Kultowe Auta PRL-u - seria DeAgostini

No faktycznie, fotoshop został użyty Laughing

, te zgrubienia na zderzaku są jak najbarziej poprawne, mają imitować gumowe odboje, tyle tylko, że zderzak był chromowany, a nie czarny. Ale za to jest większy "babol" - kierunkowskazy od nowego typu i wysoka deska rozdzielcza - a to są baaaaardzo duże byki Crying or Very sad

A to nie są kierunkowskazy od Warszawy 203 ? Lusterka i wycieraczki też poprawili na srebrne - wcześniej były czarne Smile

Może i zderzaki porawią jeszcze Very Happy

Mam pytanie a zarazem prośbę. Czy ktoś z Was prowadzi ewidencję posiadanych modeli? Ja wprowadzam sobie do arkusza nazwę modelu, cenę za jaką go kupiłem itp.
I tu prośba, czy ktoś z Was ma zapisane roczniki modeli KAP które się ukazały? W np. Starline na podstawce czy w katalogu takie dane są podane. Chciałbym uzupełnić rubrykę rocznika przy modelach KAP. Wprawdzie mógłbym spisać dane z Wikipedii ale mogłoby to być nie precyzyjne z racji różnych liftingów w poszczególnych latach produkcji.

Pomoże ktoś?

Jeżeli dobrze zrozumiałem pytanie, to chodzi o rok z którego model pochodzi? Jesli tak, to w gazetkach, na plakacie ( tym rysunku z opisami) podany jest rok. Pozdrawiam.

Frondax napisał:

, cenę za jaką go kupiłem itp.

dla mnie to dziwactwo Very Happy

biorąc pod uwagę zmienną wartość pieniądza nie bardzo wiem czemu ma to służyć Wink

no chyba, że lubisz sobie policzyć ile wydałeś w miesiącu na to bezbożne hobby Twisted Evil

A roczniki samochodów są jak słusznie zauważył szombierek - w gazetce, na plakacie Wink

Dzięki Szombierek! Nie wpadłem na to że te "gazetki" mogą się do czegoś przydać, a tu masz! Very Happy

Piotrek to tak z czystej ciekawości Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Statystyka dotychczasowych wydań (72 + 4 specjalne):
[link widoczny dla zalogowanych]
Statystyka nie uwzględnia wydanego w innej skali Jelcza Mex.

Dzięki Fogarty właśnie skończyłem przeklepywanie z gazetek ale miło widzieć że nie tylko ja lubię bawić się arkuszem w każdej możliwej dziedzinie Wink

Pozwolę sobie zabrać głos. Nie wiem czy do końca można wierzyć tym rocznikom podawanym przez gazetkę. Jako prosty przykład - Wołga M21 którą wydało deagostini w numerze 6 to najpóźniej rocznik 1962. W żadnym wypadku nie może być mowy o 1968r. (możliwe że pomyliło im się 5 z 6 bo w 1958r. Wołga II generacji weszła do produkcji) kiedy produkowana była już Wołga z nowym grillem, bez kłów na zderzakach i figurki jelenia.

Pozdrawiam !

Piotrek_EPKK napisał:

[dla mnie to dziwactwo Very Happy

biorąc pod uwagę zmienną wartość pieniądza nie bardzo wiem czemu ma to służyć Wink

no chyba, że lubisz sobie policzyć ile wydałeś w miesiącu na to bezbożne hobby Twisted Evil

Ja takiej ewidencji nie prowadzę, ale jak rezygnowałem z ciężarówek to miałem kłopot za ile je wystawić. Doszperałem się jednak w archiwizerze Allegro.

Wołga m-22 z KAP-u to praktycznie klon tej z NAP-u (poza kolorystyką) i pewnie tej z AL (nie posiadam)
Kapowska ma lepsze tylne lampy (dwukolorowe) ale za to z przodu chyba niepotrzebnie pomarańczowe kierunkowskazy.
W kapie srebrne ramki okien, w napie nie (przeglądając w necie zdjęcia widzę, że były takie i takie.
Warta zakupu bez dwóch zdań.

Natomiast zapowiedź garbusa (1978 r.) ... Shocked

Jakby custom jakiś z obniżonym dachem, koła całe w chromie...

Zgadzam się z przedmówcą. Wołga z KAP-u naprawdę jest warta zakupu.

[link widoczny dla zalogowanych]

A oto zapowiedź VW 1200 Confused

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam Exclamation

Dziś wyszła Wołga a tu cisza... cytując z klasyki rodzimego kina : "Na każdym zebraniu jest taka sytuacja, że ktoś musi zacząć pierwszy"
Zakupiłem dziś Wołgę i zauważyłem, że różni się kilkoma detalami od sedana.
Pierwsza sprawa - inny front i maska - sedan to model 2 serii (1958-1962)
a kombi to 3 seria (1962-70).
Akurat tych różnic można było się domyślić po zapowiedziach, ale moją uwagę zwróciły koła - kombi ma nieco mniejsze felgi, i tu pytanie do forumowiczów - czy 3 seria faktycznie miała mniejsze koła, czy może jest to tylko jedna z wielu fantazji naszych liczniejszych przyjaciół z PRC ? Jeśli tak, to które koła są bardziej właściwe ? Myślę, o podmiance kół z ZIMa i sedana, ktoś może wpadł na ten pomysł wcześniej ?
Kolejna sprawa - moja 22 niestety nie ma tłumika z tyłu - można prosić foto takowego ?

Myślę, że wielu z Was myśli o przeróbce Wołgi sedan z DeA z pomocą modelika combi. Grill w wersji 3 został znacznie lepiej zapamiętany niż grill w wersji 2.
Sam o tym myślę, żeby zamienić te modeliki grillami, ale może ktoś już sprawdził, czy uda się to zrobić bezboleśnie tj. czy pasują po przełożeniu?

PS.
Wiem, że ignoruję ważny problem kierunkowskazów i innych elementów, ale --- no cóż, rzeczywiście ignoruję.

Łatwiej byłoby przerobić tę bordową m21, co wyszła w "Avtolegendach". Ale skoro za jakiś czas w "Al" ma się ukazać m21R w kolorze czarnym, to nie wiem czy to ma jakiś sens?