Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

Jakie jelcze z jaką zabudową?

Jeśli chodzi o przełożenie zabudowy z modelu 006/2 na podwozie innego jelcza, to nie. Nie było takich i byłaby to kompletna fikcja. Samochód Jelcz 006/2 był polską próbą budowy ciężkiego samochodu gaśniczego do przewozu dużej ilości środków gaśniczych. Zbudowano 2 prototypy z różną zabudową i różnymi kabinami, po czym dalsze prace porzucono. Zdecydowano się na import podobnych samochodów z zagranicy na podwoziach Steyr i Tatra. Dopiero w późniejszych latach zbudowano pojedyncze sztuki GCBA na podwoziu Jelcz P642 i nadano im oznaczenie Jelcz 020 i Jelcz 021, ale tam zabudowa była zupełnie inna. Modułowa, zbliżona wyglądem do Jelczy 010 i 014, tylko większa. Tam również nie wdrożono produkcji seryjnej i nie powstała większa ilość sztuk tych samochodów.

OK, i to jest rzeczowa informacja, dziękuję . Znalazłem w sumie podobną, i to był chyba ten drugi prototyp, ale niestety znacznie się różnią .

Dokładnie. Ten drugi, a właściwie ten pierwszy to był 006/1, miał jelczańską kabinę, ale różnice zabudowy są duże. To praktycznie inny samochód.

Panowie, mam informację, że 1 marca 2023 r. ukaże się nr 51 zamiast nr 50. Znaczy STAR W14 zamiast TATRY 111.
Czy ktoś, coś słyszał ?

To byłaby bardzo dobra wiadomość dla normalnych kupujących modele i radzę wszystkim, którzy zaczną mnie teraz krytykować zastanowić się przez chwilę, dlaczego?

Fajnie by było ,bo ta koparka mi i tak za bardzo nie leży wolał bym balastową.Bardzie widywało się w epoce. Co do Stara W-14 to chciał by z kabiną N-20 ,ale w kształcie takiej jako miał model 1/72 "Stonka".Model Stara 20 z KAP-u ,szczególnie kabina nie trzyma wymiarów.Jednak jak znam życie wydawca założy już gotową kabinę N-23,z którą już ukazał się Star 20 w tej serii.

Nie o to chodziło. @Krzysztof, jesteś raczej wyjątkiem w regule. Chodzi o to, że na nie jednym "stryszku" będą zalegały u kogoś w kartonach dziesiątki niechcianych Starów zamiast Tatr. W ten sposób mniej chodliwy Star sprzeda się znakomicie, a my kupujący po jednej sztuce będziemy mieli łatwiejszy dostęp do modelu Tatry i nie będziemy go zdobywali przez aukcje internetowe bogacąc "zaradnych kolekcjonerów", którzy prawdopodobnie zablokują sobie na dłuższy czas niemałą gotówkę no i swój "stryszek" :lol:

Oj nie wiem, czy Star W-14 będzie tak bardzo niechciany Wink

Przed chwilą dzwoniłem do DeAgostini. Oni nie wiedzą o żadnej zamianie numerów. Ale jest to na zasadzie "nie potwierdzam i nie zaprzeczam".

Mamy nowe wydania cyfrowe!

Lista maxa się sprawdziła w 100%.
Star W14 to kabina z KAP, w dodatku ciemnoniebieska, Volvo F89 to przeszczep od Czechów, Star Papamobile - super!
No i numery 54 i 55 odpowiednio Volvo F12 Hungarocamion i najlepszy ostatni : Star 25 Ż-3 !

Trzeba zatem przyznać, że w tej kolekcji też zaczynamy coraz częściej otrzymywać ciężarówki zachodnie - w tym przecieku już dwie. Oczywiście przyćmiewa je piękne Papamobile i Star z żurawiem. Do tego W14, który jakoś tak mniej porywa. Biorąc pod uwagę aktywację powtórek KAP w serii FSO być może następuje jakiś przełom w kolekcji...

51.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
52.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
53.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
54.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
55.
[link widoczny dla zalogowanych]

Star 25 Ż-3 - bajka. Ale miejmy nadzieję, że w 660 będą w realnym modelu inne opony.

...tak ale bunkier to porażka...
liczyłem na takiego: