Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

pw19 napisał:

Drugi powód to te wszystkie "zapychacze serii". Zamiast Fordów, Renaultów, Vauxhalli(!) mogli więcej dać modeli z Rosji i Rumunii.

I popatrz pan jakie to wszystko względne jest. Dla mnie takie Aro naprzykład to nie warty uwagi zapychacz, a Vauxhalli kupiłem trzy. Nie ferujmy wyroków w oparciu o swoje preferencje.

No to historyczny dzień został już potwierdzony oficjalnie. Cóż tutaj napisać? Zamyka się kawał pięknej i fajnej historii. W tym przypadku ostatni czas lepiej jednak przemilczeć. Będziemy o KAP pamiętać Cool

Nie wierzę! To się dzieje naprawdę!
Korki od szampana strzelają!

To co Jarku? Zakładamy klub tych co zebrali wszystkie 192 numery? Szczęśliwą liczbę już mamy Laughing

JarekS napisał:

Nie wierzę! To się dzieje naprawdę!
Korki od szampana strzelają!

A co tu świętować nie chcę, nie interesuje mnie ta kolekcja, modele mi się nie podobają to nie kupuję. Jest wiele innych okazji ,aby się napić szampana.

Piotrek_EPKK napisał:

Zakładamy klub tych co zebrali wszystkie 192 numery?

No to ja się zapisuję Wink

.

Przez pewien czas miałem nawet dwie prenumeraty - jak jest chętny na 90 modeli (numery 1-85 + 5 specjalnych), to są do wzięcia Wink

.

Piotrek_EPKK napisał:

Zakładamy klub tych co zebrali wszystkie 192 numery?

A czy do klubu można się zapisać jak ma się wszystkie, ale jeżeli chodzi o wydania specjalne, to TYLKO 1:43? Bo ja tak mam...

A mnie nie ciekawi, że nie dociągnęli do pełnych 200 nr. Jeszcze bym zrozumiał gdyby jakieś przepisy się zmieniały od nowego roku i seria miała być wydawana do końca starego roku.

Mogliby kolekcję zakończyć jakimś ekstra wydaniem specjalnym, czymś co by powaliło na kolana Smile

Co by nie mówić, to koniec pewnej "epoki". 7 lat z jedną kolekcją to kawał czasu. Każdy ma inne odczucia, choć nie za bardzo rozumiem tą radość z końca - kto chciał, ten kupował. Szkoda, że KAP zakończono bez wyczekiwanej Nysy 501, Avii i Trabanta 1.1.
Mimo, iż DeA ostudziło emocje coraz to bardziej dziwnym doborem modeli, to jednak każda paczka z prenumeraty była miłą comiesięczną tradycją.
Liczę, że pojawi się kolejna ciekawa kolekcja w skali 1:43 z uwzględnieniem błędów KAP'u Smile

Jakbyście wcześniej napisali o tym klubie.... Tak to mi brakuje Simki, Renault Furgon, a przyszłościowo Fiata 600 i Sajreny...
Szkoda tej Avii i Trabanta...
ale fakt 7 lat minęło, a ile zmian w życiu... kawał czasu.
|Ale dzięki końcowi będzie można sobie dozbierać te modele które interesują, bo do tej pory to nie kupiłem np. Ritmo, bo może będzie w Kap

Może tak im wypadło, na tym numerze kończą się jakieś umowy, zobowiązania z których
muszą się wywiązać. Jeżeli planowali wydać coś jeszcze (np. Trabant 1.1), przeniosą to do ZK,
wyciągając z zainteresowanych trzy złote więcej.
KAP wyciągną mnie ze zbierania Bburago, Hongwell itp. i ukierunkował mnie co do skali zbieranych modeli. Szukając kiedyś w sieci wiadomości o tej serii trafiłem na to forum, które śledzę od bardzo dawna. Z kolei dzięki forum dowiedziałem się o różnych giełdach, targach,
oraz o zachodnich seriach gazetowych i innych "miniczampsach", które w miarę możliwości finansowych kupuję.
Sumując, KAP odcisnął pozytywne piętno na moim skromnym, kolekcjonerskim życiu.
A szampana (czyt. wino musujące) wypiję za to, że był, nie dlatego, że się kończy.

A więc stało się, historia dzieje się na naszych oczach Smile

Uczucia mam mimo wszystko mieszane, też nie rozumiem czemu magiczną liczbą została 192, a nie 200 ale co tam - dobrze, że rzutem na taśmę załapaliśmy się przynajmniej na Syrenę 102S Wink

"...Nadejszła wiekopomna chwila..."
Fogarty dokładnie opisał wcześniej swoje odczucia związane z kolekcją. Ja mam dokładnie takie same, więc nie będę po raz kolejny się wypowiadał na temat "nie kupowania nie chcianych modeli".
Hyhy, trzeba by jakąś rangę specjalną na forum zrobić dla tych, co mają komplet wszystkich modeli plus wszystkie wydania specjalne i prezenty dla prenumeratorów Smile