Przecieki i pewniaki

Informacje od sroczki7: numer 142 - Renault Dauphine, numer 143 - Nysa 522R w kolorze zielonym. 6 grudnia numer specjalny - czarno-żółta Nysa Pomocy Drogowej

No, wreszcie coś rodzimego Smile

Przepraszam ,czy Nysa rolnik nie miała podwójnej kabiny i krótkiej paki ,a ta ze zdjęcia to nie obrzyn .Jeżeli się mylę to sorry.

Nysa 521R miała pojedyńczą kabinę i pierwotnie dach standardowej wysokości.
Były Nysy z podwójną kabiną (ale to chyba prototypy) i dachem standardowej wysokości.
Podwójną kabinę i podwyższony o 100 mm dach miała Nysa zrobiona na zamówienie RFN. Później taki podwyższony dach trafił i na Nysy 521 i 522.

Tutaj fotka Nysy z podwójną kabina i standardowej wysokości dachem: [link widoczny dla zalogowanych]

PS. Sorry ale wpisu tego dokonałem tuż przed zwróceniem uwagi przez Moderatora.

Nysa R - rolnicza - była opracowana od początku, i produkowana też, z krótką kabiną i długą skrzynią ładunkową oraz z kabina "podwójną" i krótką paką.
Wysokość dachu to sprawa wspólna dla wszystkich modeli Nys i zależna tylko od okresu produkcji, rolnicze miały tak samo, jak cała reszta Nysek.

Tu wtrącę jeszcze ciekawostkę, że choć R opracowano w połowie lat 70. (i oczywiście trafiły wtedy do prospektów), to sprzedano wtedy dosłownie pojedyncze sztuki, a najwięcej wyprodukowano "rolniczek" na koniec produkcji Nys, już w latach 90.

W tym przytoczonym wyżej linku z prospektu pokazana jest "dubelkabina" z kabiną zakończoną obłymi narożnikami, jak w krótkiej kabinie. Tego wykonania nie produkowano seryjnie; prawdopodobnie w ogóle zbudowano takich Nys tylko 2 sztuki. W wykonaniach seryjnych dubelkabina kończyła się "na płasko", jakby przeciąć Nysę tuż za drugimi drzwiami.

Prospekt (hehe) Nysek R

[link widoczny dla zalogowanych]

A dla chętnych "rozkmina" 521 a 522 Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

W latach 70-tych we wszystkich pismach motoryzacyjnych jako nysę rolniczą przedstawiano model z podwójną kabiną.Prototypy powstawały jeszcze na bazie Nysy 521 /niski dach / ale docelowo pojazdy te powstawały już w oparciu o model 522.Typowy model skrzyniowy w owym czasie nie posiadał oznaczenia "R". Dla mnie więc model "R" będzie tylko ten z podwójną kabiną .

Wg S7 Nysa będzie z "pojedynczą" kabiną i bez plandeki czyli analogicznie do Żuka A-11B.

I nawet konkretne zdjęcie z sieci potwierdzone jako wzór modeliku, czyli tu wszystko wiadomo ; )
Pytaniem pozostaje, czy pomocą drogową będzie N59 czy 521/522? W internecie można znaleźć zdjęcia obu waloryzacji, nie wiadomo jeszcze którą z nich DeA zechciało skopiować. No i ciekawe również, czy i do tego numeru specjalnego będzie trzeba dokupywać kalki, żeby wyglądał przyzwoicie?

może DeA się zapatrzyło na zdjęcia z wikipedii Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

Tak w ramach przecieków:

autaPRL-u @motonews.pl napisał:

Czyli nasza Nysa 522 Rolnicza może wyglądać tak:

sroczka7 @motonews.pl napisał:

Tak, tak - zielona Nyska dokładnie taka jak na zdjęciu, tylko blachy czarne - pozdrawiam

Bardzo interesujący Nysi przeciek .
Smile

Idealnie byłoby mieć w tej skali również
przyczepkę-lawetę do Nysy - Pomocy Drogowej...
Smile

Ta sama Nysa tylko jeszcze na czarnych blachach:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

-----------------------------
@ Krzysztof - tuż nad swoim postem masz linka do opisu różnic Nys 521 a 522 Wink

To są różnice w technice, nie w wyglądzie.

Pomoc drogowa będzie z nowym "ryjkiem".

Taki , jak w tej licytacji
[link widoczny dla zalogowanych]
model Renaulta Dauphine był w jednej z serii edytorskich we Francji. Ciekawe, czy nasz ewentualny nr 142 będzie " przeszczepem "z tej serii , podobnie jak Skoda 120 z serii hiszpańskiej ?

W najbliższym wydaniu specjalnym Ursus - info od Sroczki z motonewsa.

to będzie szaleństwo z tym Ursusem