Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

Piotr1-60 napisał:

dkrystian napisał:

Ale czy w Europie z kierownicą po prawej stronie to przypadkiem nie były Ople, a w Anglii z kierownicą po prawej Vauxhall ?

Vauxhall Chevette to pochodna Opla Kadetta B "City". Jednak brytyjczycy zainspirowani przodem jedngo z modeli amerykańskiego Pontiaca postanowili przenieś ten styl do Vauxhalla.
Te pojazdy na rynek europejski były eksportowane pod brytyjską marką.

To nie zupełnie tak. Chevette nie był żadną pochodną Opla. Obie marki należące do koncernu GM produkowały równolegle auto Chevrolet Chevette. Vauxhall pod tą samą nazwą i z dość podobnym do orginalnego przodem i Opel pod swoją nazwą Kadett i z oplowskim przodem. Do kompletu dodać jeszcze należy kolejne klony, czyli Isuzu Gemini w Japonii i Holden Gemini w Australii.

MS napisał:

@Cochise
Chodzi o kontekst. Kiedy wiele osób kwestionuje obecność tego (i podobnych) aut w tej serii, ludzie z wydawnictwa nawet sami nie potrafią dobrze wytłumaczyć dlaczego dali taki model do kolekcji.

Daj spokój, z kwestionowania tego czy tamtego to można powieść sensacyjną w 3 tomach napisać. Nie trzeba być też fachowcem od motoryzacji PRLu by stwierdzić, że największą wartością gazetki z kapu jest fajny rysunek na okładce. Gdyby tu mówić o strzalach w stopę to oni juz dawno sobie ckmem obie nogi odstrzelili Rotfl

W kolejnym specjalnym FIAT/FSO 125P TAXI. Info jest już na stronie kolekcji Smile

Szału ni ma ;P

No i znowu Dea postarało się, a wyszło jak zwykle: po pierwsze, oczywiście na plus, rejestracja WGT zgodna z prawdą historyczną - tak były w Warszawie wyróżniane prywatne taksówki w latach 80-tych. Po drugie, niestety na minus nie doczytali, że numer boczny powinien być taki sam jak cztery cyfry w numerze rejestracyjnym po wyróżniku WGT, czyli w tym przypadku powinno to być WGT 8945. A poza tym to nawet się z tego Fiata cieszę Smile

Ja się cieszę, kolejny Fiat do kolekcji ,martwi mnie tylko to, że w kolejnym modelu zgodność wnętrza z oryginałem 1/1 będzie od siebie daleka.

Mnie cieszy ten fiat w serii. Mam z taksówek świata fiata, ale ten jest lepszy. Zamierzam go kupić.

Poprawiłem tego posta za Ciebie, żeby dało się go przeczytać.
Jeśli nadal będziesz pisał takim bełkotem, polecą ostrzeżenia!
Mod.

No to się nie wysilili ,ale coś czuję ,że od września szykują nam jakąś bombę a Chińczycy pracują nad formami.

kamil napisał:

Mnie cieszy ten fiat w serii mam z taksówek świata fiata ale ten jest lepszy zamierzam go kupić .

Cieszy mnie ten fiat . Mam już 125p taxi z serii "Taksówki Świata " Amercomu , ale zamierzam kupić również i tego . Uważam , że z KAP-u będzie lepszy .

Czy tak nie brzmi to lepiej ?

Regulamin pkt 7! Mod.

Tak

Czy model nie powinien nazywać się Polski Fiat 125p Taxi?

Powinien się nazywać FSO 125p.
Wersja z tych lat to już nie " licencyjny Fiat " .

Zdecydowanie ta propozycja jest ciekawsza od ubiegłorocznej Warszawy (taxi). Na plus na pewno kolor - fajnie, że zdecydowano się na czerwony. Reszta to kwestia indywidualnego podejścia. Zgodzę się ze stwierdzieniem, że jest "w miarę", ale szału to raczej nie ma Wink

reno napisał:

(...)rejestracja WGT zgodna z prawdą historyczną - tak były w Warszawie wyróżniane prywatne taksówki w latach 80-tych(...)

Nawet było takie uzasadnienie:
WGT = Warszawski Gang Taksówkarzy Wink

Zmienić kalki i numery na białe 1313 - i kolejne auto z serialu Smile

A gdy do tego jeszcze tak samo przerobić niebieskiego milicyjnego - mamy komplet Smile