Legendy FSO - skala 1:43

Kolejny numer z Legend FSO - PF 131p.

Baza to KAP dostosowana do przedliftowego 131. Smile

Na żywo wygląda całkiem fajnie. Kolor, detale, jasne wnętrze itd, jednak na zdjęcia tworzy się z niego ciężki kloc.

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

I na koniec zapowiedź Poloneza. Tak, jest to KAP. Ale jakiś taki dopracowany. Nie ma ''zarwanego'' zawieszenia, lampy są większe, felgi są jakieś lepsze... Ogólnie sprawia wrażenie bardzo porządnego. Przynajmniej dla mnie. Smile

Szkoda tylko, że jest zielony jak MR83...
No i sory, ale DeA nie będzie robiło nowej formy do borewicza, kiedy ma starą KAPową. Very Happy

Dla nas to zbrodnia ale dla nich bezsens.

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

W stosunku do KAP pożałowali lusterek.

No dobra. To czym różni się nadchodzący Polonez od tego, który wyszedł około roku temu i w tym samym kolorze?

Chromowane lusterko i kołpaki, brak spoilera i chwytaka na masce.

HUMBER IMPERIAL napisał:

(....) brak spojlera i chwytaka na masce.

🤣
Chodzi o chwyt powietrza na górnej części klapy silnika. Taki z czarnego tworzywa. W Polonezach z pierwszych lat produkcji go nie było.

Big0s93 napisał:

No dobra. To czym różni się nadchodzący Polonez od tego, który wyszedł około roku temu i w tym samym kolorze?

Dokładnie tym czym się różnił rocznik 1978 od 1983.

Czy wiadomo co będzie w następnych numerach Legendy FSO?

Brak aktualizacji...

Mam nadzieję, że pojawi sie jeszcze coś ciekawego, bo dla modeli takich jak ostatni czy kolejna zapowiedź szkoda kontynuowania prenumeraty. Nawet nikt po cenie zakupu z prenumeraty nie chce tego potem odkupić.

Dokładnie. Seria jest bardzo nierówna. Są modele, które trudno dziś kupić za mniej, niż 100 zł (Stratopolonez, Cargo itp.) i są takie, których nikt nie chce nawet za 45 zł. Dotyczy to przede wszystkim modeli przeniesionych z KAP. Potwierdziły się moje przypuszczenia co do tej serii. Choć z początku nie wyglądało to źle, to po przekroczeniu połowy liczby planowanych numerów zaczęliśmy dostawać masowo przeszczepy. Ja już tego nie prenumeruję. Jest kilka modeli, które sobie zostawię, reszty się pozbędę, a co będzie dalej - zobaczymy. Pewnie coś interesującego jeszcze się ukaże.

Ktoś gdzieś pisał, że fabryka produkująca początkowe numery nie może tego już robić (nie pamiętam dokładnej przyczyny) i krótko po tym pojawiły znaczne ilości przeszczepów z KAP.

Jeszcze warto zauważyć na pierwszej stronie gazetki w Nr. 40 jest informacja o przedłużeniu kolekcji do 80 numerów.

A to akurat jest bardzo ciekawa wiadomość. Ciekawe czy tak się stanie faktycznie, bo póki co strona milczy na temat przedłużenia kolekcji. Ale gdyby było 80 numerów, to jeszcze sporo nowości przed nami. Powtórek z gotowców nie wystarczy na 40 numerów.

Cóż, kolejny model, który niby wpisuje się w temat Legend FSO, natomiast dla mnie jest on bardziej włoski niż FSO. To co jest w nim na plus to jasne wnętrze. Poloneza 1500 (mimo, że bardzo mi się podoba jego kolor) raczej też odpuszczę, bo mam gablotkowego IST. Pozostaje czekać na kolejne aktualizacje licząc na jakieś ciekawostki (Atu Plus? Wink

)

Czy Fiat 131 w tej wersji (przedliftowej), nie powinien mieć przetłoczeń na masce i tylnej klapie? Bo buda poliftowa, a przednia atrapa i tylny pas jest z pierwszego modelu.