Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

A ja myślę, że to wciąż sondowanie rynku. Wydawnictwo wypuszcza najsłabszy model (Raba H9) i obserwuje poziom zainteresowania i sprzedaży. Ile tego typu wozów służyło w Węgierskiej Straży Granicznej? 70? 100? No, nawet niech będzie 200. Kto słyszał wcześniej o tym pojeździe. Być może jest to przemyślane działanie marketingowe? Czasem mam wrażenie, że większość użytkowników naszego forum stworzyłoby znacznie ciekawszy "repertuar" aniżeli specjaliści od KCPRL.
Przecież zamiast Raby H9 znacznie prościej można by wydać np. Maza serii 500, który był popularny niemal w całym RWPG. A co z Liazem 100/200? Dziwi mnie, że wciąż nie ma go na zaktualizowanej liście.
Po co Czechom nasz Star 266? Albo Jelcz 315 jeszcze w wersji "śmieciarka"? Inaczej można spojrzeć na wersję rajdowe naszych rodzimych pojazdów, ponieważ są kolekcjonerzy tego typu ciężarówek i to uważam za dobre posunięcie Wydawnictwa.

Innym często wymienianym pojazdem jest Jelcz 316.
Jelcz 316 był dość popularny w NRD. I co wydawnictwo go nie wyda?
Wiem, że jeszcze seria tam nie ruszyła, ale to kwestia czasu.

Może Wydawnictwo zorientuje się, że wydanie Raba H9, powinno mieć nakład np. 1/4 ? 1/5? wydania np. Skody 706 RT polewaczki.

Wniosek: Może ktoś się w tym lepiej zorientuje i dostosuje w przyszłości nakład do zainteresowania. Myślę, że wtedy wszyscy będziemy zadowoleni w tym również decydenci z naszego Wydawnictwa.

Może jest tak jak napisałeś, a może są też inne powody dla których DeA dobiera takie pojazdy...
Wiadomo, że seria ruszy na Węgrzech, stąd egzotyczne dla nas Csepele i Raby. Większość z kolekcjonerów w Polsce czy Czechach i tak je kupi, a prenumeratorzy nie mają wyjścia.
Model Jelcza 316 marzy się większości z nas bo to jeden z najlepszych polskich samochodów ciężarowych ale MAZ serii 500 to już niekoniecznie. To model ważny dla takich matuzalemów jak my 😉, dla których MAZy były codziennym widokiem na polskich ulicach, ale dla młodszych kolegów to egzotyczny i nieznany pojazd. Poza tym dostępny jest na rynku w kilkudziesięciu typach i wersjach, sam mam ich kilka.
Liaz też jest dostępny, a poza i tu i w przypadku MAZa w grę wchodzą prawa do używania znaku towarowego. W obydwu tych przypadkach nie jest to takie proste, żeby biorąc to wszystko pod uwagę, zmieścić się z kosztami wydania na wymaganym poziomie.
Ale mam nadzieję, że LIAZ 100 nam się przydarzy, trzeba tylko cierpliwie czekać. Ale ponoć cierpliwość to podstawowa cecha kolekcjonera 🙂

Jacek83218 napisał:

Pomyśl. Będą ciągnąć serię żeby i u nas opychać te modele co robią Czechom i Węgrom to co któryś model wetkną jakiś polski. (.....)

Dobra, pomyślę. Mówisz i masz 😉
I Tobie też polecam.

Jelcz 005M z Twojego zdjęcia, to nowsza wersja z kabiną nowego typu. Tatra CAS 32 to też wersja zmodernizowana, z zabudową po przeróbkach. Jak już coś wrzucać, to najlepiej poprawne zdjęcia. Prawidłowa oryginalna zabudowa CAS 32 z zakładów Karosy wygląda tak [link widoczny dla zalogowanych]
Mam nadzieję, że widzisz wyraźne różnice.

Inna rzecz, że nie wiadomo czy wydawnictwo da nam zabudowę w oryginale, czy ulep po przeróbkach. Zdjęć modelu póki co nie widziałem.

