 – 2016 – SERGIO PEREZ – 14/04/2026
33 – MERCEDES-AMG F1 W15 E PERFORMANCE – 2024 – LEWIS HAMILTON – 28/04/2026
34 – ASTON MARTIN AMR24 – 2024 – FERNANDO ALONSO – 12/05/2026
35 – FERRARI SF15-T – 2015 – SEBASTIAN VETTEL – 26/05/2026
36 – McLAREN MCL38 – 2024 – LANDO NORRIS – 09/06/2026
37 – RED BULL RACING RB20 – 2024 – MAX VERSTAPPEN – 23/06/2026
38 – RENAULT R.S.18 – 2018 – NICO HULKENBERG – 07/07/2026
39 – LOTUS 72D – 1972 – EMERSON FITTIPALDI – 21/07/2026
40 – MINARDI PS01 – 2001 – FERNANDO ALONSO – 04/08/2026

41 – TYRRELL 006 – 1973 – JACKIE STEWART – 18/08/2026
42 – LOTUS 97T – 1985 – AYRTON SENNA – 01/09/2026
43 – McLAREN M23 – 1976 – JAMES HUNT – 15/09/2026
44 – MERCEDES – AMG F1 W15 E PERFORMANCE – 2024 – LEWIS HAMILTON – SINGAPORE GRAND PRIX – 29/09/2026
45 – FERRARI SF21 – 2021 – CARLOS SAINZ – 13/10/2026
46 – WILLIAMS FW45 – 2023 – ALEXANDER ALBON – 27/10/2026
47 – McLAREN MP4/2 – 1985 – ALAIN PROST – 10/11/2026
48 – WILLIAMS FW19 – 1997 – JACQUES VILLENEUVE – 24/11/2026
49 – MERCEDES F1 W05 HYBRID – 2014 – LEWIS HAMILTON – 08/12/2026
50 – JORDAN 199 – 1999 – HEINZ-HARALD FRENTZEN – 22/12/2026
51 – ARROWS A18 – 1997 – DAMON HILL – 05/01/2027
52 – FERRARI 312 T2 – 1977 – NIKI LAUDA – 19/01/2027
53 – TORO ROSSO STR 3 – 2008 – SEBASTIAN VETTEL – 02/02/2027
54 – BRABHAM BT52 – 1983 – NELSON PIQUET – 16/02/2027
55 – HONDA RA106 – 2006 – JENSON BUTTON – 02/03/2027
56 – LIGIERS JS43 – 1996 – OLIVIER PANIS – 16/03/2027
57 – TORO ROSSO STR12 – 2017 – CARLO SAINZ – 30/03/2027
58 – BRABHAM BT 49 – 1981 – NELSON PIQUET – 13/04/2027
59 – MERCEDES W196S – 1955 – JUAN MANUEL FANGIO – 27/04/2027
60 – WILLIAMS FW11B – 1987 – NELSON PIQUET – 11/05/2027

Ciekawe, jak jakość będzie się miała w porównaniu do diecastowych Minichampsów.

Te modele są doskonale znane i jakościowo będzie to zauważalnie niższa półka. Najlepsze gazetowe F1 to starsze konstrukcje, których tutaj niemal nie będzie.
U mnie można zobaczyć np. model zapowiedziany jako 32 numer kolekcji:
[link widoczny dla zalogowanych]

Ciekawe że wybrali na start w PL F1 zamiast kolekcji Porsche.

Abarth098 napisał:

Te modele są doskonale znane i jakościowo będzie to zauważalnie niższa półka. Najlepsze gazetowe F1 to starsze konstrukcje, których tutaj niemal nie będzie.
U mnie można zobaczyć np. model zapowiedziany jako 32 numer kolekcji:
[link widoczny dla zalogowanych]

Więc nie porwę się na model kubicowy. Smile

Miałem w rękach oba i Minichamps jest zdecydowanie lepszy, ale na pewno spora część osób będzie zadowolona z gazetówki.

Świetna wiadomość, chociaż może się okazać, że to będzie test.
Ale z drugiej strony podali już kilka modeli i terminów z wyprzedzeniem więc może to już regularna seria.

Bardzo mi się to podoba.

Kupię 1 numer a potem się zobaczy.

Centuria wchodzi do nas po prostu z gotowcami z ich macierzystego rynku, stąd pełna lista numerów. Z jednej strony jestem na tak, bo mają bogate portfoilio i to w różnych skalach. Z drugiej no właśnie, niestety nic nowego nas tutaj nie czeka, raczej możemy się spodziewać Porsche, LeMans czy Ferrari. Ale niech będzie - zawsze to jakaś różnorodność Wink

Kupiłem pierwszy numer ze względu na cenę i gablotkę.
Na bolidach F1 się nie znam więc ciężko mi się wypowiedzieć na temat odwzorowania. Obawiam się jednak, że seria wraz z późniejszymi numerami i wyższą ceną będzie zalegać w kioskach.

A ma ktoś może linka do strony gdzie te wszystkie modele są pokazane jak wyglądają ?

W takim składzie te modele nie zostały jeszcze nigdzie wydane i niektórych wygląd nie jest na ten moment znany, ale wiele z nich da się w Internecie odnaleźć. Numer 1 oczywiście zakupiłem i jestem z niego bardzo zadowolony, szczególnie patrząc przez pryzmat ceny. Więcej zdjęć standardowo [link widoczny dla zalogowanych].

Jeśli ktoś jeszcze nie kupił, a ma zamiar, to warto zwrócić uwagę na numer (44), znajdujący się z tyłu na lewym boku. Na powyższym zdjęciu widać, że jest on namalowany skośnie i tak też to wygląda na egzemplarzu pokazanym w gazetce. Tymczasem na zdjęciach oryginału widać, że miał ten numer namalowany poziomo. Ja kupiłem dwie sztuki, w kiosku wybierałem z pięciu, bo niektóre miały krzywe spoilery i niedomalowania na oponach, na ten numer nie zwróciłem uwagi. Dopiero w domu porównując te dwa zakupione egzemplarze zauważyłem, że mają różnie namalowany wspomniany numer, na jednym skośnie, a na drugim poziomo, czyli prawidłowo. Wygląda na to, że są takie i takie, i warto poszukać prawidłowego, czyli z poziomym numerem.
Co do jakości i stopnia zadowolenia, to dla mnie jest to jakość typowo gazetowa, czyli ujdzie, ale jeśli ktoś chce to zbierać, to lepiej koło Minichampsa nie stawiać, bo można się zniechęcić.

Pisząc poziomo, masz na myśli pionowo, tak jak po prawej stronie zaprezentowanego przeze mnie egzemplarza? To by się zgadzało, a obok Minichampsa też da się postawić i nie ma tragedii mimo innego podejścia do detali Smile

Pisząc poziomo, mam na myśli poziomo, bo piszemy raczej w poziomie, nie w pionie! Inaczej rzecz ujmując, numer powinien być równoległy do poziomu jezdni, a nie pochylony, jak to jest na zaprezentowanym modelu. Tak to wyglądało na oryginale: [link widoczny dla zalogowanych]
Dzisiaj z ciekawości, będąc w saloniku prasowym obejżałem kilka egzemplarzy i niestety większość miała ten numer pochyły, a tylko jeden poziomy.