Legendy FSO - skala 1:43

Otwórz książkę "Leksykon polskich samochodów osobowych" i przepisz wszystkie, które tam są, a których jeszcze nie było w kolekcji. Miłego pisania.

meteor1983 napisał:

Witam
Jakie modele chcecie w przedłużeniu kolekcji Legendy.

Jestem wielkim zwolennikiem tej kolekcji, podobnie jak KCP. Natomiast, jeśli ma to być zestaw powtórek z KAP, czego głównie doświadczamy (z małymi wyjątkami) w ostatnich dwudziestu numerach, ewentualnie z przypadkowo zrobionymi „na służbie” (Fiat kombi Straż Pożarna), to lepiej niech się ta kolekcja już skończy.
Natomiast, jeśli mają to być modele jeszcze niewydane to chętnie będę kontynuował prenumeratę. Jest jeszcze kilka (naście) fajnych modeli do wydania. Zatem trzymam kciuki!

A wiesz, że ostatnio przeszła mi przez głowę taka myśl, czy ta seria ma potencjał na przedłużenie i ile jeszcze przeszczepów z KAP można w nią wepchnąć? Zrobiłem nawet listę, posiłkując się wątkiem Kultowe auta PRL-u, gdzie na ostatniej stronie tematu była pełna lista modeli. Wziąłem z niej samochody z FSO i wyszło mi to.

Regularne numery KAP:

№ 1. WARSZAWA M-20 - mamy jako Legendy FSO nr 44
№ 3. SYRENA 104 - mamy jako Legendy FSO nr 53
№ 9. FSO POLONEZ 1500 - mamy jako Legendy FSO nr 41
№ 12. FIAT 125P MR68 - mamy jako Legendy FSO nr 52
№ 18. WARSZAWA 203 - mamy jako Legendy FSO nr 47
№ 26. WARSZAWA 203 KOMBI - mamy jako 224 K w nr 55, ale jak się uprą, to mogą puścić jeszcze raz bez bagażnika dachowego i w innym kolorze
№ 28. FIAT 125P KOMBI MR73 - mamy jako Legendy FSO nr 50
№ 30. SYRENA 105 BOSTO - teoretycznie to FSM, ale...
№ 32. WARSZAWA 200 PICKUP - mamy jako Legendy FSO nr 59
№ 33. SYRENA 105 - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 36. ZASTAVA 1100 - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 46. FIAT 125P PICKUP - mamy jako Legendy FSO nr 37
№ 58. SYRENA 102 - mamy jako Legendy FSO nr 35
№ 64. FSO POLONEZ COUPE - mamy jako Legendy FSO nr 16
№ 70. FSO POLONEZ TRUCK C - mamy jako Legendy FSO nr 51
№ 72. FIAT 127P - mamy jako Legendy FSO nr 46
№ 77. FSO FIAT 125P MR83 - mamy jako Legendy FSO nr 45
№ 80. FIAT 131P SUPERMIRAFIORI - mamy jako 131p z okrągłymi lampami w nr 40, ale mogą puścić jeszcze raz z prostokątnymi lampami
№ 85. FIAT 132P - mamy jako Legendy FSO nr 58
№ 91. FIAT 128 3P - mamy jako Legendy FSO nr 33
№ 97. FSO POLONEZ MR87 - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 107. SYRENA 100 - mamy jako Legendy FSO nr 43
№ 114. FSO POLONEZ MR89 - mamy jako Legendy FSO nr 67
№ 116. SYRENA 103 - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 120. FIAT 125P MR75 - mamy jako Legendy FSO nr 54
№ 125. FIAT 125P STRETCHED LIMOUSINE - mamy jako Legendy FSO nr 56
№ 127. WARSZAWA 201F FURGON - mamy jako Legendy FSO nr 39
№ 168. FSO POLONEZ CARO MR91 - mamy jako Legendy FSO nr 49
№ 169. FIAT 125P KOMBI 4X4 - mamy jako Legendy FSO nr 48
№ 191. SYRENA 102S - mamy jako Legendy FSO nr 57

