Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

Pozytywnie że pojawiają się kolejne modele pojazdów specjalnych. Natomiast zadziwiające jest to, że poważne wydawnictwo wypuszcza na rynek gazetę wraz z modelem z logo naszego Muzeum (na tylnych drzwiach), nie pytając wcześniej nikogo o taką możliwośc. Osoba opracowująca model nie pokusiła się nawet o zrobienie standardowego malowania Nysy "R" tylko właśnie naszej muzealnej, zmieniając jedynie...tablicę rejestracyjną. Nawet litera "R" jest nieprawidłowo namalowana, z resztą podobnie jak w oryginale. Rysunek z okładki również wygląda na przerobione zdjęcie z naszych zbiorów...

Haha no to Łukasz od PON zaczynamy batalię z DeA Very Happy

Swoją drogą wręcz skandaliczny nieprofesjonalizm Evil or Very Mad

Nooo, to tantiemy od każdego egzemplarza teraz zakasujecie Cool

Muzeum Ratownictwa napisał:

Pozytywnie że pojawiają się kolejne modele pojazdów specjalnych. Natomiast zadziwiające jest to, że poważne wydawnictwo wypuszcza na rynek gazetę wraz z modelem z logo naszego Muzeum (na tylnych drzwiach), nie pytając wcześniej nikogo o taką możliwośc. Osoba opracowująca model nie pokusiła się nawet o zrobienie standardowego malowania Nysy "R" tylko właśnie naszej muzealnej, zmieniając jedynie...tablicę rejestracyjną. Nawet litera "R" jest nieprawidłowo namalowana, z resztą podobnie jak w oryginale. Rysunek z okładki również wygląda na przerobione zdjęcie z naszych zbiorów...

Nawet ramiona lusterek są takie jak w oryginale z muzeum - od Stara. Jedyną różnicą są kołpaki...

Na pasku też mogli napisac "Pogotowie Ratunkowe"

Wojciech1500 napisał:

Muzeum Ratownictwa napisał:

Pozytywnie że pojawiają się kolejne modele pojazdów specjalnych. Natomiast zadziwiające jest to, że poważne wydawnictwo wypuszcza na rynek gazetę wraz z modelem z logo naszego Muzeum (na tylnych drzwiach), nie pytając wcześniej nikogo o taką możliwośc. Osoba opracowująca model nie pokusiła się nawet o zrobienie standardowego malowania Nysy "R" tylko właśnie naszej muzealnej, zmieniając jedynie...tablicę rejestracyjną. Nawet litera "R" jest nieprawidłowo namalowana, z resztą podobnie jak w oryginale. Rysunek z okładki również wygląda na przerobione zdjęcie z naszych zbiorów...

Nawet ramiona lusterek są takie jak w oryginale z muzeum - od Stara. Jedyną różnicą są kołpaki...

Dokładnie nawet ramiona są identyczne. W "R"-kach powinien byc jeszcze oryginalnie szperacz. O tym nie napisano w gazetce, jak również błędnie że była dwa przełączane zbiorniki paliwa - drugi mniejszy zasilał ogrzewanie postojowe. Wyróżniający był również schowek na koło zapasowe umieszczony pod tylnymi drzwiami. Napis "Pogotowie Ratunkowe" nie był standardowo malowany w fabryce - malowano je zazwyczaj w kolumnach. Poza tym w "R" nad przednia szybą, jak również z tyłu nad drzwiami malowano napis "REANIMACJA". W naszej Nysie takie napisy również były namalowane - są widoczne pod kątem pod czerwoną farbą. Na Nysach nie stosowano również oznaczeń "W" i "P" - najczęściej "R", "K" i oczywiście "N".

Nie chcę się wymądrzać ale na tym semestrze studiów miałem przedmiot Ochrona własności intelektualnej i tam gość mówił, że chcący czegokolwiek domagać się od kogoś kto skopiował nasz wzór, pomysł, wyrób to podstawą jest zgłoszenie (wystarczy samo zgłoszenie, nie musimy nawet uzyskać patentu bo ta procedura trwa ok.5 lat) swojego wzoru do Urzędu patentowego, koszt z tego co pamiętam ok. 200zł. I dopiero wtedy można super kasę wyrwać od "kopiującego". Jeśli bylibyście zainteresowani głębiej tematem mogę podać na priv nr do gościa bo prowadzi on takie sprawy różnym nazwijmy to przedsiębiorcą Smile

Jeśli mój post zostanie uznany za nie na temat to proszę modów o usunięcie go...
A jeśli chodzi o sam model to podzielam zdanie kolegów jeden z najlepszych modeli z serii, a na pewno od dłuższego czasu:) Pomalować dekle, uszczelki szyb dla bardziej wymagających wnętrze i piękna sztuka w gablocie:) Smile

Będzie dobrze, znak i samo muzeum są zarejestrowane gdzie trzeba Wink

Lepsza od zabawy w sąd jest zawsze ugoda. Dwa lata temu tak miałem ze zdjęciem, które ukazało się w zagranicznej książce bez mojej wiedzy i zgody. Skończyło się na ugodzie i świetnym odszkodowaniu z trzema zerami na końcu i to w euro Laughing

Prócz tego podpisałem z nimi umowę na kolejne zdjęcia i tak zostałem ich współpracownikiem Twisted Evil

Także takie historie bywają naprawdę pozytywne Wink

Użycie znaku przez DeA to trochę duże "nie fair", natomiast zastanawia mnie, jakby wyglądała "Bitwa pod Grunwaldem" z namalowanym w rogu znakiem Muzeum Narodowego, albo ORP Błyskawica ze znakiem Muzeum Marynarki Wojennej obok H34.

