Legendy FSO - skala 1:43

Pewnie kwestią jest też sprzedaż detaliczna i prenumeraty. Jeżeli chodzi o stacjonarną to z tego co czasami chodzę po kioskach czy salonikach te modele (w przeciwieństwie do ciężarówek) są i leżą. Oczywiście prócz takich zjawisk jak ten Ambulans ostatnio. A jeżeli chodzi o prenumeraty to domyślam się, że powtórki i użytkowe nie przyjęły się i sporo osób zrezygnowało, nawet sam znam jednego takiego co to zrobił i stwierdził, że jeszcze 2-3 modele dokupi nawet na allegro i tyle. Także wszystko się tutaj układa w całość.

W "okienku" dla tej serii była opcja Premium? Na ciężarówki była niby dostęna, ale tylko omyłkowo i nie dało się mieć Premium, a nawet zwykła miała błąd i musiałą być u mnie aktywowana jako Standard ponownie przez BOK.

Była. Specjalnie to sprawdzałem w czasie, jak w kioskach było Tico. Nawet dla picu próbowałem założyć prenumeratę dochodząc prawie do ostatniego etapu przed potwierdzeniem zamówienia. W ciężarówkach się nie dało, a tu tak. Dlatego to był dla mnie jednoznaczny sygnał o przedłużeniu serii. Nie wiedziałem jak inaczej zamierzaliby się wywiązać z obietnic prenumeraty premium i przedłużenie serii wydawało się jedynym wyjściem. Jak widać, wcale nie muszą się z niczego wywiązywać. Można było dać "okienkowiczom" opcję zakupu premium z 10-cioma dodatkowymi modelami, a potem wysłać im tylko 2 i z bani. No chyba, że się mylimy co do zakończenia serii i będzie inaczej, a przesyłek dla okienkowiczów będzie jeszcze tyle, że dobiją do tych 10-ciu premiumowych gratisów. Chyba jednak nikt już w to nie wierzy.

Może to była jedynie opcja na te modele Premium, które miały się w danym czasie pojawić bez powrotu do wcześniejszych, bo nie wyobrażam sobie żeby nowi mieli dostać wszystkie płatne modele po mniejszej cenie.

Ja zamawiałem w majowym okienku i zaznaczajac chęć prenumeraty od nr60 automatycznie przerzucało od nr61 i Premium już nie była dostępna.

Dlatego założyłem, że będzie to wyglądało tak - nowi zakładają premium przy numerze 60. Ostatni model premium jest z 40 przesyłką. Po 2 modele w paczce, czyli 80 modeli. 60 na start + 80 dodatkowo i masz serię liczącą 140 modeli. Wtedy okienkowicze mogliby zdobyć wszystkie premiumowe modele w "legalny sposób", nie płacąc za nie ani mniej, ani więcej. Czy Legendy FSO mogły mieć 140 numerów? Oczywiście. Materiału by starczyło. Jak ktoś nie wierzy, to jest Leksykon pana Rutki plus liczne wersje "na służbie".

Przy zakupie premium od 60 numeru nie było żadnej informacji, że tacy prenumeratorzy dostaną tylko 2 modele gratisowe. Były widoczne na stronie tylko ogólne warunki premium dla wszystkich. Regulaminy prenumeraty nie mogą polegać na tym, że masz się czegoś sam domyślić...

Sławek pisał, że ma premium od nr 60, więc na pewno było dostępne.

Przy przedłużeniu kolekcji dodaliby kolejne modele Premium, wiec nadal zdobycie wszystkich nie byłoby możliwe. Nie nastawiałbym się na przesłanie przez DEA wcześniej wydanych modeli Premium, ale te należące się od czasu wznownienia muszą wysłać skoro biorą za to dodatkowe pieniądze.

Ok, ale nadal na stronie pozostaje informacja, że pierwszym modelem premium jest strażacki Fiat 125p, a drugim Polonez Caro. Skąd więc zamawiający premium ma wiedzieć, że to będzie jednak milicyjna Warszawa albo coś innego? DeA znowu dało dupy z jasnymi i klarownymi informacjami na swojej stronie i nie boję się tu użyć tego słowa na literę "d". My to wszystko śledzimy szczegółowo i wyliczamy sobie co kiedy wyjdzie, analizujemy przecieki itd. A zwykły Kowalski wchodzi na stronę DeA i czyta. Nie ma takiego oblatania w serii, jak forumowicze. Na stronie nigdzie nie ma takich informacji, które podajesz.

Macie sporo racji. Ja podejmując ryzyko zamówienia opcji premium nie wiedziałem czy coś ekstra dostanę i czy to nie jest błąd w systemie, bo ciężarówki zamawiając też w okienku w ogóle nie chciały mi wystartować. Dopiero jak zadzwoniłem do BOK to mi wyjaśniono, że otrzymam dwa dodatkowe modele premium (Warszawę kombi MO i Fiata MO), natomiast w przypadku ciężarówek opcji premium nie było.

A no widzisz. A jakbym ja zamówił, a niewiele brakowało, to chciałbym dostać Fiata i Poloneza strażackiego, tak jak jest podana kolejność na stronie. I co w takiej sytuacji? No cóż, nie ma co bić piany, bo nic tu i tak nie zrobimy, więc nie będę już tu ciągnął tego tematu. Pokazałem tylko, jakie kompletnie nieprzewidywalne są praktyki DeA i jakby chcieć się do nich przyczepić prawnie, to tak naprawdę oni nie mają nic na swoją obronę, bo żadnych zapisów na stronie nie było. Dziwne, że to wszystko jest zorganizowane na takich partyzanckich zasadach i do tej pory się nie wysypało. Klient coś kupuje, a do końca nie ma pewności, co dostanie. Tak nie powinno być.

W126 napisał:

...
Drezyna to na bank będą tylko zmienione koła, ...

... plus podnośnik (do obracania, czyli zmiany kierunku jazdy)

Widziałeś już ten model?

Czyli rozumiem, że aktualnie mamy dwie sprzeczne informacje. Dobrze poinformowanego anonima, który twierdzi, że na 80 numerach kończymy oraz ostatnią gazetkę z informacją o planowanej ilości numerów na 100. Ten anonimowy informator to pewnie etatowy fotograf modeli do gazetek. Na czeskiej grupie też wrzucił ostatnio najbliższe zapowiedzi ciężarówek. Myślę, że będąc tak blisko źródła można uznać jego wpis za wiarygodny. Tylko z drugiej strony po co, na 7 numerów przed końcem zamieszczać wpis o 100 numerach? Do stycznia zostało już niewiele czasu i pewnie wtedy wszystko się wyjaśni.

Możesz wrzucić zdjęcie tej informacji?

Jak pytałem o tę informację na grupach nikt mi nie pokazał tylko "podobno będzie 100", żadnej wzmianki o gazetkach...

Jak jest w gazetce to chętnie zobaczę.

Sam ten numer dopiero dostanę za pół roku.