Wydania specjalne KAP:

№ 1. WARSZAWA 203 (Pogotowie ratunkowe) - mamy jako Legendy FSO nr 69
№ 4. FSO POLONEZ 1500 (Milicja) - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 6. FSO FIAT 125P MR83 (Milicja) - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 10. SYRENA SPORT - mamy jako Legendy FSO nr 15
№ 15. FSO FIAT 125P KOMBI (Pogotowie ratunkowe) - mamy jako Legendy FSO nr 68
№ 18. WARSZAWA 203 TAXI - mamy jako Legendy FSO z prenumeraty Premium
№ 19. FIAT 125P MR68 MONTE CARLO RALLY CAR - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 22. FIAT 130 PAPAMOBILE - DO WYDANIA W LEGENDACH FSO
№ 23. FSO FIAT 125P MR83 TAXI - mamy jako Legendy FSO z prenumeraty Premium
№ 28. FSO POLONEZ CARO MR91 (Policja) - mamy jako Legendy FSO z prenumeraty Premium
№ 32. WARSZAWA 202A (Pogotowie ratunkowe) - mamy jako Legendy FSO z prenumeraty Premium

Do przeszczepienia z KAP prosto do Legend FSO mamy moim zdaniem 8 gotowych modeli. Do tego 3, które mogą, ale nie muszą się pojawić. Na siłę pewnie jeszcze coś się da wystrugać z już wydanych modeli - dorobić bagażnik dachowy itp. rzeźbiarstwo. Reszta to powinny być całkiem nowe modele lub wersje "na służbie".

Nie jest źle. Dużo już tych przeszczepów nie zostało Smile

Dzięki W126 za w sumie ciekawy post i listę. Na pewno się przyda Cool

W sumie dobrze wyszło, że głupi post zaprocentował ciekawym zestawieniem.

Jeszcze mogli by wcisnąć Warszawę M-20 (tą pierwszą). W Kultowych Autach PRL-u mieliśmy przecież Pobiede (Nr 39) . Wystarczy
zmienić nazwę z Pobiedy na Warszawę i jest kolejny model.

Racja i jak ich znamy, to pewnie tak zrobią z tą Pobiedą Smile

W tej chwili najbardziej liczę na kompletny secik Daewoo-FSO, wszystkie modele aż do końca produkcji (Lanos, Nubira, Leganza, Matiz etc.), uzupełnienie prototypów o te brakujące (Analog 1.2, Warszawa Ghia, Fiat Kaczorek i inne), ale też na ciekawe wersje nadwoziowe samochodów na służbie (Polonez Bella, wersje Trucka z zabudowami dla straży pożarnej albo np. ambulans ruchu drogowego policji na Polonezie DC). Poza tym samych fabrycznych Trucków jeszcze kilka można zrobić (przód od Borewicza, od MR89 albo od zwykłego Caro). Jest tego jeszcze na kilkadziesiąt modeli spokojnie. Pytanie, czy im się będzie opłacało robić nowe formy i czy zaplanowali serię po taniości, czy faktycznie chcą wyczerpać temat FSO.

Moim zdaniem nic obecnie nie wskazuje na przedłużenie serii. Rok temu pierwsza plotka o wydłużeniu pojawiła się w wakacje. We wrześniu pojawiała się lista przeciekowa, a w październiku w gazetkach podmieniono liczbę na 80. Teraz mamy prawie listopad i żadna z tych rzeczy się nie wydarzyła.

