Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

Wysłany: Śro 15:12, 06 Mar 2013

Kupiłem Rekorda, modelik bardzo mnie zaskoczył, niestety musiałem go wymienić bo miał rysy na masce (garbie). Drugi był niemal doskonały (tylko opona źle zamontowana), więc wziąłem. Po dokładnym obejrzeniu uznałem go jeden z najlepszych modeli w serii (idealnie odwzorowane lampy, kolorowe).
Niestety patrząc na niego coś mi się nie zgadzało, mianowicie wysokość i to że koła się nie kręcą bo opony ocierają o błotnik. Pomierzyłem, policzyłem i wszystko jasne-opony są za duże!
Na niskim Rekordzie wyglądają bardzo źle. Szybko przeszukałem opony i zmieniłem. Według moich pomiarów przednie opony pasują od 125p i Poloneza tylne od PN Trucka. Efekt dużo lepszy i mogę spokojnie odłożyć na półkę Rekorda.

Wysłany: Śro 16:31, 06 Mar 2013

Możesz podzielić się wynikami Twoich obliczeń ?

Wysłany: Śro 17:14, 06 Mar 2013

Ja równiez kupiłem i obejrzałem już rekorda. Nie jestem fanem tego typu aut w serii, ale modelik zrobił na mnie pozytywne wrażenie. Z trzech dostepnych bez problemu wybrałem jednego, drugi miał ubytki chromu na zderzaku przednim i grillu, ale lakier ok, a trzeci, pomimo, że idealny lakierniczo, ucierpiał w transporcie i w blistrze latały plastiki z podwozia m.in. wydech. Modelik ładny, nie zalany farbą, widac detale, ładnie naniesione tampodruki. Jesli miałbym sie czepiać, to może felg-zwykle IST w gazetówce obficie raczył nas "chromem" na kołach, a tym razem całe felgi są szare-moim zdaniem lepiej z całych chromowanych zrobić szare z chromowanym deklem, jak w oryginale, niż na odwrót.

Wysłany: Śro 19:49, 06 Mar 2013

Wygląda na to że "nasz" opelek to ten sam, który ukazał sie w serii Opel Collection, oczywiście bez czarnego dachu i kolorowego wnętrza.
Pozdrawiam

Wysłany: Śro 23:04, 06 Mar 2013

Może dlatego jest lepiej i dokładniej wykonany oraz jest bardziej szczegółowy. Były zonki, ale dało się wybrać modelik prawie idealny Very Happy

Wysłany: Śro 23:27, 06 Mar 2013

simon2107 napisał:

czapajew napisał:

No to merytoryczne pytania do znawców. Co i z czego można/trzeba by przełożyć do karetki z innych modeli, żeby "jakoś" wyglądała.

Koła z granatowego poloneza, grill i zderzaki od fiata 125p MR'83.

Masz niestety rację !

Próbowałem poprawić koła rozwiercając otworki w felgach:

Może to trochę lepiej wygląda, ale rewelacji nie ma.
Dlaczego?
Pomierzyłem koła:
Felga w MR 83 ma 8,2 mm, a w karetce 9,1 (na oko takiej różnicy nie widać ale po rozwierceniu otworków karetka dalej nie wygląda.
Rozwierciłem 3 koła 4 zacząłem (ale nie skończyłem)
Moja robota nie pójdzie chyba jednak na marne
"Rozwiercone" koła z karetki chyba wylądują tu:

Dziurki są może troszkę za duże, ale cholera liczba otworków się zgadza (16).
Niezła jazda z tymi kultowymi.

Wysłany: Czw 2:09, 07 Mar 2013

Dobry strzał z tymi kołami od sanitarki. Powiem szczerze, że po kupieniu tego modelu moje pierwsze skojarzenie wyglądu felg było również Volkswagen'owskie. Nie wiem czy to przez ten malutki kołpaczek dość głęboko osadzony, otwory w feldze, czy sam jej kształt...ale pierwsza myśl to były felaśki od Golfa I GTI Smile

Wysłany: Czw 9:34, 07 Mar 2013

Czy może ktoś wkleić zdjęcie zapowiedzi kolejnego numeru?

Wysłany: Czw 10:59, 07 Mar 2013

A w gazetce nie będzie przypadkiem to samo zdjęcie co jest na stronie DeA?

Wysłany: Czw 13:38, 07 Mar 2013

W gazetce jest inne zdjęcie. Niestety nie mogę go dodać.
Ale znalazłem takie coś:

Wysłany: Czw 14:06, 07 Mar 2013

Odpuściłem zakup Opla a chodziło mi o zdjęcie z gazetki. Powinno być lewego boku. Teoretycznie powinien to być model przygotowany dla KAP. Zdjęcia sklepowego mam. Śledzę temat NRDowskich nowości na bieżąco i z zasady to ja daję znać na forum o nowych modelach u chińskich sprzedawców na ebayu. Na forum były już zdjęcia egzemplarza z kolekcji Towiego ale mogą różnić się np.: odcieniem lakieru.

Wysłany: Czw 15:00, 07 Mar 2013

Cinek156 - zdjęcia, które wkleiłeś, to wersja gablotkowa, która nijak się ma do wersji gazetowej...

Wysłany: Czw 23:00, 07 Mar 2013

Aż tak ogromnych różnic chyba nie będzie. Ten z zapowiedzi w gazetce niema lusterka, czarnych ramek dookoła okien , białego rantu na felgach i malowanego tłumika. Farba zamiast chromu na progach i nadkolach oraz kołpakach. No i napewno gablotkowy ma fototrawione wycieraczki i znaczek z przodu oraz podmalowane wnętrze. W miarę dobrze się zapowiada Wink

P.S. Przesłanie zrozumiałem ale niestety techniczne ograniczenia nie pozwalają mi wkleić zapowiedzi.

Wysłany: Czw 23:04, 07 Mar 2013

Czyli tak jak każda gazetówka względem gablotkowego wydania... Raczej chodziło o to żeby pokazać zdjęcie właśnie gazetówki i zobaczyć czym dokładnie się różni od ISTa, przecież wiadomo ze nadal będzie miał cztery koła i kabrioletu z niego nie zrobią...

Wysłany: Sob 16:19, 09 Mar 2013

Moze ktos wie dlaczego model ostatniego Tatpana jest dłuzszy od Zuków . Powinno byc na odwrót.