Nadto jaki jest cel świadomie malować błędne znaki na eksponacie zdałoby się muzealnym. Tu cytat od muzealnika: "Nawet litera "R" jest nieprawidłowo namalowana, z resztą podobnie jak w oryginale (tu: "muzealnym" wozie)."

Albo się odnawia, konserwuje wozy wedle jakiegoś stanu historycznego, albo się go "pacykuje" po swojemu. Nawet malując różne dziwne rzeczy w epoce nie znane...

Litera "R" była odmalowana wg szablonu poprzedniego użytkownika czyli ZZOZ Oświęcim a jak wiadomo była "od nowości" raz malowana. Stąd też np. obecnie są niewidoczne napisy "REANIMACJA". Prawdopodobnie w tym roku będzie odrestaurowana zgodnie z pierwotnym malowaniem czyli kompleksowo, podobnie jak Żuk - obecnie jest remontowana Nysa 522W.

Co do oznaczania mobilnych eksponatów:

Swoją droga widać, że pojawiły się jakieś zakłócenia na lini DeA - Muzeum.
Na logikę: ktoś z DeA przyjechał do Muzeum zrobić fotki eksponatu do zrobienia modelu. Eksponat ten "świadomie" został "źle" odrestaurowany do tego zaopatrzony w mylący znak na tylnych drzwiach (w tym przypadku logo muzeum) i nikt nie poinformował o tych faktach pracownika DeA podczas tego procesu fotografowania? A teraz oburzenie, że użyto logo. Trochę to dziwne. Poza tym, ciekawe, że w gazetce o Muzeum cisza. To jak to było?

R'ki nabyłem dwie, by w przypadku nie pojawienia się mikrobusu (a bardzo mi na nim zależy) w serii zrobić go sobie stosunkowo małym nakładem pracy we własnym zakresie Smile

:

[link widoczny dla zalogowanych]

Zakłócenia? To ja chyba coś źle odczytuję, bo w pewnym sensie kradzież to raczej nie zakłócenie

Smokee jakoś mi to nie wygląda na kradzież. Gdyby nie wpis kolegi z Muzeum w życiu bym nie wpadł, że ten znaczek należy właśnie do muzeum, pewnie wielu by na to nie wpadło. Poza tym, jaką niby wydawnictwo czerpie korzyść z tej niby kradzieży?

Czy przypadkiem Muzeum nie zaniedbało troche tematu? Przecież osoba z DeA powinna być poinformowana o szczegółach eksponatu, jego malowaniu i że ten znaczek nie wchodzi w skład oryginalnego oznakowania R'ki oraz to, że Muzeum nie zgadza się na jego ewentualne użycie.
Szczególnie, że ten znaczek jest naprawdę bardzo mylny i może być uznany za typowe oznakowanie R'ek.

Jakoś ciężko mi uwierzyć, że DeA specjalnie na złość wystawcy użyła jego logo

Nikt się z nami nie kontaktował, nie pytał, nie robił zdjęc (przynajmniej oficjalnie). Przy takiej publikacji można było dac szczegółowe zdjęcia wyposażenia które rzeczywiście wyróżniało ten model Nysy od innych.

mto napisał:

Na logikę: ktoś z DeA przyjechał do Muzeum zrobić fotki eksponatu do zrobienia modelu. Eksponat ten "świadomie" został "źle" odrestaurowany do tego zaopatrzony w mylący znak na tylnych drzwiach (w tym przypadku logo muzeum) i nikt nie poinformował o tych faktach pracownika DeA podczas tego procesu fotografowania?

Heeloooooł Mr. Green

O czym ty piszesz? Piwo

Jaki pracownik DeA w muzeum? Shocked

To, co kiedyś pisałem, nie raz zresztą, to nie były żarty czy przenośnia, a "ponura" prawda. DeA to grupa kapitałowa, zamawiający i "hurtownia", sprzedawca. Opracowanie gazetki zleca jakiejś agencji reklamowej (a ta jeszcze dalej, innym podwykonawcom), a opracowanie modelu zleca chińskiej firmie, z którą ma podpisany jakiś tam kontrakt. Prawie wszystko odbywa się zdalnie, a model tworzą Chińczycy. NAJCZĘŚCIEJ TYLKO w oparciu a materiały, jakie znajdą w internecie. Powpsisujcie sobie nazwy samochodów takie, jak podaje je DeA, w google grafika :roll: Cool

To raz. Dwa - chiński koncern produkujący te miniatury, to przemysłowy moloch, produkujacy naraz po kilkadziesiąt i więcej wzorów, w ilościach po sto tysiecy sztuk każdego i więcej... Tam nikt może nie mieć pojęcia, że Nysa MO robiona rok temu i Nysa ambulans robiona obecnie, mają ze sobą coś współnego. Projekt może robić zupełnie inna osoba, formy wszystkie lecą i tak nowe... Zresztą - Żuk skrzyniowy też dobitnie o tym świadczy, a wcześniej 4 FSO Warszawy, a każda ma inną linię błotników, maski i drzwi Cool

P.S.
@ Muzeum Ratownictwa - nie jestem pewine, czy dobrze zrozumiałem: obecne malowanie Waszej Nyski reanimacyjnej to odświeżeni emalowania w jakim jeźdizła u ostatniego użytkownika? Ale wciąz będąc wtedy w służbie? Dołożyliście tylko logo Muzeum?
A malowanie ostatniego użytkownika różni sie od malowania z początku służby tego wozu? Czy jest jakąs zupełna fantazją (w kontekście jakichs przepisów?) - proszę, wyłóz temat łopatologicznie Smile