To co Przemek napisałeś w swoim pierwszym poście to właśnie słynne „przeszczepy”, a tych nie chcemy. Rozumiem względy ekonomiczne wydawcy, ale ja jako zbieracz/kolekcjoner chciałbym nowe nigdy jeszcze niewydane modele. Inaczej moje względy ekonomiczne (jak i zapewne wielu innych) nie pozwolą na kontynuację prenumeraty.
A co do samej listy to Poldi swego czasu taką wykonał chyba…

Nie trafiłem na listę Poldiego. Bardzo możliwe, że gdzieś jest. Chciałem, żeby podsumowanie tego wywodu wyszło w miarę optymistycznie, bo na liście masz ponad 30 modeli już przeszczepionych i około 10 w sumie jeszcze możliwych do skopiowania. Czyli 3/4 klonów raczej mamy już za sobą. Dla mnie to jest dobra wiadomość. A z tymi na służbie, to zależy co to będzie. Takiego poldka MR89 jako radiowóz chętnie bym widział i nie przeszkadza mi, że cywilna wersja już była.

Trzeba też pamiętać, że KAP wyszedł kilka lat temu i nowe wypusty tych samych modeli dostajemy całkiem często lekko poprawione. Można więc podmienić sobie KAPy. Lepsze uszczelki okien i inne detale bywają tego warte. Czasem zdarza się w ogóle od nowa zrobiony model jak np. Polonez Coupe. Dla mnie najgorszy okres serii był wtedy, gdy wychodziły te wszystkie kasztany, jak 127p, 132p, 128 3p i okazało się, że nie są nawet odrobinę lepsze. Przeplatane były powtórkami Syren i Fiatów bez ulepszeń względem KAP. Wtedy miałem poważny kryzys i chciałem już olać kolekcję. Teraz znowu jest lekka poprawa, jak dla mnie.

Argument finansowy rozumiem jak najbardziej. Dla prenumeratorów, którzy mają już KAP, to może być ból. Trzeba brać wszystko jak leci, nawet to, co już się ma. Szkoda, że dostępność kioskowa jest słaba. Wielu prenumeratorów zerwałoby umowę, gdyby mogli kupić tylko wybrane numery normalnie bez cyrków z zamawianiem pod ladę i dostępnością.

Pozdro Smile

W126 napisał:

Racja i jak ich znamy, to pewnie tak zrobią z tą Pobiedą Smile

W tej chwili najbardziej liczę na kompletny secik Daewoo-FSO, wszystkie modele aż do końca produkcji (Lanos, Nubira, Leganza, Matiz etc.)

Pomysł bardzo dobry, ale jeszcze jakby zrobić te modele we wszystkich wersjach nadwoziowych, które były produkowane przez FSO.

...moje listy są zawsze na pierwszych stronach wątku Wink

, aby łatwo można było je odnaleźć.

Jeszcze tylko aktualizacja, już wkrótce Smile

, może jakieś uwagi? Proszę i dziękuję.

A to ta lista jest mi znana, ale ona w żaden sposób nie łączy numerów Legend z numerami z wcześniej wydanego KAP. To spis, a nie analiza porównawcza. Nie da się łatwo i szybko policzyć powtórek. Myślałem, że robiłeś jakąś inną. Dobrze w takim razie, że się nie narobiłem na marne. Żeby to ogarnąć musiałem tak naprawdę po kilkadziesiąt razy porównywać listy obydwu kolekcji i znaleźć numery zbieżne. Bez sensu bym stracił czas, gdyby ktoś to już wcześniej zrobił Smile

Propozycje na kolejne numery, które masz na swojej liście to z tego co wydedukowaliście wspólnie samochody opisane w albumie FSO. Nie wiem, czy DeA jeszcze idzie tym tropem, czy już można stwierdzić, że jednak to nie był klucz wydawania modeli. W międzyczasie wyszedł obszerny leksykon autorstwa p. Rutki i tam też jest propozycji co niemiara. Drugie wydanie jeszcze zostało rozszerzone. To chyba najpełniejsza publikacja na ten temat w tym momencie. Fajnie by było, gdyby się na tym leksykonie wzorowali. Ostatnio jednak zupełnie brak prototypów w serii, co mnie trochę martwi.