Legendy FSO - skala 1:43

Bartek. napisał:

W następnym numerze będzie ten straszny, strażacki Fiat Kombi na bazie karetki z KAP...

Rozwiniesz temat?

sprzewo napisał:

[link widoczny dla zalogowanych]

To ten modelik, prawy dolny róg.

Żeby się ktoś nie dał zmylić, że to zwykły samochód operacyjny. Ten strażacki fiat był bardzo ciekawym pojazdem. Pod koniec lat 80-tych zawodowa straż pożarna zauważyła problem z brakiem odpowiednich samochodów ratownictwa technicznego przy rosnącej ilość zdarzeń drogowych, technicznych, budowlanych. Krajowe konstrukcje, to były raczej typowe samochody gaśnicze, gdzie nie było nawet za bardzo miejsca na sprzęt typu rozpieracze, nożyce, poduszki podnoszące itp. Można by było coś na te samochody upchnąć, ale kosztem sprzętu normatywnego. Poza tym ciężarowe podwozia były duże i mało zwrotne, a samochody tego typu najczęściej były przydatne przy wypadkach, do których dotarcie wiązało się z jazdą przez zakorkowane ulice lub drogi. Zaczęły się więc pomysły na adaptacje podwozi krajowych typu Żuk, Tarpan, Polonez i właśnie FSO 125p Kombi. Ten egzemplarz miał z tyłu stelaż wykonany z rurek spawanych ze sobą i całość wysuwała się przez tylne drzwi. Miał tam umieszczony typowy hydrauliczny sprzęt ratownictwa technicznego. Myślę, że w modelu dostaniemy pustą pakę, a szkoda... Samochód jeździł w Warszawie w oddziale przy ul. Polnej. Nie wiem do kiedy, ale zapewne niedługo. Obstawiam, że max 4 lata, bo w 1992 roku zaczęły się zakupy Volkswagenów T4 budowanych jako typowe samochody ratownictwa technicznego / drogowego. Wtedy większość Żuków, Tarpanów i innych samoróbek szła gdzieś do mniej obciążonych jednostek.

Tylko powinien mieć zwykłe koguty a nie belkę - chyba, że w pewnym momencie zmienili

informacje na stronie 998PRL -> [link widoczny dla zalogowanych]

Ale znów widać jak rozjeżdża się ta lista "przecieków" ze strony DeA.

xiedzu napisał:

Tylko powinien mieć zwykłe koguty a nie belkę - chyba, że w pewnym momencie zmienili

Zwykłe koguty i chyba na dodatek tuż za nimi koło zapasowe na dachu. Taki był w początkowych latach. Model DeA raczej przedstawia ten samochód z późnego okresu jego służby, bo ma na drzwiach tylnych jeśli dobrze widzę znaczek Państwowa Straż Pożarna. Ta formacja powstała dopiero w 1992 roku, więc wcześniej ten znak po prostu nie istniał. Ustawa o PSP została opublikowana w sierpniu 1991, ale weszła w życie dopiero w 1992 r. Swoją drogą ciekawe co to za belka i skąd ją wzięli. Jakiś amerykański Federal zdjęty z innego samochodu, czy coś krajowego?

Piotrek_EPKK napisał:

... akurat ten Nadzór Ruchu jakoś szczególnie mnie nie rusza, ...

Boś nie z Poznania.
MPK w Poznaniu miało kilka tych Polonezów i to zarówno Caro, jak i Atu, a że były w eksplatacji przez ładnych parę (chyba nawet naście) lat, to wpisały się w krajobraz miasta jeżdżąc do wszelkich zdarzeń z udziałem pojazdów komunikacji miejskiej. W tej metalicznej czerwieni prezentowały się bardzo elegancko w zestawieniu z kremowymi "kredensami", które zastąpiły.

Skuderia napisał:

To ten modelik, prawy dolny róg.

Wiem jaki to model. Miałem na myśli określenie "straszny", to mnie ciekawi.

Straszny, zepsuty kwadratowymi, wielkimi zderzakami, atrapą z nieproporcjonalnie rozmieszczonymi reflektorami i wielkim logiem oraz między innymi nie mającymi nic wspólnego z rzeczywistością felgami.
Mimo to wszystko jako karetka wyglądał dużo lepiej.

Dzisiaj przeglądając kiedy następna przesyłką prenumeraty ukazał mi się taki opis gazetek... nie jest to ani polonez z nadzoru ruchu ani tym bardziej Fiat strażacki :p

[link widoczny dla zalogowanych]

Czy nie taka była pierwotna kolejność na liście z przecieków? Potem w kioskach poprzestawiali. Ciekawe co faktycznie dostaniesz.

DzioWu napisał:

Dzisiaj przeglądając kiedy następna przesyłką prenumeraty ukazał mi się taki opis gazetek... nie jest to ani polonez z nadzoru ruchu ani tym bardziej Fiat strażacki :p

[link widoczny dla zalogowanych]

Czy masz prenumeratę od początku serii czy dopiero od wznowienia?
Może DeA znów wyśle numery poza kolejnością…

Nowa od nr 60

Drodzy Koledzy ! Poprawcie mnie , jeżeli się mylę , ale wydaje mi się ,że w serii DeA Rally Cars
w wersji premium jako bonus jest przewidziany Polonez 3d ! (nie coupe ! choć w opisie tak się nazywa).
Patrzę na zdjęcie i widzę taką dziwną hybrydę - przód taki jak w coupe, a tył jak w Borewiczu ( brak dodatkowego trzeciego okienka, a w jego miejscu duża ,czarna kratka - jak w pierwszych Poldkach ). Mogłoby to świadczyć, że DeA przewiduje w naszej serii w końcu wydać Poloneza 3d.
PS - Tą informację celowo podałem w serii Legend FSO bo wydaje mi się , że bardziej tu pasuje.
Pozdrawiam

Dla mnie ten model wygląda dziwnie i może to jest wina obrazka, bo zdaje się on być komputerowym renderem, a nie zdjęciem gotowego modelu. Prawdopodobnie model wzorowano na tym egzemplarzu [link widoczny dla zalogowanych]
Odbiega on jednak mocno od tego, co widać w realnym samochodzie. Nie za bardzo rozumiem dlaczego w modelu słupek środkowy wygląda na wąski, a nie szeroki jak w coupe i na dodatek po co tam czarna kratka w tylnym oknie. Zobaczymy. Na poloneza 3d mi to zupełnie nie wygląda. Poza tym przednie drzwi są chyba za krótkie, jeśli miałoby to być coupe. Najbardziej mi to przypomina po prostu MR 85 z zaspawanymi i zaszpachlowanymi tylnymi drzwiami.