Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

Tez mnie dziwi i wkurza, że w Jelczach 315 / 325 robią tę skróconą ramę, a potem sztucznie ją przedłużają, wygląda to słabo.

A jaki jest rozstaw osi modelu Jelcza?

Rozstaw osi raczej prawidłowy +/- 1mm, ale rama za tylną osią jest ucięta pod zabudowy świeciarek, a potem z kolejnymi zabudowami jest sztucznie przedłużana plastikową wstawką zamontowaną do zabudowy.

Rozumiem ale jaki jest ten rozstaw?
Nie mam teraz możliwości zmierzenia.

9,5cm. Mierzone przez blister, więc powiedzmy, że z dokładnością do 2mm.

Potwierdzam, 9,5 cm mierzone bez bistra Smile

Tak teraz patrze, strasznie mała ta beczka, wąska. W rzeczywistości też taka mała jest? Ona bardziej do Stara pasuje....

Można się pobawić i zmierzyć zbiornik w modelu, przeskalować do 1:1, a potem wyliczyć pojemność ze wzoru na objętość walca. Powinno być mniej więcej 8 metrów sześciennych, bo tyle miała oryginalna beczka. 8m3 to w przybliżeniu wagowo 8 ton szamba. Biorąc pod uwagę nośność podwozia i dodając do beczki masę własną samochodu, która wynosi pewnie około kolejne 8 ton, to robi nam się 16 ton w sumie. Większa beczka byłaby za ciężka, chociaż spokojnie weszłaby na to podwozie, bo miejsce jest.

Pytanie czy Kultowe Ciezarowki z epoki PRL-u od nr 101 do 140 jest przewidziany Jelcz PRESKO ? , ma ktos takies oficjalne lub nieoficjalne informcje ? Pytam bo ostatnio dostajemy Jelcza w roznych zabudowach...

Ale Presko co konkretnie? Śmieciarka? Bramowiec? Hakowiec? Jest przewidziany prawdopodobnie jakiś bramowiec na Jelczu 317, ale nie wiadomo dokładnie jaki.

Chyba koledze chodzi o przeszczep śmieciarki z KAP-u ... ale powiem, na liście tego nie było.

W126 napisał:

Ale Presko co konkretnie? Śmieciarka? Bramowiec? Hakowiec? Jest przewidziany prawdopodobnie jakiś bramowiec na Jelczu 317, ale nie wiadomo dokładnie jaki.

Oby nie zrobi bramowca na 317, bo te zabudowy występowały chyb tylko na 315/325 (dłuższe ramy, większy rozstaw osi) ?

W126 napisał:

Jest przewidziany prawdopodobnie jakiś bramowiec na Jelczu 317, ale nie wiadomo dokładnie jaki.

Masz jakieś przecieki? Nie przypominam sobie go na liście. Chyba że jest jakaś aktualizacja?

Według listy przecieków to numer 128, Jelcz 317 gantry truck.

"Gantry truck" oznacza zabudowę bramową. I takie zabudowy na krótkich Jelczach rzeczywiście były montowane. Ale....
O ile dobrze pamiętam to dopiero na Jelczach 327 i to w bardzo niewielkiej ilości. W nieco większych ilościach wykorzystywane były dłuższe podwozia Jelcz 315. Ale i tych nie było wiele bo podwoziem dedykowanym pod zabudowy bramowe był średniotonażowy Star.
Czyli model Jelcza 317 z zabudową bramową niby będzie poprawny bo będzie można udawać, że to 327. Ale w rzeczywistości spotkanie takiego samochodu na ulicy było prawdopodobne jak trafienie szóstki w totolotka 😉
Czym się kierowało DeA wydając takie dziwadło, podczas kiedy w kolejce "czekają" inne, typowe, popularne ciężarówki czasów PRL - może ktoś wie?

Być może tym:

Ewentualnie jakimiś zdjęciami z Phototransa itp. Krótka kabina, więc dla DeA to taki sam samochód, jak 3W317 z Transbudu. Być może stąd wymyślili oznaczenie 317.