Fajnie, że zamieściłeś zdjęcia zapowiedzi👍
Ale myślę, że Škoda Liaz 706 MT będzie we wcześniejszej wersji znanej z wydania ATLAS, z metalowym przednim błotnikiem.
A konkretnie wyglądać będzie jakoś tak 😉
[link widoczny dla zalogowanych]

Jakby ktoś miał ochotę pooglądać sobie dokładnie oryginalny egzemplarz Jelcza 004, który posłużył za wzór modelu, to tu jest film instruktażowy z epoki z wykorzystaniem dokładnie tego samochodu z tym samym numerem operacyjnym. Służył w oddziale VIII w rejonie KRSP Warszawa Praga Południe. Dziś tam jest JRG 8 przy Majdańskiej. Siedziba w tym samym miejscu, co wtedy.

https://youtu.be/lqeAZzJfrFs

Felgi oczywiście obowiązkowo do psiknięcia na czarno, ale to już nie pierwszy raz w modelach De Agostini. Kilka detali można poprawić, ale ogólnie model wygląda ok.

kolowy napisał:

(.....) Star 266 dźwig z długą kabiną (.....)

Który to bo nie kojarzę?

Podliczylem, jesli dadza nam tez te wszystkie ktore sa obecnie zapowiedziane na Czechy, to mamy jeszcze 6 niewiadomych o ile nie przedluza.

Kolego Nemo1 zmniejsz proszę to zdjęcie, bo się forum rozjeżdża.

EDIT
Dziękuję. Smile

max napisał:

kolowy napisał:

(.....) Star 266 dźwig z długą kabiną (.....)

Który to bo nie kojarzę?

Może kolega miał na myśli Stara 660 Question

cichy555 napisał:

Na fejsie pojawiła się prawdopodobna lista kolejnych numerów
Kolejność do numeru 69 Wink

61 JELCZ 005M
62 MERCEDES LP 334
63 STAR 28 SHL A3-573
64 TATRA 148 CAS 32
65 ŠKODA-LIAZ 706 MT
66 Star 660 M2 K-407
67 STAR 266 DAKAR
68 LIAZ RTHP CAS 25
69 JELCZ 004 M GCBA

W tym również zdjęcie Jelcza 004

Oprócz pow. pozycji, gdzieś mi mignęły przed oczami dodatkowo jeszcze i takie, które to sobie zanotowałem.

Tatra 815 4x4 Dakar
Jelcz P325 MS-31
Praga V3S AD80

Tak jest Sławku, też tak myślę. Raczej na pewno chodzi o 660. Któryś z kolegów nawet na forum pokazywał taki żuraw bodajże z kitu żywicznego. Chyba gryngol? To oczywiście bardzo ciekawy model i chętnie bym go widział, ale nie powiedziałbym, że to jakiś najpopularniejszy "must have". Jest masa modeli, które powinny w serii wyjść, a dla każdego jest ważne co innego. Dla mnie na przykład kandydatem w pierwszym rzędzie jest podnośnik PM-18P na Starze 29 albo 200, a do kompletu strażaków Jelcz 010, ale to tak sobie możemy wymieniać i wymieniać, bo tego były setki. Wystarczy zerknąć w książki Zielińskiego o polskich konstrukcjach motoryzacyjnych. Są tam ogromne ilości polskich konstrukcji, a pokrywają rocznikowo niewielki wycinek PRLu. Z zagranicznych Steyr 1490 mi się marzy... Można je wszystkie tu wypisać, ale chyba lepiej wysłać listę do wydawnictwa, a nie tutaj Smile

Poldi, fajne propozycje, ale nie spotkałem ich wcześniej w sieci. Ciekawe, czy to realne przecieki, czy ktoś wypisywał swoje życzenia. Praga to żuraw, a Jelcz betoniarka.

... dokładnie. pożyjemy zobaczymy. Może za niedługo pojawi się oficjalna aktualizacja Smile

, i rozwieją się nasze przypuszczenia.

Na bank seria będzie przedłużona do 100 lub 120 numerów.

Tatra Dakar jest na liscie czeskiej, jak na razie ich lista sie sprawdza wiec jest szansa...